(Otra más) sobre neumáticos (la altura)

[Mazao]

Supongo que ya se habrá contestado en algún hilo, encuentro muchos sobre ruedas de carga y la dificultad para encontrarlas, pero no respecto a esto. El caso es que llevo en la cv unas Bridgestone 165/65 R13 (Moncayo Versalles 370 con unos añitos), aparentemente están muy bien, pero al haber estado mucho tiempo inmóviles me dan no sé qué. Curiosamente el índice de carga no aparece por ningún sitio en estas cubiertas que tengo. Aunque por lo que estoy viendo todos los neumáticos con estas medidas llevan un índice 77.

El caso es que estoy mirando la posibilidad de cambiarlas por unas nuevas y a ser posible con buen índice de carga. Mirando "ruedas de furgoneta" que me permitan alcanzar un índice de carga de al menos 88, me encuentro con que empiezan en 165/70 R13, es decir, la misma llanta y anchura pero algo más altas.

¿Puedo ponerselas a mi caravana?

 

[freber]

Legalmente sí porque son equivalentes. Esas nuevas tandrían un diámetro total 16 mm mayor que las que llevas, por lo que si en el paso de rueda hay espacio suficiente no habría problema, o si tuvieses "mover" habría que ver la distancia libre al rodillo.

 

[jordi.mv]

NO puedes llevar perfil 70, a mi me pasa lo mismo, 165 r13 y con perfil 70 me echaron para atras en itv, has de coger perfil 80 que es la equivalente. Yo ahora pondre las kumho 165 80 13 con indice de carga 94. Saludos

 

[Mazao]

Gracias, pues 16mm no parece mucha diferencia, aunque el paso de rueda creo que está justillo... tengo que ir a mirarlo.

 

[Aunolose]

Supongo que ya se habrá contestado en algún hilo, encuentro muchos sobre ruedas de carga y la dificultad para encontrarlas, pero no respecto a esto. El caso es que llevo en la cv unas Bridgestone 165/65 R13 (Moncayo Versalles 370 con unos añitos), aparentemente están muy bien, pero al haber estado mucho tiempo inmóviles me dan no sé qué. Curiosamente el índice de carga no aparece por ningún sitio en estas cubiertas que tengo. Aunque por lo que estoy viendo todos los neumáticos con estas medidas llevan un índice 77.

El caso es que estoy mirando la posibilidad de cambiarlas por unas nuevas y a ser posible con buen índice de carga. Mirando "ruedas de furgoneta" que me permitan alcanzar un índice de carga de al menos 88, me encuentro con que empiezan en 165/70 R13, es decir, la misma llanta y anchura pero algo más altas.

¿Puedo ponerselas a mi caravana?

Ten en cuenta que ese 65 o 70 es una relación entre el ancho y el alto, así que no tiene por que ser más alta o más baja, de todas maneras hay un margen del 3% de diámetro, que no es mucho, pero ahí está.

Mira a ver lo que te encuentras:

Teleneumatico.com - Barcelona

 

[Mazao]

NO puedes llevar perfil 70, a mi me pasa lo mismo, 165 r13 y con perfil 70 me echaron para atras en itv, has de coger perfil 80 que es la equivalente. Yo ahora pondre las kumho 165 80 13 con indice de carga 94. Saludos

Jordi, yo no paso ITV por ser menor de 750 kgs en ficha.
¿Crees que un perfil 80 puede caber?

 

[Mazao]

Ten en cuenta que ese 65 o 70 es una relación entre el ancho y el alto, así que no tiene por que ser más alta o más baja, de todas maneras hay un margen del 3% de diámetro, que no es mucho, pero ahí está.

Mira a ver lo que te encuentras:

Teleneumatico.com - Barcelona

Pero si es una relación entre ancho y alto y el ancho es constante (165), supongo que son más altas, ¿no?
A mí me escama un poco lo del paso de rueda porque estas caravanas llevaban unos "guardabarros" ya muy pegados a la goma

 

[Aunolose]

Pero si es una relación entre ancho y alto y el ancho es constante (165), supongo que son más altas, ¿no?
A mí me escama un poco lo del paso de rueda porque estas caravanas llevaban unos "guardabarros" ya muy pegados a la goma

Pues cambia el ancho...

 

[Mazao]

Aunolosé,

¿O sea que la treintena de resultados que salen en el buscador de equivalencias valdrían... quiere decirse que unas 165/70 R13 no son equivalentes, pero unas 175/60 R13 o unas 175/65 R13 sí lo son? (especialmente las primeras ya que el diámetro es casi idéntico a las 165/65 R13 que lleva, lo que me facilitaría las cosas).

 

[Aunolose]

Aunolosé,

¿O sea que la treintena de resultados que salen en el buscador de equivalencias valdrían... quiere decirse que unas 165/70 R13 no son equivalentes, pero unas 175/60 R13 o unas 175/65 R13 sí lo son? (especialmente las primeras ya que el diámetro es casi idéntico a las 165/65 R13 que lleva, lo que me facilitaría las cosas).

Sí, al menos eso dice la norma. Ten en cuenta que no todas son fáciles de localizar.

Voy a buscar la norma que la puso alguien en el foro para que la veas.

 

[jordi.mv]

Hombre estamos hablando de 20 mm.... es pokisimo eso. Aparte de serie llevas mi rueda y la que mas se asemeja a la de origen es perfil 80, dudo q augmente mas de 5mm de radio a la de serie. Sino podias mirar una de esa medida en cualquier lado, le mides el diametro, y solo has de mirar si te entra en la caravana, dudo mucho que no te entre... saludos

 

[Mazao]

Hombre estamos hablando de 20 mm.... es pokisimo eso. Aparte de serie llevas mi rueda y la que mas se asemeja a la de origen es perfil 80, dudo q augmente mas de 5mm de radio a la de serie. Sino podias mirar una de esa medida en cualquier lado, le mides el diametro, y solo has de mirar si te entra en la caravana, dudo mucho que no te entre... saludos

Pero en el buscador de equivalencias este no me sale 165/80 R13 como equivalente a las 165/65 R13 Jordi... En caso de ser así me vendría bien, estoy viendo en internet unas Hankook 165/80 bastante bien de precio y con índice 94.

Aparte... esa equivalencia ¿a mí me afecta? al no pasar ITV. O influye en la seguridad

Luego está el tema de la rueda de repuesto, que al cambiar medida, supongo que ya no te vale ponerle una de las antiguas para llegar hasta un taller en caso de pinchazo, ¿o sí, como las ruedas-galleta esas de los coches? Hablo de pinchazo, que ya sé que en caso de reventón no te salva ni la Virgen de Fátima.

A zapatazos con Zapatalk

 

[freber]

Lo de los neumáticos equivalentes viene aquí: http://www.boe.es/boe/dias/2002/12/17/pdfs/A44033-44047.pdf y también aquí http://www.minetur.gob.es/gl-ES/ser...ldeReformasdeVehiculosRevision1_Marzo2012.pdf

Son las siguientes condiciones para considerar un neumático equivalente:

Índice de capacidad de carga igual o superior.
Código de categoría de velocidad igual o superior.
Igual diámetro exterior con una tolerancia de ± 3por 100.
Que el perfil de la llanta de montaje sea el correspondiente al​

neumático.
​

​

 

[Mazao]

(Otra más) sobre neumáticos (la altura)

Lo de los neumáticos equivalentes viene aquí: http://www.boe.es/boe/dias/2002/12/17/pdfs/A44033-44047.pdf y también aquí http://www.minetur.gob.es/gl-ES/ser...ldeReformasdeVehiculosRevision1_Marzo2012.pdf

Son las siguientes condiciones para considerar un neumático equivalente:


[/LEFT]

Gracias Freber, pues si son esas condiciones (todas las medidas han de ser "igual o más" que el antiguo + el límite del 3% de diámetro) no hace falta tirar de calculador de equivalencias. Hay algo que no entiendo, pues. Ese 3% me da una diferencia máxima de 16mm de diámetro. Las 165/80 dan 50mm, así pues no son equivalentes.


A zapatazos con Zapatalk

 

[freber]

Pero en el buscador de equivalencias este no me sale 165/80 R13 como equivalente a las 165/65 R13 Jordi... En caso de ser así me vendría bien, estoy viendo en internet unas Hankook 165/80 bastante bien de precio y con índice 94.

Aparte... esa equivalencia ¿a mí me afecta? al no pasar ITV. O influye en la seguridad

Luego está el tema de la rueda de repuesto, que al cambiar medida, supongo que ya no te vale ponerle una de las antiguas para llegar hasta un taller en caso de pinchazo, ¿o sí, como las ruedas-galleta esas de los coches? Hablo de pinchazo, que ya sé que en caso de reventón no te salva ni la Virgen de Fátima.

A zapatazos con Zapatalk

Porque no es equivalente. Y como ha dicho antes Jordi, la 165/70 R13 tampoco, me había confundido yo, así que ojo con la web de equivalencias.

Lo de los neumáticos equivalentes te afectará si te para la guardia civil y lo mira.

 

[jordi.mv]

A mi en la itv me dijeron que antes era una medida el 165 r13, pero que ya no se fabrican, yo iba con mis 165 70 y me echaron atras... me dijo que la equivalencia teni que ser superior al diametro antiguo y que perfil 75 no habia, tenia que ser perfil 80, yo son las que pondre el mes que viene, aun que para asegurarnos solo habria que llamar a una itv, y preguntar ahi saldriamos de dudas...

 

[Aunolose]

¿en la ficha técnica pone algo de las ruedas? si no lo pone ¿como saben que ruedas tiene que llevar?...

 

[jordi.mv]

Si claro que pone la medida, que no salga el.perfil no kiere decir que puedas poner el que quieras, sino el equivalente.

 

[Aunolose]

Gracias Freber, pues si son esas condiciones (todas las medidas han de ser "igual o más" que el antiguo + el límite del 3% de diámetro) no hace falta tirar de calculador de equivalencias. Hay algo que no entiendo, pues. Ese 3% me da una diferencia máxima de 16mm de diámetro. Las 165/80 dan 50mm, así pues no son equivalentes.


A zapatazos con Zapatalk

En la tabla que sale del enlace que puse no hay ninguna 165/80 ¿de donde lo has sacado? además, ten en cuenta que influye también la llanta, entonces con una llanta de ¿10? igual sí que sería compatible...

Por cierto, si quieres aprovechar la llanta y que sigan siendo equivalentes, debes usar las equivalencias de 13" y no otras. Que me corrija alguien si me equivoco.

 

[Aunolose]

Si claro que pone la medida, que no salga el.perfil no kiere decir que puedas poner el que quieras, sino el equivalente.

Está claro.

 

[Mazao]

Lo decía por lo que dijo Jordi, Aunolosé...

Por más que miro, los índices de carga superiores a 80 requieren de una 185 por lo menos... ummm...

 

[Mazao]

A mi en la itv me dijeron que antes era una medida el 165 r13, pero que ya no se fabrican, yo iba con mis 165 70 y me echaron atras... me dijo que la equivalencia teni que ser superior al diametro antiguo y que perfil 75 no habia, tenia que ser perfil 80, yo son las que pondre el mes que viene, aun que para asegurarnos solo habria que llamar a una itv, y preguntar ahi saldriamos de dudas...

Es que con la norma en la mano el perfil 80 se pasa de diámetro porque la diferencia es mucho mayor al 3% que dice el BOE. Imagino que es por eso que no son equivalentes:

165/65 R13: diámetro 544mm
165/80 R13: diámetro 594mm, es casi un 10% más.

 

[jordi.mv]

Aqui hablamos de este mismo tema y quedo muy claro incluso llamando a itv. Saludos
http://www.webcampista.com/foro/foro-campista/64027-ruedas-equivalentes-165r13c.html

 

[freber]

Mazao, tu llevas unas 165/65 R13 ¿son las mismas que las que figuran en la ficha técnica?

Porque lo que entendí yo con tu duda es distinto a lo que entendió Jordi.

Yo entiendo que buscas unas equivalentes a 165/65 R13 y Jordi te pone enlace a otro tema donde se habla de neumáticos equivalentes a 165R13c.

Saludos,

 

[Mazao]

Mazao, tu llevas unas 165/65 R13 ¿son las mismas que las que figuran en la ficha técnica?

Porque lo que entendí yo con tu duda es distinto a lo que entendió Jordi.

Yo entiendo que buscas unas equivalentes a 165/65 R13 y Jordi te pone enlace a otro tema donde se habla de neumáticos equivalentes a 165R13c.

Saludos,

Pues así es, parece que ha sido una confusión mutua.


A zapatazos con Zapatalk