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Camper Gran volumen

Intentaré contestarte desde mi experiencia (que es poca). Acabo de adquirir una adria 600 SP que estaba en stock. Despues de mirar himer, westfalia,carabo, mcluis,,,,pössl.... llegué a la conclusión de la furgo perfeta no existe. Por motivos personales y de altura (solo vamos a viajar 2) ésta me venia bien, puesto que la cama atravesada da una longitud de 1.96 x 140.
Respecto a lo que te comentan de que la nevera es trivalente, yo no lo aseguraría tajantemente, puesto que la mia es de compresor, y la mayoría de las que he estado viendo vienen de compresor con unos consumos muy contenidos(no llegando a 1Ah). Te aconsejo que se lo preguntes a quien te la ha vendido.
Respeto a lo que se ha hablado del gas, elegí este modelo, puesto que también permite bombonas de propano grandes. De momento no pienso modificar nada respecto al gas, y según los consumos que verifique (personalmente, puesto que he visto disparidades sobre este tema) en persona según mi modo de utilización, dejando la puerta abierta a poner una bombona de glp combinada con una de propano, puesto que mi mayor uso pienso darselo en los meses de octubre a marzo.La mia trae calefacción y calentador a gas.
De momento le voy a poner 2 baterias de agm, y según la utiliación que YO LE DE, podré ver si necesito placa solar o me es suficiente lo que carge con el alternador. aunque creo que despues le pondré una placa solar para estar tranquilio en ese tema.
Perdona por el ladrillo
 
Mira hunagui te pensaba contestar, pero desde que con expresiones cribo¡otero de segunda fase y dices que digo gilipolleces, te definido en cuanto a tu educación, y con gente que pierde los papeles e insulta de esa manera mejor no hablar.

Solo una cosa mas los fabricantes de autocatavanas si son carreteros, de segunda fase, de primera o de lo que quieras, es por que hacen parte de la carrocería, compran el chasis con la cabina, pero los camper se transforma solo el interior del furgón,

Y antiguamente se podia pasar de N1 a M1 en la ITV, ahora no ¿sabes por que?.....pues eso investiga por que
 
cormoran dijo:
Mira hunagui te pensaba contestar, pero desde que con expresiones cribo¡otero de segunda fase y dices que digo gilipolleces, te definido en cuanto a tu educación, y con gente que pierde los papeles e insulta de esa manera mejor no hablar.

Solo una cosa mas los fabricantes de autocatavanas si son carreteros, de segunda fase, de primera o de lo que quieras, es por que hacen parte de la carrocería, compran el chasis con la cabina, pero los camper se transforma solo el interior del furgón,

Y antiguamente se podia pasar de N1 a M1 en la ITV, ahora no ¿sabes por que?.....pues eso investiga por que
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¿Cribojotero? ¿Que coño es cribojotero?. ¿Te molesta que diga que dices gilipolleces? ¿Que es eso de carnicero de segunda fase cuando estamos hablando de un tema más o menos serio?

¿Perder papeles?, Para nada y si por insulto te tomas una definición de alguien que lanza un embuste, si, entonces llamar embustero puede ser un insulto para alguien que lo es. Sigo esperando que pongas donde he puesto yo eso que dices que he puesto.

¿Que de los furgones solo se transforma el interior? Que sorpresa me acabas de dar, fíjate que no lo había visto en la mía hasta que tú lo has dicho. Y otra vez te repito, hay talleres de transformación o camperizacion que si son de segunda fase sin ser los constructores de marcas de autocaravana, a ver si ya te enteras de una vez.

De todas maneras, sigue con lo de la tinta de calamar, pero sigues sin contestar a las preguntas ¿igual es que las respuestas no te dan la razón? ¿Y los datos de esa furgo camperizada por Cíclope que tienes a la venta? Igual también nos decía algo y eso que no será como particular, pero la categoría estaría bien saberla, para alguien que le interese, digo.

Ya sé que ni contestarás a esto ni a lo de que se supone que yo he dicho, sigo esperando.
 
rafahd dijo:
Intentaré contestarte desde mi experiencia (que es poca). Acabo de adquirir una adria 600 SP que estaba en stock. Despues de mirar himer, westfalia,carabo, mcluis,,,,pössl.... llegué a la conclusión de la furgo perfeta no existe. Por motivos personales y de altura (solo vamos a viajar 2) ésta me venia bien, puesto que la cama atravesada da una longitud de 1.96 x 140.
Respecto a lo que te comentan de que la nevera es trivalente, yo no lo aseguraría tajantemente, puesto que la mia es de compresor, y la mayoría de las que he estado viendo vienen de compresor con unos consumos muy contenidos(no llegando a 1Ah). Te aconsejo que se lo preguntes a quien te la ha vendido.
Respeto a lo que se ha hablado del gas, elegí este modelo, puesto que también permite bombonas de propano grandes. De momento no pienso modificar nada respecto al gas, y según los consumos que verifique (personalmente, puesto que he visto disparidades sobre este tema) en persona según mi modo de utilización, dejando la puerta abierta a poner una bombona de glp combinada con una de propano, puesto que mi mayor uso pienso darselo en los meses de octubre a marzo.La mia trae calefacción y calentador a gas.
De momento le voy a poner 2 baterias de agm, y según la utiliación que YO LE DE, podré ver si necesito placa solar o me es suficiente lo que carge con el alternador. aunque creo que despues le pondré una placa solar para estar tranquilio en ese tema.
Perdona por el ladrillo
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¿El frigo de compresor no te consume ni 1Ah?, ya me gustaría a mí saber qué marca es. De normal se pueden ir fácilmente al triple o más dependiendo de época del año y uso. Me has dejado loco
 
rafahd dijo:
Intentaré contestarte desde mi experiencia (que es poca). Acabo de adquirir una adria 600 SP que estaba en stock. Despues de mirar himer, westfalia,carabo, mcluis,,,,pössl.... llegué a la conclusión de la furgo perfeta no existe. Por motivos personales y de altura (solo vamos a viajar 2) ésta me venia bien, puesto que la cama atravesada da una longitud de 1.96 x 140.
Respecto a lo que te comentan de que la nevera es trivalente, yo no lo aseguraría tajantemente, puesto que la mia es de compresor, y la mayoría de las que he estado viendo vienen de compresor con unos consumos muy contenidos(no llegando a 1Ah). Te aconsejo que se lo preguntes a quien te la ha vendido.
Respeto a lo que se ha hablado del gas, elegí este modelo, puesto que también permite bombonas de propano grandes. De momento no pienso modificar nada respecto al gas, y según los consumos que verifique (personalmente, puesto que he visto disparidades sobre este tema) en persona según mi modo de utilización, dejando la puerta abierta a poner una bombona de glp combinada con una de propano, puesto que mi mayor uso pienso darselo en los meses de octubre a marzo.La mia trae calefacción y calentador a gas.
De momento le voy a poner 2 baterias de agm, y según la utiliación que YO LE DE, podré ver si necesito placa solar o me es suficiente lo que carge con el alternador. aunque creo que despues le pondré una placa solar para estar tranquilio en ese tema.
Perdona por el ladrillo
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Lo normal en un frigo compresor es en torno a 3A/h.
En verano puede ser más.

He cogido una cualquiera de 90 l en internet:

Consumo promedio: 45W (35W en modo nocturno)

Es decir, aquí aún sale algo más (4A)

Eso supone que te chupa una batería de unos 100A cada 24 horas... (no se consumen todos los amperios como sabrás).

Si no le das apoyo con una placa, debes mover la GV prácticamente cada día (o al menos arrancarla). Con una placa recargas unos 6-8A cada hora (sobre todo en verano, que es cuando más te hace falta). Eso hace que el balance sea prácticamente cero (consumo/generación) en un día.. por lo que tendrías autonomía "neveril" ilimitada, sin tener que moverte y sin tener que arrancar.

Una placa cuesta prácticamente la mitad que una buena batería.
Es algo no mecánico (dura más de 25 años).
Ella está ahí, sin meter ruido, sin pedir pan, pero dándolo todo para que tú puedas consumir.... gratis.

Como se ve.. yo es que soy muy fanático de los sistemas solares. Yo llevo dos (pero mis consumos son por mis muchos cacharritos).... Seguro que alguno ahora te los "detalla".

Saludos.
 
Pues eso es lo que me ha dejado loco de lo que comenta el compañero, 1Ah, teniendo en cuenta que además, lo que dicen los fabricantes no se cumple ni de coña.
 
Seguramente se refiere a un gasto promedio, porque el compresor no está funcionando siempre, pero aun así es demasiado optimista.
Si la nevera es de compresor a 12v, el consumo normal con compresor funcionando es lo que pone Mates, unos 45w o casi 4 amperios.
 
hunagui dijo:
Pues eso es lo que me ha dejado loco de lo que comenta el compañero, 1Ah, teniendo en cuenta que además, lo que dicen los fabricantes no se cumple ni de coña.
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¿Tu podrías tirar ahora sin placa?

Sobre todo en verano.... Claro que en verano vas a sitios frescos de Europa para no gastar mucho en nevera...

Saludos.
 
A tu pregunta, no, no podría, creo. O tendría que estar moviéndome constantemente.

A tu comentario posterior prefiero no contestarte en público, so gili....[emoji3][emoji3][emoji3]
 
Yo que llevo nevera auxiliar de compresor y una sola batería de habitáculo, si no tuviera placa tendría que moverme todos los días. Antes de tener placas probé un finde llegando el viernes noche y el domingo se desconectó por bajo voltaje.
La nevera ya la tenía de cuando iba en caravana.
 
hunagui dijo:
¿Cribojotero? ¿Que coño es cribojotero?. ¿Te molesta que diga que dices gilipolleces? ¿Que es eso de carnicero de segunda fase cuando estamos hablando de un tema más o menos serio?

¿Perder papeles?, Para nada y si por insulto te tomas una definición de alguien que lanza un embuste, si, entonces llamar embustero puede ser un insulto para alguien que lo es. Sigo esperando que pongas donde he puesto yo eso que dices que he puesto.

¿Que de los furgones solo se transforma el interior? Que sorpresa me acabas de dar, fíjate que no lo había visto en la mía hasta que tú lo has dicho. Y otra vez te repito, hay talleres de transformación o camperizacion que si son de segunda fase sin ser los constructores de marcas de autocaravana, a ver si ya te enteras de una vez.

De todas maneras, sigue con lo de la tinta de calamar, pero sigues sin contestar a las preguntas ¿igual es que las respuestas no te dan la razón? ¿Y los datos de esa furgo camperizada por Cíclope que tienes a la venta? Igual también nos decía algo y eso que no será como particular, pero la categoría estaría bien saberla, para alguien que le interese, digo.

Ya sé que ni contestarás a esto ni a lo de que se supone que yo he dicho, sigo esperando.
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Y sigues con lo de siempre, mira no tengo que contestarte a la pregunta de como tengo matriculado ningunead vehículo son datos que están protegidos por LOPD, eso lo primero.

Digamos las cosas claras, yo hablo de impuestos, no de las transformaciones, no son los mismos impuestos para una empresa o para un refsional que para la utilización de un vehículo como vacacional
 
cormoran dijo:
Y sigues con lo de siempre, mira no tengo que contestarte a la pregunta de como tengo matriculado ningunead vehículo son datos que están protegidos por LOPD, eso lo primero.

Digamos las cosas claras, yo hablo de impuestos, no de las transformaciones, no son los mismos impuestos para una empresa o para un refsional que para la utilización de un vehículo como vacacional
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Pues yo con esto ya me daría por contestado. A buen entendedor.......
 
cormoran dijo:
Y sigues con lo de siempre, mira no tengo que contestarte a la pregunta de como tengo matriculado ningunead vehículo son datos que están protegidos por LOPD, eso lo primero.

Digamos las cosas claras, yo hablo de impuestos, no de las transformaciones, no son los mismos impuestos para una empresa o para un refsional que para la utilización de un vehículo como vacacional
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Jajajajaja. Que peliculero eres. La LOPD protege datos que tú no quieres que se sepan, tienes todo el derecho del mundo a publicar lo que quieras mientras sean tuyos, conozco muy bien sus límites, mi trabajo me obliga a ello, como siempre, inventando. Otra cosa es que no te convenga.

Puedes seguir hablando de impuestos, no iba sobre eso el tema y lo sabes.

Por cierto, ni contestas a las preguntas que podrían afectar al compañero ni aclaras los embustes sobre los problemas que pueda yo tener sobre que una Camper se pueda asimilar a una auto.

Seguiré esperando, aunque estoy convencido de que seguirás con lo de la tinta del calamar. Es lo que tiene el afán de protagonismo...
 
hunagui dijo:
Claro, ya solo habla de impuestos, de transformaciones y las instrucciones de Industria no tiene ni idea, pero nos permitimos aconsejar cosas totalmente irregulares...
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Si el problema de todo esto es el de siempre... que detrás de esta conversación de bar, hay una persona que está pidiendo información, y que Cormoran, como habitualmente hace, antepone su incontinencia participativa a tratar de que la información sea veraz y entendible. Vale más el poner un comentario ingenioso (si ademas es gracioso lleva bonus) a que ese comentario vaya a aportar luz sobre algo.
Ojo, que yo sobre todo esto que estáis hablando no tengo absolutamente ni idea, pero bueno, me gusta estar un poco enterado de todo y os leo con atención, a ver si aprendo algo.
 
Motero dijo:
Si el problema de todo esto es el de siempre... que detrás de esta conversación de bar, hay una persona que está pidiendo información, y que Cormoran, como habitualmente hace, antepone su incontinencia participativa a tratar de que la información sea veraz y entendible. Vale más el poner un comentario ingenioso (si ademas es gracioso lleva bonus) a que ese comentario vaya a aportar luz sobre algo.
Ojo, que yo sobre todo esto que estáis hablando no tengo absolutamente ni idea, pero bueno, me gusta estar un poco enterado de todo y os leo con atención, a ver si aprendo algo.
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Pues eso me pasa a mi. Hubiera sido una buena oportunidad para aprender de algo que no se pero... en fin.
 
thornberry dijo:
Pues eso me pasa a mi. Hubiera sido una buena oportunidad para aprender de algo que no se pero... en fin.
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No seas "bienqueda". A ti, como me ocurre a mi, desde nuestra atalaya autocaravanera miramos por encima del hombro a todos estos de las furgonetillas....
 
Motero dijo:
No seas "bienqueda". A ti, como me ocurre a mi, desde nuestra atalaya autocaravanera miramos por encima del hombro a todos estos de las furgonetillas....
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Joder... yo que estoy intentando “ensanchar el partido”... como se dice ahora.
 
Motero dijo:
No seas "bienqueda". A ti, como me ocurre a mi, desde nuestra atalaya autocaravanera miramos por encima del hombro a todos estos de las furgonetillas....
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Bueno, ya, pero eso no es de ahora. Aunque yo, con la humildad que me caracteriza, y por el aprecio que os tengo (cada vez menos, eso sí), no tengo incinveniente en aportaros lo que esté en mi mano
 
hunagui dijo:
Bueno, ya, pero eso no es de ahora. Aunque yo, con la humildad que me caracteriza, y por el aprecio que os tengo (cada vez menos, eso sí), no tengo incinveniente en aportaros lo que esté en mi mano
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Ojo, no me malinterpretes, que yo os miro por encima del hombro con toda la humildad del mundo.
 
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