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mucho más que un foro
consejo para comprar cv con literas
- Iniciador del tema teki
- Fecha de inicio
marta
con Homer
Hay que cultivar , fomentar y conservar la buena ortografía.Marta, creo que tienes complejo Word, deberías mirartelo
gonzalo y charo
hablador
Pues la nuestra es la ADRIA ADORA 552 pk con tres literas, los niños duermen de maravilla, es verdad que con dos literas tienen más altura pero en ésta no problem. Por cierto, nosotros metimos al mayor de los tres en cada litera para probar y nos pareció suficiente para su uso. Yo también las probé, je,je,je.
Sobre el peso, es verdad que en la ficha indica 1300 kg de MMA pero te digo por experiencia que se lleva mejor ésta que las que tuve anteriormente, a pesar de que, en teoría, pesaban menos.
Lo de tener el comedor siempre montado es una pasada, además del uso cuando los niños duermen, como apoyo en invierno para dejar caer los abrigos, para vestirse... etc
Sobre el peso, es verdad que en la ficha indica 1300 kg de MMA pero te digo por experiencia que se lleva mejor ésta que las que tuve anteriormente, a pesar de que, en teoría, pesaban menos.
Lo de tener el comedor siempre montado es una pasada, además del uso cuando los niños duermen, como apoyo en invierno para dejar caer los abrigos, para vestirse... etc
Aunolose
Adict Member
¿tienes el E?, la pregunta es importante por lo comentado en los dos mensajes de arriba, si sobrepasa los 1250 k de Tara del Scenic, te hara falta, claro que peor es que sobrepase los 1300, entonces directamente no puedes llevarla.
la MMC la pone en el apartado de "otras homologaciones" o algo así, donde pone lo de la bola. Quiere decir que pongas donde pongas las cosas (el peso) el total no debería superar la MMC, puedes cargar la caravana (hasta 1300 k de MMA) y descargar el coche o al reves, pero no se debe sobrepasar esa cifra.
En realidad es fácil, cuanto más pese la cv menos debería cargar el coche para no pasarte de la MMC, pero ojo, en esos casos, es cuando menos seguro vas, es que las de 3 ambientes pesan un montón.
Y resumiendo, para no sacarte el E busca una que no pase de 1250 k de MMA. Y te olvidas de los 1300 de MMR.
Y como consejo, busca una que ronde los 1000k de MMA (mejor si es menos) para ir seguro y, de rebote, poder cargar más el coche.
PD: Aunque sea redundante.
MMA: Masa Máxima Admisible, el peso máximo que admite el coche/remolque/caravana
MMR c/f: Masa Máxima Remocable, con freno: Peso máximo que puede remolcar el coche, la MMA de la cv no debe sobrepasarlo.
MMC: Masa Máxima del Conjunto, Peso TOTAL que puede mover el coche, bien sea remolcado o cargado.
Tara: Peso en Vacio. pos eso, lo que pesa el coche o la cv en vacio,
la MMC la pone en el apartado de "otras homologaciones" o algo así, donde pone lo de la bola. Quiere decir que pongas donde pongas las cosas (el peso) el total no debería superar la MMC, puedes cargar la caravana (hasta 1300 k de MMA) y descargar el coche o al reves, pero no se debe sobrepasar esa cifra.
En realidad es fácil, cuanto más pese la cv menos debería cargar el coche para no pasarte de la MMC, pero ojo, en esos casos, es cuando menos seguro vas, es que las de 3 ambientes pesan un montón.
Y resumiendo, para no sacarte el E busca una que no pase de 1250 k de MMA. Y te olvidas de los 1300 de MMR.
Y como consejo, busca una que ronde los 1000k de MMA (mejor si es menos) para ir seguro y, de rebote, poder cargar más el coche.
PD: Aunque sea redundante.
MMA: Masa Máxima Admisible, el peso máximo que admite el coche/remolque/caravana
MMR c/f: Masa Máxima Remocable, con freno: Peso máximo que puede remolcar el coche, la MMA de la cv no debe sobrepasarlo.
MMC: Masa Máxima del Conjunto, Peso TOTAL que puede mover el coche, bien sea remolcado o cargado.
Tara: Peso en Vacio. pos eso, lo que pesa el coche o la cv en vacio,
Aunolose
Adict Member
La MMA seguramente rondará los 1200k, es cuestión de mirar la ficha técnica, que me imagino tendrá el vendedor.
Si es así puedes llevarla legalmente sin problemas, el tema de la seguridad es algo un pelín subejtivo, me explico, las knaus siempre tienen fama de pesadas, esto es, si realmente la tara es de 975k, puedes llevarla con cierta holgura, sin cargar muchas cosas en ella, pero al tener 1200 de MMA nos parece más pesada y seguramente lo sea, porque le meten la calefacción, el frigo más grande, la rueda de repuesto, etc. de serie, y a las otras no.
Pienso, y es una opinión mia, que si quieres una de 3 ambientes y te gusta la cv y pesa eso, puedes ir a por ella y circular con mucha precaución, el coche seguramente no ira muy sobrado, legalmente vas bien, si no pasa de 1200 la MMA, aunque si tiene muchos extras elevaran el peso real.
creo que no ha salido esta pagina, por si acaso, te la pongo:
http:\\www.wahttowcar.com
en ella puedes poner el coche que tiene y la cv que quieres y te dice como de equilibrado está el conjunto. Esta en ingles, pero más o menos se entiende fácil. Creo que aqui también está, a ver si te localizo el enlace.
Si es así puedes llevarla legalmente sin problemas, el tema de la seguridad es algo un pelín subejtivo, me explico, las knaus siempre tienen fama de pesadas, esto es, si realmente la tara es de 975k, puedes llevarla con cierta holgura, sin cargar muchas cosas en ella, pero al tener 1200 de MMA nos parece más pesada y seguramente lo sea, porque le meten la calefacción, el frigo más grande, la rueda de repuesto, etc. de serie, y a las otras no.
Pienso, y es una opinión mia, que si quieres una de 3 ambientes y te gusta la cv y pesa eso, puedes ir a por ella y circular con mucha precaución, el coche seguramente no ira muy sobrado, legalmente vas bien, si no pasa de 1200 la MMA, aunque si tiene muchos extras elevaran el peso real.
creo que no ha salido esta pagina, por si acaso, te la pongo:
http:\\www.wahttowcar.com
en ella puedes poner el coche que tiene y la cv que quieres y te dice como de equilibrado está el conjunto. Esta en ingles, pero más o menos se entiende fácil. Creo que aqui también está, a ver si te localizo el enlace.