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Cuantos tenemos remolques tiendas
- Iniciador del tema jotaperez
- Fecha de inicio
jufravica
locuaz
hola
nosotros tenemos un veterano comanche pluma y de sobre avance,hace como dos o tres años compre el tarp blanco de "decarton" uno de los ojales me viene justo en el centro de avance ,pues lo coloco centrado y de los ojales laterales los uno a los palos laterales,me falta unos treinta centimetro por lado pero se alarga casi 2 metros mas el avance,y si lo pones bien aguanta vientos y marea,de echo hace unos años en el helguero,por cierto muy buen camping,nos pillo una galerna,pues algunos avances de caravana volaron y el tarp aguanto,eso si pasamos y miedo de la leche,y este verrano pasado en el camping baztan(otro camping recomendable)no llovio de tormenta y no calo ni una gota.
si tengo fotos (no lo se)las pondre,pero vamos estoy mas que contento con el tarp,y para sombra muy bueno tambien.
nosotros tenemos un veterano comanche pluma y de sobre avance,hace como dos o tres años compre el tarp blanco de "decarton" uno de los ojales me viene justo en el centro de avance ,pues lo coloco centrado y de los ojales laterales los uno a los palos laterales,me falta unos treinta centimetro por lado pero se alarga casi 2 metros mas el avance,y si lo pones bien aguanta vientos y marea,de echo hace unos años en el helguero,por cierto muy buen camping,nos pillo una galerna,pues algunos avances de caravana volaron y el tarp aguanto,eso si pasamos y miedo de la leche,y este verrano pasado en el camping baztan(otro camping recomendable)no llovio de tormenta y no calo ni una gota.
si tengo fotos (no lo se)las pondre,pero vamos estoy mas que contento con el tarp,y para sombra muy bueno tambien.
Hola a todos, pues lo prometido es deuda me he ido a ver el carrinchi y me traido los vientos caseros para sujetar la lona de rafia del techo del remolque rapido y sin problemas y he puesto en el uno par que veais con detalle como se pone el iman y de ahi vereis por que la rapidez, llegas en la lona con el mosqueton enganchas y abajo donde te pille le plantas el iman en cualquier sitio y como es cuerda elastica lo pones rapido y si ves que tal despues puedes tensar con los vientos que he puesto de chapa de los de toda la vida y nosotros en cuatro o cinco minutos puesto la lona que la compramos de la medida justa, (en el caso del wolder tuareg 4x3) para llegar echarla encima y punto y luego uno por cada lado poniendo vientos, (14 tenemos nosotros) arriba a los ojaletes de la lona con mosquetones y abajo lo mismo, tambien mosquetones y en donde pille y si no iman al canto que por todos los lados hay hierro y en cero coma puesto el tema.....bueno mejor los veis.
Os pongo el detalle de como quedan enganchados con los imanes y con eso es llegar y pegar.
Y ahora os pongo alguna fotillo para que veais como queda por arriba.
Pues como veis no es nada del otro mundo pero te facilita mucho las cosas y sobre todo se gana tiempo en el montaje y en el desmontaje que eso es muy bueno para empezar y acabar bien la escapadilla.
Os pongo el detalle de como quedan enganchados con los imanes y con eso es llegar y pegar.
Y ahora os pongo alguna fotillo para que veais como queda por arriba.
Pues como veis no es nada del otro mundo pero te facilita mucho las cosas y sobre todo se gana tiempo en el montaje y en el desmontaje que eso es muy bueno para empezar y acabar bien la escapadilla.
miguelius......eso me pasa a mi tambien en el remolque, que se me desgastan por dentro las ruedas y es por que el bastago del buje ha cedido un poco y cuanto mas peso llevas mas cede y dobla y las ruedas para entendernos bien lo que hacen es que se espatarran un poco y si no la proxima vez que salgas con el remolque vete por detras y ponte a unos 30 metros lejos del remolque y agachate y mira las ruedas, vera como estan un poco abiertas de abajo por lo que te he dicho del buje. No obstante revisa los rodamientos por si acaso, Yo todos los años los quito, desengraso y limpio, engraso bien engrasao y vuelvo a montar y sin problemas pero no esta demas como has comentado y que ya comente el otro dia Yo tambien a Carlos ir parando a menudo en los viaje y vigilando el tema.
Yo guardo el remolque en una navecilla que siempre tiene un poco de polvo por los suelos y cuando llego de escapada con el remolque vienen las ruedas calientes y negritas pero en cuanto le meto en la nave el polvo las marca muy bien por donde pisa la banda de rodadura de la rueda y eso que le metemos a mano y despacito asi que imaginate en carretera a 90 km por hora y cargao en las oscilaciones esa pisada interior de la banda de rodadura se acentuara mas y por eso se nos gastan mas por dentro pero si te das cuenta o si no fijate a partir de ahora que en casi todos los remolquillos estos en cuanto van cargaos se espatarran un poco y lo mismo le pasa a muchas caravanas y en general a todos los vehiculos que llevan este tipo de eje.
Te pongo las fotos de las ruedas cuando llego de escapadilla y fijate como pisan como te he dicho y como Tu nos dices que te pisa el remolque pero no esta de mas que lo revises por se acaso como también te ha comentado Hector74
Un saludote para todos.
Yo guardo el remolque en una navecilla que siempre tiene un poco de polvo por los suelos y cuando llego de escapada con el remolque vienen las ruedas calientes y negritas pero en cuanto le meto en la nave el polvo las marca muy bien por donde pisa la banda de rodadura de la rueda y eso que le metemos a mano y despacito asi que imaginate en carretera a 90 km por hora y cargao en las oscilaciones esa pisada interior de la banda de rodadura se acentuara mas y por eso se nos gastan mas por dentro pero si te das cuenta o si no fijate a partir de ahora que en casi todos los remolquillos estos en cuanto van cargaos se espatarran un poco y lo mismo le pasa a muchas caravanas y en general a todos los vehiculos que llevan este tipo de eje.
Te pongo las fotos de las ruedas cuando llego de escapadilla y fijate como pisan como te he dicho y como Tu nos dices que te pisa el remolque pero no esta de mas que lo revises por se acaso como también te ha comentado Hector74
Un saludote para todos.
Ya puestos tambien os pongo dos fotillos para que veais lo que os comente ayer de los catradriopticos que le puse por los laterales y por atras le puse tercera luz de freno, dos pilotos trasero laterales galibo y bandas catadriopticas......
Y ya no os doy mas la brasa jejejeje.....
Y ya no os doy mas la brasa jejejeje.....
VENDO COMANCHE KENYA NUEVO
Buenos días, por si alguien le interesa o conoce a algun interesado:
Vendo comanche Kenya, modelo actual, nuevo solo tienes tres usos, 20 días en total, el avance de invierno esta sin estrenar, nunca lo hemos montado. Es un carro muy cómodo para viajar que se instala en cinco minutos, lleva incorporado un cofre de gran capacidad y baca. Tiene dos dormitorios dobles (camas matrimonio) con varios bolsillos para guardar cosas, mosquiteras, colchones, escalón metálico y un pequeño antirrobo para la lanza, en la lanza lleva la correspondiente rueda jockey, es muy ligero para conducir y por supuesto toda la documentación en regla. Siempre ha dormido en garaje. Él carro esta nuevo, esta para engancharlo y ponerlo en cualquier camping sin necesidad de hacerle ningún arreglo, cambiar ruedas o impermeabilizar las lonas.
precio 2000
Buenos días, por si alguien le interesa o conoce a algun interesado:
Vendo comanche Kenya, modelo actual, nuevo solo tienes tres usos, 20 días en total, el avance de invierno esta sin estrenar, nunca lo hemos montado. Es un carro muy cómodo para viajar que se instala en cinco minutos, lleva incorporado un cofre de gran capacidad y baca. Tiene dos dormitorios dobles (camas matrimonio) con varios bolsillos para guardar cosas, mosquiteras, colchones, escalón metálico y un pequeño antirrobo para la lanza, en la lanza lleva la correspondiente rueda jockey, es muy ligero para conducir y por supuesto toda la documentación en regla. Siempre ha dormido en garaje. Él carro esta nuevo, esta para engancharlo y ponerlo en cualquier camping sin necesidad de hacerle ningún arreglo, cambiar ruedas o impermeabilizar las lonas.
precio 2000
miguelius
timid@
Hola a todos, por si hay alguien interesado, en la web de comanche, han puesto un descuento del 15% a las ruedas de 16, 5x6,5-8" ataque 58x4, yo he aprovechado y me las he comprado, pues como ya había comentado en otros mensajes, las mías estaban desgastadas por el interior.
Espero os sirva la información
Saludos
Espero os sirva la información
Saludos
Manu122
calladit@
Buenos días, me presento soy nueva en este mundo, hemos comprado un Inesca Dakota (por fin pasamos de tienda a carro) nos ha salido bastante de precio, aunque hemos tenido que cambiar un tubo que estaba roto por no estar bien plegada el avance y lona cuando lo recogieron. Tengo una pregunta a ver si alguien me puede echar una manilla, necesitamos saber como desmontar y plegar bien todas las lonas (avance y habitaciones) para recogerlo, tenemos miedo de que se nos rompan los tubos o que forcemos la fibra. He buscado por toda la web y no encuentro en ningún sitio como hacerlo. Muchas gracias de antemano un saludo
Alyan
timid@
Hola, nosotros tenemos un Inesca Dakota desde hace dos años, de segunda mano, y muy bien.
A decir verdad, lo que peor llevamos es lo de recoger. Yo también busqué y no encontré nada. Pero la experiencia, te lo irá diciendo.
Lo llevo mal por eso mismo, porque no hay (creo) un modo exacto de doblar las lonas. Las habitaciones procuramos doblarlas mas o menos, y no hay mucho problema, lo pero es cuando echar encima del techo el avance. Procuramos extenderle encima del techo de adelante a atrás, sin que quede muy amontonado, después los laterales encima, lo mismo, sin que se amontone mucho.
A la hora de levantar la tapa para cerrar, se vuelve a caer, pero antes de cerrarlo del todo, procurar que no se amontone.
Importante es que no esté la zona del pasillo muy llena, puedes llevar cosas, pero dejar espacio para que caiga ahí la lona.
Comprueba que no pinzas la lona con los tubos, o con la tapa al cerrar, para que no se raje.
Cuando ya está la tapa puesta, igual no te cierran los cerrojos porque falten unos centímetros, "mi truquillo" para esos centímetros, es "coger de la baca que hay en la tapa, y "dar unos meneos" con suavidad, hasta que puedo cerrarla".
Cuesta un poco hasta cogerla la mano, así que ánimo.
No se si hay muchos del foro que tengan un Inesca Dakota, así que para lo que quieras, aquí estamos. Así podemos ayudarnos con las dudas.
Después de esta chapa, si tienes dudas, me lo dices.
Un saludo
Mazao
En pos de lo verde
Hola, os quería preguntar cómo lleváis el tema de la luz en vuestros carros. Este verano quisiera estrenar mi Conver de 30 añitos... ¿Metéis un alargador y una base de enchufes y a tirar? ¿O cómo? No soy mañoso y no quiero hacer ninguna instalación, sólo quiero coger ideas.
Pili-carrotienda
timid@
Hola Mazao! Nosotras también tenemos un conver13 de hace Muchos años y vamos tal cuál, regleta, una lampara y listo sin complicaciones. Que ganas de coger el carrotienda!
fran375
Participativ@
Que tal, como dice el compañero, una toma de enchufes de cuatro, dos para el alumbrado uno para el interior, el otro para el avance. otro para el ventilador/calefactor.
El que queda para enchufar móvil o demás achiperres que necesiten carga.
Lo que si tengo es la toma que alimenta las regletas led que pongo en el techo del avance y en el interior, con interruptores de línea (los típicos de mesilla de noche) en la entrada por dentro para encender y apagar la luz.
No me complico mas para el carro.
Un saludo
Hola a tod@s,ya me presente en el foro,però la cuestion,es que lo que me interesa me lo podeis aconsejar vosotr@s,la cuestion es que en mi nuevo reinicio en eeste mundo lo queremos hacer con remolquetienda,por motivos de espacio en garaje y por que queremos hacer viajes largos y no llevar el lastre de una cv,Bueno al tema,primera duda y muy importante,con o sin piquetas,por cierto lo mas seguro serà de ocasion,gracias de nuevo
santos_p406
locuaz
Viajes largos... Pero estancias cortas o duraderas? Si montas para pocos días sin duda sin piquetas pero si te instalas siempre una semana o más quizás no merezca tanto la pena y un remolque con piquetas suelen ser mas espaciosos.
Salu2.
Salu2.
cctome
timid@
Buenos días, nosotros llevamos una base de cuatro enchufes que tiene 25 metros (de esas que se recogen enrollando), y la ponemos en el avance para la nevera, luz y demás. Y luego de esa saco una regleta de las que llevan enchufes y USB y, bien colocada para que no molesten los cables, es la que meto en el remolque para tener luz dentro y poder cargar móviles y demás cacharros.
Un saludo para todos.
Mazao
En pos de lo verde
Bueno pues después de dos meses de cuarentena forzosa me he podido acercar al chalet para abrir el carro, y coger los colchones viejos y la rueda de repuesto para llevármelos de muestra. Quiero poner colchones y ruedas nuevas. Hablamos de un Conver13.
Lo primero es llevar los colchones con sus fundas a la colchonería del barrio, pero no sé qué espesor pedirles. Los viejos son como de 5 o 6 cms de grosor, de espuma muy endeble que parece chicle, aparte de sus 3 décadas de solera. Me pareció que cabe algo más grueso pero no quiero pasarme para que se pueda cerrar la tapa. He hecho cambio de colchones en mis dos caravanas, pero allí no había el problema de poder cerrar la tapa.
Luego las ruedas, no sé si me conviene llevar la de muestra al Norauto o bien el carro entero y que se las cambien. Porque tampoco sé si debo comprarlas con llanta o no. Son de las canijas, tipo 4.00-8... o bien 4.80-8, porque en la goma se leen las dos denominaciones.
Más adelante vendrá la impermeabilización. Acepto ideas para todo, muchas gracias.
Lo primero es llevar los colchones con sus fundas a la colchonería del barrio, pero no sé qué espesor pedirles. Los viejos son como de 5 o 6 cms de grosor, de espuma muy endeble que parece chicle, aparte de sus 3 décadas de solera. Me pareció que cabe algo más grueso pero no quiero pasarme para que se pueda cerrar la tapa. He hecho cambio de colchones en mis dos caravanas, pero allí no había el problema de poder cerrar la tapa.
Luego las ruedas, no sé si me conviene llevar la de muestra al Norauto o bien el carro entero y que se las cambien. Porque tampoco sé si debo comprarlas con llanta o no. Son de las canijas, tipo 4.00-8... o bien 4.80-8, porque en la goma se leen las dos denominaciones.
Más adelante vendrá la impermeabilización. Acepto ideas para todo, muchas gracias.
jufravica
locuaz
hola "Mazao"
creo que valdra la pena pedir las ruedas,con llanta incluida,y cambiartelas tu,en mi carro,comanche pluma,ya es antiguo,pero en pefectas condicinones de uso,bueno..como te decia....las pedi a una web de remolques,no recuerdo cual,y me salia mejor,en la web de comanche suele haber ofertas,y salen bastante bien de precio,fijate en la distancia en tornillos,aunque en las web te indican las distancia....pero vamos seguro que te sale bastante mas barato que en el norauto.
saludos
creo que valdra la pena pedir las ruedas,con llanta incluida,y cambiartelas tu,en mi carro,comanche pluma,ya es antiguo,pero en pefectas condicinones de uso,bueno..como te decia....las pedi a una web de remolques,no recuerdo cual,y me salia mejor,en la web de comanche suele haber ofertas,y salen bastante bien de precio,fijate en la distancia en tornillos,aunque en las web te indican las distancia....pero vamos seguro que te sale bastante mas barato que en el norauto.
saludos
Buenos días, tenemos un comanche compact, llevamos tiempo pensando en comprar un potti, y creo que con todo lo que está pasando este año lo compraremos fijo, así limitamos los usos de los baños de los camping. La pregunta es cuál me recomendáis que entre en la zona del pasillo central, con las tres B ?.
Empiezo a dudar que este año salgamos, la idea inicial era Portugal, luego lo dejamos a España, luego a la comunidad de Madrid, y a este paso, me da que nos tocará quedarnos en casa, pero bueno, para próximos años ya lo tendremos.
Gracias
Empiezo a dudar que este año salgamos, la idea inicial era Portugal, luego lo dejamos a España, luego a la comunidad de Madrid, y a este paso, me da que nos tocará quedarnos en casa, pero bueno, para próximos años ya lo tendremos.
Gracias
