Buenas a todos,soy nuevo en el foro y os queria hacer una preguntita jajaja. Primero deciros que estoy mirando una caravana moncayo de los 80 y resulta que en la ficha tecnica pone que el modelo es 330L costa azul pero la caja mide 310.Ahora viene la pregunta,¿Hay alguien que tenga una moncayo que mida 310 de caja y en su ficha ponga que el modelo es 330L, o es que son caravanas diferentes y la documentacion se ha falsificado?Gracias y espero que me podais ayudar ya que se que hay un mercado negro con esto de las caravanas de menos de 750 kg.Un saludo a todo el mundo.
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Presentación Moncayo 330l
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vazquezsvc
hablador
no te fijes si pone 330l y hace 310 de medida, tendrias que buscar en el chasis la numeración del bastidor y si coincide en la ficha técnica (hoja verde) sobre todo imprescindible que la tenga.
suerte con la compra te llevaras una buena marca y resistente.
suerte con la compra te llevaras una buena marca y resistente.
Gracias por contestar,pero me gustaria que me lo aclarara alguien ya que he llegado a ver dos numeros de bastidor en una misma caravana.Tambien he visto caravanas con documentaciones cambiadas de otros modelos y que han troquelado el numero.El problema es que de este modelo en concreto hay muy poca informacion por ahi y desconzco los modelos.Gracias y un saludo
teluro
hablador
Hola, el modelo de Moncayo se llamaba Costa Azul 330 ahora lo que no se, es si media 330 o menos, en su dia ese era el modelo más pequeño que fabricaba Moncayo. Lo mejor es que compares el troquelado del chasis con la ficha técnica a ver si coincide, no sea que la caravana sea de otro fabricante, por esas fechas la que se hacia parecida era la Hergo Bambi. Saludos
Josep M.
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Moncayo fabricó una caravana mas pequeña que la 330. Exactamente la 310. Yo conozco un forero que tiene una.
La 330L tiene una litera abatible en la parte trasera. Es como la mia.
En la ficha técnica que obtuve en una ITV indicaron la medida total, incluyda la lanza, y es 4550.
La 330L tiene una litera abatible en la parte trasera. Es como la mia.
En la ficha técnica que obtuve en una ITV indicaron la medida total, incluyda la lanza, y es 4550.
Josep M.
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La Moncayo 310 es la del forero Cote.
A ver si lee este post y pone una foto.
Y esta es mi 330L
Es de las primeras 330 que salieron. Hay modelos posteriores que si bien son el mismo diseño y distribucion, cambiaron los colores y creo que hasta el cofre que en los ultimos que fabricaron iba integrado.
Por cierto, el modelo es Moncayo Costa Azul 330L.
A ver si lee este post y pone una foto.
Y esta es mi 330L
Es de las primeras 330 que salieron. Hay modelos posteriores que si bien son el mismo diseño y distribucion, cambiaron los colores y creo que hasta el cofre que en los ultimos que fabricaron iba integrado.
Por cierto, el modelo es Moncayo Costa Azul 330L.
Josep M.
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De todas maneras a ti que mas te da.
Si te venden una caravana con una documentación en la que en la ficha técnica consta el numero de bastidor que coincide con el que tiene troquelado en la lanza, lo demas poco debe de importarte.
Si claro, puede que... o que....
A ver. Quien de nosotros ha comprobado si el numero de bastidor de su vehiculo coindice con la documentación, y el peso, y las medidas, y el modelo exacto,......?????
Yo nunca lo he hecho con ninguno de mis vehiculos, y en las caravana miramos hasta la mas minima cosa.
Tu no tienes porque saber los modelos de las caravanas. Si el numero de control, en este caso del bastidor, coincide pues ya está.
Solo asegurate de tener los datos claros del vendedor y un contrato de compraventa djuntando los DNIs de vendedor y comprador.
Está claro que te arriesgas a que la documentación esté falsificada y que la caravana sea robada. Antes de comprarla yo advertiria de estos extremos al vendedor, advirtiendole que una vez en tu poder haras las pesquisas pertinentes. Si hay algo raro seguro que se tira para atras.
Pero si no, y si la caravana te gusta y esta bien de precio, yo no lo dudaria.
Saludos.
Si te venden una caravana con una documentación en la que en la ficha técnica consta el numero de bastidor que coincide con el que tiene troquelado en la lanza, lo demas poco debe de importarte.
Si claro, puede que... o que....
A ver. Quien de nosotros ha comprobado si el numero de bastidor de su vehiculo coindice con la documentación, y el peso, y las medidas, y el modelo exacto,......?????
Yo nunca lo he hecho con ninguno de mis vehiculos, y en las caravana miramos hasta la mas minima cosa.
Tu no tienes porque saber los modelos de las caravanas. Si el numero de control, en este caso del bastidor, coincide pues ya está.
Solo asegurate de tener los datos claros del vendedor y un contrato de compraventa djuntando los DNIs de vendedor y comprador.
Está claro que te arriesgas a que la documentación esté falsificada y que la caravana sea robada. Antes de comprarla yo advertiria de estos extremos al vendedor, advirtiendole que una vez en tu poder haras las pesquisas pertinentes. Si hay algo raro seguro que se tira para atras.
Pero si no, y si la caravana te gusta y esta bien de precio, yo no lo dudaria.
Saludos.
Hombre la verdad es que si que me interesa saber lo que compro,ya que a mi me robaron la documentacion de una volkswaguen t5.Cuando fui a la ITV me comentaron que estaban robando muchas documentaciones de coches ,furgonetas y caravanas.Por esto y porque no me gustaria que me robaran la caravana ,troquelaran el numero de otra y la vendieran sin mas,me informo. Porque no quiero fomentar el hurto de documentaciones ya que hay bastantes hijos de **** en el mundo como para ir sumando.Con esto no quiero decir que todo el que compra sabe lo que compra y que todo el que vende sabe lo que vende,pero los hay que si que saben lo que venden.Un saludo.
juanfranruor
calladit@
Hola alguien sabria decirme si se puede sacar la documentacion a una caravana si papeles???
Gracias
Gracias
AntonioOC
hablador
Poder se puede.... pero prepara billetes.... te va a valer mas el collar que el perro....
http://www.homologar.com/spa/item/caravanas-ligeras.html
Enviado desde mi H60-L04 mediante Tapatalk
nil
hablador
En el chasis debajo en el centro del chasis tienes una placa con el n° del mismo
Los chasis salen troquelados y con la placa de fabrica.
Bajo ningún concepto se admite alteración de ninguna clase en dichos n° quedando inmovilizados en el momento.
Algunos si comprobamos los n° de nuestros vehículos siempre.
Si tu compras un vehículo robado te sera incautado por las autoridades sin derecho a compensación de ninguna clase.
Ya han habido varios casos de este tipo.
Los chasis salen troquelados y con la placa de fabrica.
Bajo ningún concepto se admite alteración de ninguna clase en dichos n° quedando inmovilizados en el momento.
Algunos si comprobamos los n° de nuestros vehículos siempre.
Si tu compras un vehículo robado te sera incautado por las autoridades sin derecho a compensación de ninguna clase.
Ya han habido varios casos de este tipo.
vazquezsvc
hablador
Suele estar troquelado en la lanza