Yo pondría tiras led Flexibles o rígidas Son discretas (no sobresalen mucho) pegan en cualquier superficie, puedes poner más “metros” donde quieras más luz y tiras cortas individualizadas al encender si quieres menos luz Incluso puedes comprarlas con colores y/o mando a distancia Y serán menos...

Cierto.. pero vamos, es una carga "rápida" para los consumos que va a tener (si solo lo usa par ael mover). Uno más pequeño será más barato y para ponerlo a cargar tras un "aparcamiento" de caravana en un camping, con un montón de horas por delane enchufado... como que es usar un cargador muy...

El cargador ok Yo buscaría la batería de la misma marca que el cargador No por incompatibilidad Porque es una marca de batería reconocida y probada Saludos

Lo voy a arreglar porque una de las frases creo que no se entiende. "La tuya al ser de guillotina no puedes Pero si puedes llevar un tapón por si se estropea la electrica… inutilizarla, solo si se queda abierta"

La mía me la instale yo mismo y la puse a continuación de la manual en una T . Si alguna vez se estropea cambió el tapón que tiene en la salida manual a la salida eléctrica y queda como de origen. La tuya al ser de guillotina nompuedes Pero si llave un tapón por si se estropea la electrica…...

Fácil La caravana frena Delante tiene un vehículo con la marcha atrás puesta (inamovible) La caravana “salta”hacia delante empujada por los rodillos y las rudas frenadas y como no hay “más sitio” para comprimir el amortiguador… rompe Y luego pío pio.. que yo no he sieo Saludos

Esa es una gran solución. También lo puedes usar en el camping. Libras al BMS de abrir y cerrar la carga. Saludos.

No puede fastidiar la batería. La bms cortará la carga si se pasa de voltaje (probablemente no ocurra) y lo único que vas a notar es lo que ya has visto, que carga más lento, porque la batería lifepo4 está casi permanentemente por encima de los 13v... tu cargador (al no ser lifepo4) lo detecta...

Hombre... no puede pesar lo mismo un coche con un motor 2000 diesel.... y ya. Que el mismo motor, con turbo, valvula EGR, Filtros de todo tipo, sondas, aire acondicionado, climatizador cuatrizona (con sus 4 ventiladores independientes y sus trampillitas) ESP, ABS, ASR, tropecienta cámaras y...

No debería. En algún post sobre movers y baterías lifepo4, un compañero puso los consumos que le daba la app de la batería y creo recorcar quer eran entre 30 y 40 A. Habría que buscar ese post. Saludos.

Pues la BMS debe ser de 100A, así que no creo que haya problema para hacer funcionar el mover. Saludos.

Con dos niños, yo me pasaría una tarde (al subir o al bajar) en la Duna de Pyla, retozando un poco con los chavales (y no tan chavales). Es algo único y muy divertido. Si sois de historia (y de la segunda Guerra Mundial) Oradour sur Glane es una muy buena parada, pero quizá los chicos son...

En la foto de la batería (nunca entenderé porque se pone una foto y no un link para ver qué pone en las características), pone que es smart, es decirt, modificable... por lo que parece que sí tiene bluetooth, salvo que sea otra diferente a la de la foto. Otra cosa más. La batería te da la...

Lo que dice el compañero @TITO es cierto. Lo tratamos todo en este hilo que te recomiendo @fifi60 que leas. https://www.webcampista.com/foro/threads/la-seguridad-en-las-baterias-de-litio-con-bluetooth.4123924/ Saludos.

Las cuentas no engañan. Un motor en marcha carga en torno a 22-25 A de intensidad Si pones un booster (un pedazo booster, uno de 50A), carga a esa intensidad, 50A. Es decir, un motor arrancado, "dando por el ojete" al resto de usuarios en un área, con el motor en marcha 10 minutos...