Por cierto, sin ir más lejos Josep de Madrid movía la Rodamón, una TEC 680 de dos ejes y 8,5 metros de largo (es decir bastante más grande) con un serie 5 e39 diesel (menos pesado) y un MB de 3 litros gasolina creo recordar. Y no tuvo problemas durante doce años...

Pues con todo el respeto, yo creo que tu por ejemplo vas más vendido, con esa CV relativamente grande de un eje si te revienta una rueda (accidente muy fácilmente), que con una CV de doble eje muy pequeña....que es mucho más estable y siempre tendrías otra rueda en el mismo lado en caso que te...

Gracias. Por cuánto sale el mover de una dos ejes?? No veo que en los anuncios de CV de dos ejes te lo vendan, la gente que lo tiene y vende la CV que lo vende separado no? Se puede hacer alguna reforma de distribución y que quede como de "fábrica"?

Quería decir camas individuales; una a cada lado. Los estantes son esos que van solo por arriba.

Gracias. Creo que escogeremos Fendt 620 doble eje con longitud 7.9 metros por la distribución. Una cosa. En la parte de delante hay un dormitorio con una cama doble francesa a un lado (izquierdo) con un pasillo ancho al otro que tiene un armario ropero al fondo en ese lado; es decir en la...

Mohicano; Por que las dos ejes dices que van + holgadas de peso? Por que puedes cargarlas mas??? (Hay mas diferencia entre su tara y su PMA)??? Gracias

Si; he visto de hecho en whattowcar muchas reviews de Saab 9-5/Volvo V70/BMW serie 5/mercedes E con caravanas de dos ejes mas grandes que las que busco. Con una hobby 560 la relación de pesos cargados los dos queda como un 76-77%; y con las dos ejes que puse la CV sera un 82-83% del peso del...

Los dos coches son manuales. El merche es un E 280 de 204 cv. El Saab 9-5 pesa aun mas que el clase E (que ya es un coche grande de por si) ; y anda mas que el merche al ser turbo y podria subirlo a 420 Nm y 250 cv sin problemas. Ahora anda por 350-360 Nm y 210 cv. Sera necesario subirle la...

Tampoco son para rutear. Se van a usar para ir 5 o 6 veces al año a campings cerca de ferias y la CV estara en estos camping entre 5 y 11 días. El resto del año en una finca propia. Rodara entre 3000 y 5000 km al año. El ahorro respecto a hoteles es significativo. He hecho números contando...

En algunos países europeos como Holanda o Reino Unido ya hay partidos musulmanes relativamente fuertes y villas en que esos partidos son mayoría. Los musulmanes tienen 3-4 hijos mínimo; los occidentales 1. Es cuestión de tiempo; que va en su favor. Cuando ellos sean mayoría se acabó Europa.

Un detalle. Los 5500 euros de la Hobby 560 de un eje es SIN mover también; pero entiendo que en la de un eje no hace tanta falta. Todas las compro en Francia y tienen la Carte Grise para sacar la ficha técnica española.

Tras mucho mirar en concesionarios de CV y paginas web me han quedado varias candidatas de segunda mano. Todas son de 2.5 de ancho y distribucion de dos ambientes y de entre el 2003 y 2006. Las opciones son: -Hobby 560 de 7.5 metros de largo y un eje. Esta por 5500 euros. -Tabbert 570 de...

Bueno; tengo claro que dos ambientes y de 2;5 de ancho tamaño 550. Descarto las dos ejes. Me aconsejais comprar una tres ambientes con salón rotonda en un extremo y redistribuirla? Solo he visto alguna hobby 560 del 2000-2002. O antes de eso mejor comprar una CV 550 en el extranjero ya de...

Serian 200 kg como mucho. Ya que puedo cargar mas el coche. Con una Cv 550: 1500 kg peso real + 200 kg carga =1700 kg Coche 1760 kg peso real + 200 kg minimo de 3 pasajeros + 150 kg carga = 2110 kg 1700/2110 kg= 80% Esto con una CV 550...

Pues te agradezco lo que me dices pero es que ya no se de quien fiarme. Me explico. Me he pasado ya horas en este foro y he leído muchos hilos en que a coches incluso menos pesados que el mio como Saab 9-3 (el mio es el 9-5); Audi A-4; Ford Mondeo anterior al actual y monovolumenes de muchos...