Recoger tambien es facil. Tiene tres valvulas para sacar el aire y lo demas es doblar y meter en la bolsa.

Suelo comprobar la presión de los neumáticos cada vez que salgo en la caravana. Dejando la caravana como os he explicado anteriormente sobre las patas y las ruedas siendo de carga pierden 0,10 bares cada neumático de la caravana. Creo que el problema de la patas vienen por forzarlas más de la...

Muy facil de montar.

Nosotros tenemos la Dometic y es una gozada. Son caras, pero si las vas a utilizar es buena inversión.

Nosotros rara vez dejamos la caravana parada más de tres meses. Cuando la aparcamos las dejamos con las cuatro patas bajadas justamente, para que la caravana no se mueva con el freno de mano quitado y la rueda jockey puesta. Me crea dudas lo de" las patas bajadas mucho tiempo se rompen" ,a no...

No, va soldado a la lanza. Tiene los agujeros , pero sin tornillos.

Pues muchas caravanas que me he fijado, lo llevan soldado.

Ayer al final limpie con desengrasante la manivela de la abrazadera y la rosca con desengrasante y le heche lubricante. A la hora de mover la caravana con el mover baje la rueda jockey lo maximo que pude y apretè la manivela más que otras veces(Ya que el vendedor de la caravana me dijo que no...

¿Me podeis confirmar la medida de la rosca de la abrazadera donde va la manivela que sujeta la rueda jockey? Creo que es M16, pero no estoy seguro... Gracias!

Intentare seguir como hasta ahora y bajare los maximo para maniobrar el jockey y a ver si hay suerte, sino habra que hacer lo de la tuerca. Yo en marcha no suelo quitar el jockey. Vosotros lo quitais cuando vais en marcha?

Por la parte de adelante de la rosca que tiene ahora?

Yo creo que tiene que ser que la rosca de la abrazadera esta medio trasroscada

Esta soldada a la lanza...Sino la hubiese cambiado

No creo que sea problema de peso, porque tengo una caravana como la tuya, y no la cargo de peso, en la parte delantera

Gracias. ¿Te refieres de poner la jockey,lo mas abajo posible ?