Poniendo que 1100kg sería el PMA y real cerca o pasando 1300, yo iría a diesel o gasolina turbo de 350 Nm de par hacia arriba como poco, preferentemente a partir de 380 nm

Pues lo hice a ojo, tal como me indicaron, al punto de que quedara una crema o gel que se pudiera aplicar con brocha o rodillo Siento no tener unas medidas, pero es fácil y con poco margen de error

Pues es posible que el real pase de 900 kg, pero sin pesar no podrás saberlo, aunque si los ejes están homologados para más peso, puedes tener la posibilidad de subir MMA. Cónsultalo con un concesionario de la marca

De qué año es cada una?? La 400 tiene pinta de que si es real o muy aproximado, pienso que será la más nueva. Como bien dices la 440... 730 kg... ahí hay trampa, 150 kg más, que pueden ser muebles, colchones, nevera, .... aunque si luego tiene una PMA que te permita cargar tus cosas tampoco...

Buenas y bienvenido, buena presentación. Uno de los mejores impermeabilizantes es la silicona. Se disuelve en símil aguarrás hasta formar una crema ligera aplicable a rodillo o brocha. Cuando se seca el aguarrás se evapora y queda la silicona impregnada en el tejido. Es un remedio que aprendí...

Este año estarán fallando por tener contratado menos personal, estuve a mitad de julio, casi vacío el camping y hablando con la dueña me dijo que tenía menos personal contratado y eché en falta personal de otros años y sobretodo en el bar

Pues como te dicen, por preguntar...., en principio así a lo fácil se podría hasta 1100 kg, peroooooo para eso habrá que hacer homologación, informe técnico, ficha nueva, matriculación....

Y si todo esto no funciona, pesada cuando la tengas cargada para salir y, como te han dicho, pon ruedas acordes al peso real cargada. También sería interesante saber el PMA del eje, tiene que estar en una chapa en el propio eje.

Tengo las bases esas de plástico en cada pata y además le suelo poner tacos de madera, solo me dio calambre en un camping, que como dice José Luis, seguro que tenía una toma de tierra mala o directamente no tenia He visto en otro sitio que dicen que una de las patas debe tener un cable de...

A mi este verano de 5 camping que he estado solo me lo ha hecho en el Caravaning Oyambre, en el resto nada de nada, con las mismas alargaderas. Me daba cosquilleo al tocar el marco de la puerta al entrar en ningún sitio más y en el resto de campings en ninguno. Brujas o duendes. En la otra que...

Esto se quedan así de rodar ya sin nada de aire un puñado de km, les pasa hasta a las runonflat que no se enteran de que han pinchado

Si nos vamos a tractores....los he visto y reparado ruedas de más de 40 años, agrietadas, agujereadas y con todo tipo de cicatrices. Ya se que no es igual, pero por dar otro dato. Los más propensos a reventar, sigo con el tema agrícola, son los remolques, que en zonas como la mía de vendimia...

Este año como hace 2, y ya es la segunda, la cerradura del armario, es de llave y se queda de tal manera que no entra la llave... Tengo que buscar otro sistema de cierre

El problema es que los que hacemos 12-15.000 y mucho por ciudad, se estropea el aceite y la mecánica mucho antes. 40.000 km harás mucha carretera-autovia y trayectos largos en los que toda la mecánica está siempre en su temperatura óptima de trabajo con lo que tranquilamente se puede hacer los...

El Vendrell Platja?? no lo conozco pero tiene buena pinta y entra en la acsi con 18€

Que no dije nada aquí, aunque en otros temas si he puesto algo Al final fuimos al Camping Más Sant Josep de Sta. Cristina d'Aro a 520 km desde casa y estuvimos 5 días, íbamos a estar 6-7, pero daban tormentas. Camping muy bien, muy grande, pero ni al 50% de ocupación, piscinas superbien, un...

Como comentan compañeros con Vag les funciona mejor con la centralita de origen remolcando que con la universal que llevan otros también con Vag y se les calienta, algo más que conexión de pines es. De hecho en la primera revisión de los 7500 km ya se suele reprogramar vía intranet la centralita...

En todo esto coincido contigo al 100%, tampoco reprograme para correr más y cuidando la mecánica, además de tener cuidado en el embrague, adelantando cambios de aceite que además hago mucho trayecto corto

Si tienes alguien que conduzca.... al menos no es la pierna, aunque el fastidio es importante. Que te cure bien

Las mías son verdaderas para mi, no tienen que serlo para los demás Mi Scenic tiene una stage 1 de +40 cv y +70 Nm (130 a 170 y de 300 a 370)no se me ha calentado en 3 años, ni mirándolo por obd. Solo una vez en Julio a 37° con la caravana, viento muy fuerte en contra y cuesta arriba, si ahí no...

Y esto en que relojes, sensores, diales, .... lo has visto?? O lo dices así sin haber probado y solo es lo que buenamente te parece?? En mis 4 coches ninguno ha subido la temperatura del aceite ni del refrigerante de donde tiene que ir, en tal caso se encederian los chivatos de alarma o...

Bonito pueblo, de pequeño veraneaba allí en casa de unos familiares

A mi siempre me tocaba el mismo, muy majo el

Después de esta le dije a la mujer que no me movía más de 200 km, algo que permitiera ir y volver en una tarde o mañana sin tener que comer o cenar, que vamos 4..... Y suerte que salió al poco tiempo a 45 km y esa es la que tenemos

Mis datos de esta última salida. Caravana con 820 kg en la báscula, viento a favor tanto en la ida como en la venida, raro, me suele tocar en contra siempre, esta semana no compré lotería. Los trayectos han sido de unos 40 km de carretera, 90 de autovia (incluidas obras entre Tudela y Zaragoza)...