Mi coche es gasolina, con muy poquito par (186 Nm), que lo da a 3200 rpm., así que intento ir siempre rondando ese régimen de giro. Llaneando, me permite ir más o menos a la velocidad máxima permitida yendo en 4ª. Si empezamos a subir, o meto tercera, o meto reductora. Pero siempre rondando esas...