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Resultados de búsqueda

  1. MATES

    Ayuda con cargador de batería

    Estas perfectamente informado En todo caso yo bajaría el voltaje a 14,2 o 14 v Un batería lifepo4 está perfectamente cargada a ese voltaje y llevarla hasta 14,4 solo le mete unos pocos mA más. Pero como todo, es solo mi opinión. Saludos
  2. MATES

    Coches eléctricos. Y ahora qué?

    Lo de Tesla es de traca en atención al cliente. Sigo varios grupos de Vehículos Eléctricos y no son precisamente a lo que estamos acostumbrados en Europa. Y cuando lo reparan.... nunca dicen qué fue lo que pasó. Saludos.
  3. MATES

    Coches eléctricos. Y ahora qué?

    Lo que entiendo (mi inglés no es muy bueno) es que los puntos de recarga de TESLA no funcionan (no los coches, de los que dicen al final del video que si quieren cargar deben precalentar la batería.... que para eso está cuando hace mucho frío). Puede que otros cargadores funcionen, pero creo...
  4. MATES

    Ayuda con cargador de batería

    Tal cual. Yo, como tú, y sobre todo si no tiene ni idea de electricidad, pues dejaba y usaba siempre AGM y tranquilidad. Saludos.
  5. MATES

    Ayuda con cargador de batería

    Exacto. Pero es fácil de comprobar. Mides voltaje en la batería (con un polímetro, los hay desde 9 euros o busca alguien que te ayude) sin tener la caravana enchufada. Te dará un voltaje. Pongamos 12,4 v Enchufa. Mide voltaje. Si tienes cargador de 220v, el voltaje de la batería (por lo que...
  6. MATES

    Ayuda con cargador de batería

    Eso que has puesto es un regulador solar PWM. Siento contradecir a los compis que dicen que para litio hay que poner cargadores específicos... Pues no. Que los pones, mejor que mejor, pero todas (TODAS) las baterías cargan por diferencia de voltaje. El cargador (sea el que sea) pone un voltaje...
  7. MATES

    Coches eléctricos. Y ahora qué?

    Creo que no has entendido al compi @Aunolose, pero no me extraña tampoco. Va.... una más de coches que pueden arder. Estos los he buscado porque un compañero de mi trabajo tenía uno que ardió viniendo de Extremadura en la circunvalación de Talavera de la Reina. Le avisaron otros coches, él no...
  8. MATES

    Coches eléctricos. Y ahora qué?

    El problema de los patinetes (no digo que sea exclusivamente esto) es que la gente le añade "amperios" con mochilas externas, instalaciones paralelas, más pilas (celdas) y muchos de aquella manera, sin BMS o con un BMS insuficiente. Luego los modifican para correr más o llevando a dos personas...
  9. MATES

    Coches eléctricos. Y ahora qué?

    La alimentación de todos los elementos del vehículo eléctrico se hacen con una batería de 12v. Es decir, si se te queda "bloqueado" como dice el artículo solo tienes que alimentarlo con otra batería de 12v y "voilà", problema solucionado. La gente (el autor del artículo demuestra poco o nulo...
  10. MATES

    Coches eléctricos. Y ahora qué?

    Que va.... es mejor que los que no tienen coche eléctrico empiecen ELLOS a dejar de comer carne para empezar a colaborar con el medio ambiente. Los ricos que tenemos coche eléctrico ya contribuimos con eso, y al ser ricos, podemos tranquilamente seguir comiendo esa carne. Claro que si todos los...
  11. MATES

    Estabilizador si, no, depende

    El estabilizador es un elemento de seguridad. La seguridad NUNCA es una opción. Así que la respuesta es...... Saludos.
  12. MATES

    Ayuda por favor

    Mejor les llamas y le dices que vas con un tráiler de vehículos a comprar varios de los que tienen pero que pagas “en mano” (cheque confirmado, transferencia en el momento, etc) Ya verás como no se puede Saludos
  13. MATES

    Ayuda por favor

    https://philippe-auto-trans.com/produit/burstner-nexxo-2008-17000e/ Timo total o yo quiero una docena de estas y ya las vendo yo aquí por el doble y seguramente me las quiten de las manos Saludos
  14. MATES

    Coches eléctricos. Y ahora qué?

    Entre un hibrido enchufable y un térmico equivalente, cuando ambos van en combustible fósil, es de cajón de madera de pino que el hibrido contamina más (porque gasta más) que el que no es híbrido, aunque solo sea porque lleva 5 sacos de cemento de 50 kgrs repartidos entre el suelo (baterías) y...
  15. MATES

    Batería portátil + mover

    Asegúrate que lo que compras te vale. Me explico. Esas baterías portátiles (estaciones de carga) están más pensadas para entregar 220v de manera portátil donde vayas. Es lo que suele necesitar la gente que lo compra. Pero tú, para el mover, necesitas 12v en Corriente Continua. He cogido uno de...
  16. MATES

    Coches eléctricos. Y ahora qué?

    Durante mucho tiempo estuve valorando la posibilidad de comprar un hibrido enchufable. Con los km que hace mi señora para ir a trabajar (en torno a 60 en total ida y vuelta) era quizá lo "ideal". Luego pensé que llevaba dos tecnologías, dos motores, dos "pesos" y que aunque no hiciese ni un...
  17. MATES

    Coches eléctricos. Y ahora qué?

    No te quedes con las ganas de verlos... A corto plazo ya los tienes. Si los quieres "ver" puedes acercarte a Hyundai o Toyota y preguntar.... Pero solo por verlos. https://movilidadelectrica.com/coches-hidrogeno/ Al final cargan una pila (baterías) que mueven un motor eléctrico. Es decir, es...
  18. MATES

    Vendo estufa Butsir Mini de 4 kW

    Con permiso del señor del garfio https://www.buscatucaravana.com/anuncio/Accesorios/Vendo-Estufa-Butsir-Mini-De-4-Kw-De-Potencia Saludos Nora: alguna foto ayudaría a saber de qué estamos hablando 🤣
  19. MATES

    Coches eléctricos. Y ahora qué?

    Depende de donde tomes los datos, aún sobrarían algunos. kwh año un hogar español hogares total kwh consumidos 9.922 760 7.540.720 90 80.000 7.200.000 Capacidad batería Tesla numero de recargas 340.720 Diferencia Pero tu pregunta está mal hecha. La frase es "cargar 80.000...
  20. MATES

    Coches eléctricos. Y ahora qué?

    https://www.elespanol.com/omicrono/tecnologia/20240102/curioso-aerogenerador-sin-palas-adapta-cambios-viento-dar-luz-cientos-hogares/820168183_0.amp.html La mente humana no descansa.... Saludos.
  21. MATES

    Coches eléctricos. Y ahora qué?

    Continúo que ha salido disparado: En los años 70 la infraestructura de gasolineras no estaba como hoy. Nosotros (mi padre) lo experimentaba cada viaje al pueblo. Uno pegado a Portugal a 105 km de Cáceres. Dos gasolineras. La más cercana a mi pueblo abría dependiendo de la cantidad de vino...
  22. MATES

    Coches eléctricos. Y ahora qué?

    No se va a pasar de 0 a 100 con los coches eléctricos de la noche a la mañana. Puede llevar decenas de años, suficientes para ir acondicionando las acometidas necesarias. Como tampoco va a ser todo 100% eléctrico con baterías (creo que esto ya lo he dicho más veces). El futuro será un mix de...
  23. MATES

    Coches eléctricos. Y ahora qué?

    Una pena que sea el James Bond de la electricidad y no nos puedas iluminar (nunca mejor dicho) con esos datos tan importantes. Está claro que la infraestructura urbana es obsoleta e insuficiente. Mi hermana vive en Madrid y se le va la luz una vez sí y otra también.... (ironía ON). ¿Cuándo se...
  24. MATES

    Coches eléctricos. Y ahora qué?

    Conéctate a tu distribuidora y podrás saber hasta donde puedes llegar (hasta donde tiene previsto tu distribuidora que puedes alcanzar)... Te sorprenderás la previsión que tienen. Esto es lo que yo tengo. ¿Sorprendido?.... prueba con la tuya, puede que te asombres como yo. Yo no tengo...
  25. MATES

    Coches eléctricos. Y ahora qué?

    A parte del artículo que indica el compañero @Carlos vamos a ver algunos datos. Esta es la gráfica de consumos de un día de diario de España sacada de Red Eléctrica. Si la red está dimensionada para aguantar la industria que empieza a las 8 y acaba sobre las 22 horas.... es de suponer que de...
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