Bienvenido al foro. Lo mejor sería poner la ecoflow o la bluetti en que has pensado, porque supongo cada una tiene características diferentes. Ya te digo que si la salida de 12v es de 10A no va a mover el mover (valga la redundancia). Lo otro que has dicho es posible, pero ojo que esas...

Pon una batería. La que quieras. Yo pondría lifepo4 por peso, precio y durabilidad. haces una instalación de una piña en la lanza desde la batería. Desenganchas del coche, enganchas en esa piña y tendrás lo mismo que tienes cuando estás enchufado al coche, pero tirando de la batería que hayas...

A mi me gusta más hacer las cuentas con la capacidad de la batería. Como en los consumos de los de combustión, las mentiras son recurrentes y muy "pinochescas". De todas formas, en viajes largos y uso "intensivo" usar la regla del 20-80% es limitarse mucho. Yo cuando viajo (no uso diario)...

Yo tampoco lo veo muy efectivo, sobre todo de día. Pero no te apures. Aquí en España probamos todo lo que sea de soltar pasta antes que nadie y en Europa aún sigue siendo oblitatorio los triángulos. https://grupov16.com/si-vamos-a-otro-pais-con-nuestro-vehiculo-llevaremos-la-baliza-v-16/ Saludos.

No sé qué puede hacer el seguro en ese momento Saludos

Denuncia el robo y solicita un duplicado Saludos

A mi me da igual la policia A mi me salta que me roban la auto y cojo un taxi y me voy detrás de ella Luego ya arreglaré cuentas con la policia O a la vez Saludos

No se Tengo una Simyo prepago de 100Mb al mes con recarga automática de 5 euros cuando el saldo baja de 5 euros Acabo de mirar la última recarga y fue el 17/10/2024 Saludos

Se puede hacer perfectamente pero… Lo Que te interesa no es saber o localizar la caravana/auto cuando te des cuenta que se la han llevado, que si es en el parking pueden pasar varios dias Lo interesante es que te avise si se mueve o sale de una geocerca que tú pongas y eso lo hace un tracker...

Perdona, no sabía que era caravana. Entonces la placa y el regulador no se estropean por cargar a la vez con el cargador? No recuerdo que batería pusiste, pero solo pasaría algo si sobrepasase el tope de carga. Supongo que son mínimo 50Ah... así que no creo que NUNCA llegues a eso con placa y...

Yo instalaría un interruptor para cortar la placa solar entre placa y regulador ¡¡¡ y ya!!! ... SOLO para que cuando la batería la tengas llena, deje de cargar de cualquier sitio (que eso ya lo consigues con 220v a voluntad) para evitar que la BMS esté todo el rato cortando y abriendo. Solo por...

Yo creo que nadie ha comparado las baterías con electrodomésticos sino con los electrodomésticos que tienen "pilas". Desgraciadamente para ti como no anti-eléctrico tienes pilas de litio en múltiples puntos de tu casa. Si tu mando de la tv es moderno, tendrá pila de litio recargable. En el...

Solo un apunte para que veas la idea que tiene el l que redacta la noticia Los coches a 400v tienen 98 “pilas” (mejor celdas) Los de 800v llevan el doble Esas celdas son todas reciclables e intercambiables (cuando empiecen a surgir talleres, que ya los hay). Imagino que algo parecido a lo que...

Esta según su avatar Saludos

Hombre, si los primeros 6 kwh entran en el precio de la parcela (es decir, no se lo cobran a parte) los otros 5 kwh hasta llegar a los 11 que tú indicas le cuestan 5x0,45 = 2,25 euros. La mayoría de los campings te cobran entre 4 y 6 euros (algunos más) solo por conectarte. Es decir, mucho...

Preguntar antes es poner sobre aviso. Yo no lo haría. Uno va "silbando" como quien no quiere la cosa y a ver qué pasa. Salvo que tengas confianza con la ITV Saludos.

Estamos hablando de un hibrido enchufable. Para nada un coche eléctrico 100%. Un cargador inteligente son de 1400 a 1800 euros. Hay mucho margen para pagar subidas de potencia. Los datos de mi potencia son de moverse por las redes, compras colectivas, etc. Son tarifas BOE para potencias. Hay...

Otra cosa más. TODOS los que tenemos coche enchufable llevamos el cargador en el coche. La toma del coche es Tipo 2, luego para eso necesitas un enchufe (cargador) especial. Es lo normal y es lo que tienes que pagar como peaje. Saludos.

A ver si una imagen te aclara algo Yo monté un cargador de pared y en lugar de montar un enchufe normal, monté el cetac de la foto. Si algún día me falla el cargador (al final es sw y puede tener fallos) cargo con el cetac. Sobre lo de contratar o no más potencia. Esto daría para un amplio...

Lo que yo haría. Esto es sólo si tú puedes hacer una instalación. Es decir, si vives en un chalet y tienes donde ponerlo. Para nada pondría un enchufe normal. Pondría un CETAC de 32A. Algo así. https://www.amazon.es/gp/product/B08SSMCFMQ/ref=ppx_yo_dt_b_search_asin_title?ie=UTF8&psc=1 Luego...

6A a 230v no son 1000w Y no es lo mismo 1400 w una hora que 1400 w 6 horas cada dia Pero… Saludos

Si Tal cual Ojo con que enchufe que son muchas horas cargando Los hay “reforzados” Saludos

No se ve muy bien, pero 7000 euros por arreglar eso, me parece una autentica barbaridad. Creo que han debido de forzar la lanza "hacia abajo" y eso ha hecho que se abra así. Busca otro taller. Y si te ves con ánimos, yo creo que eso si lo "fuerzas" hacia arriba con varios gatos, hasta que...

Controlar a distancia ¿Hablas de cargador inteligente?. No te va a gustar lo que la inteligencia te va a suponer en euros, para cargar a 6A. Déjalo en manual. Un hibrido enchufable tiene una batería entre 6 y 10 kwh. Si es top, top, un poco más. Es decir. Si la vacías, serían entre 5 y 7 horas...

No creo que pueda cargar a menos de 6A. Como te han dicho, lo suyo sería usar un cargador. Todos (yo no conozco ninguno de menos) arrancan en los 6A. Y el coche, donde también se puede limitar, no creo (pero esto no lo sé seguro) que haya de menos de 6A. Saludos.