Buenas tardes. Estamos estrenando nuestra Sterckeman y me he dado cuenta que cuando accionamos los grifos se encienden y apagan las luces led de los plafones. He llamado al concesionario y me comenta el comercial que eso lo hacen todas y que no sabe el motivo, que preguntaría en taller, pero a...

A mí me pasó lo mismo con el mismo motor 110cv. Daba tirones y a 2500 rpm se paraba. Daba error de varios sensores de la rampa y resultaron ser los inyectores que los 4 devolvían gasoil por el retorno a chorros. P.D. ¿de que año es tu motor? He visto que te han cambiado los calentadores, el mío...

Curvas hay unas cuantas, pero no es para tanto. La he recorrido en coche, coche y caravana y moto y con la caravana mejor. Si vas desde la A6 por El Escorial te comes el puerto de la Cruz Verde y mogollón de motos y de bicis y si vas desde la A5, también pero menos cantidad y sin puerto.

De nada. Lo que no sé, es si son mejores, peores, de funcionamiento igual o distinto a los octogonales de colores.

Pues yo, como sean parcelas amplias y sin mucha sombra, no atino nunca. Termino dando vueltas con la silla por toda la parcela buscando el sol o la sombra según temporada. Cuándo las parcelas son rectangulares no me complicó, aculo y que sea lo que dios quiera.

Si son Alko. He visto por ahí que los denominan Octogonal Deep Black. Mi caravana de MMA 1500 los trae de fábrica.

Yo estuve viendo lo que hacían y la verdad que es un sacacuartos. Si al comprar la caravana te piden 1000€ por la garantía de estanquidad y no vuelves más a revisión, es lo mismo. La mojan por fuera y miran por dentro. A no ser que los paneles estén separados, la entrada de agua no se ve, como...

Buenas tardes. He visto que dentro de la gama de amortiguadores están los octogonales y otros negros redondos. ¿Sabéis las diferencias? No veo nada ni en la página de Alko, sólo que son hasta 4000kg.

Buenas. Yo las tenía igual y encima un poco amarillentas, intenté ponerlo en su sitio con un poco de calor y no conseguí nada. Primero has de quitar los cierres de la ventana porque la guarnitura pasa por debajo y están cogidas por los tornillos, después le das calor y una de dos; o se pone fea...

Me uno a vosotros. Yo también le tengo por su ligero peso. Siempre que le uso echo de menos el de casa, pero apaña bien

Iban atornilladas a unas pletinas en "L" por dentro del cofre. Respecto a los amortiguadores, deberías pesarla lista para salir y según el peso que te dé, decides el cambio o no. Si le pusieron los rojos, seguramente pase de los 1300.

A mí las asas delanteras se me pusieron feas y, peladas y como rugosas. Las quité, lijé y pinté con un rotulador permanente color plata. Llevan así ya 4 años

Si es Alko, para 390 será un 90s

¿Ha sido así siempre? Mira a ver si la alimentación de un grifo sale del otro pero después del switch o interruptor.

Eso sí que es raro. Cuando dices antes ¿A que te refieres, a conectar un grifo y a la vez el otro?

Pues no sé porque esa luz conectada la caravana al coche no enciende al igual que cuando pongo la batería auxiliar

Yo tampoco, como ya he comentado, sólo la luz de avancé.

Buenos días. Tengo una duda de novato con caravana moderna. Pregunto a los que tenéis centralita en vuestras caravanas. Tengo la caravana hace una semana y ayer me di cuenta que conectado a la red, la luz del avancé no funciona si no conecto la centralita, todo lo demás si. ¿Hay algún misterio...

No es muy complicado salir del camping sobre todo si se hace bien la maniobra de salir en rampa. De todas formas, si les avisas en recepción, por cortesía te levantan la barrera para no parar. Debe ser que se suele quedar la gente a medio salir.

Yo creo que viene a ser lo mismo en todo su conjunto. Todos los presupuestos que pedí en diferentes compañías han sido así. Te suman los daños a todo lo demás para darte el precio final. Ya te digo que al final contraté con Occident sin franquicia. Ya tenía con ellos de la anterior caravana

Yo lo he contratado con la misma compañía y el mío se llama daños propios completo+asistencia y RC y vienen a ser como los todo riesgo de los automóviles, con o sin franquicia. En las condiciones generales te indica bastante bien como como y que daños cubren tanto con daños básicos como completar.

En catalana es el primer sitio que he mirado, ya que es mi actual compañía con el seguro de RC y asistencia. Para un siniestro importante pues bueno, pero para todo lo demás no sé si renta. También me parecen en general un poco altos de precio en comparación del todo riesgo del coche sin...

Muy buenas. Estoy mirando para hacer el seguro de daños propios, multirriesgo como lo denomine cada compañía y me estoy encontrando unas franquicias muy altas, al menos donde he podido mirar de momento. ¿Donde lo tenéis vosotr@s compañer@s?

Estira el enganche hacia fuera para soltar las zapatas. ¿También podría ser que no funcione la retromarcha? Hazle una buena revisión de frenos.

Como dice Lamadredeltopo. Fotos y vídeos hasta aburrir. Yo la he vendido recientemente y todo el que me preguntaba era de lejos. Les hice fotos de todas las posturas y ángulos habidos y por haber, un video enseñando el funcionamiento de todo, demostrando el estado del freno de inercia, luces...