Buenos días Karlo, Sólo hacerte una aclaración, que creo que tienes un pequeño lío. Usaré las denominaciones "oficiales" para que cualquiera que se tropiece con un documento oficial pueda relacionarlas. El Certificado de Conformidad no existe. Este término no existe. Sólo lo aclaro para que...

Estimado Kafka, Cuidado con la información, que cada país tiene su legislación propia. Inglaterra: Vale todo. Alemania: Todo lo que no está prohibido, está autorizado. Francia: Todo lo que noe stá autorizado, está prohibido. España: Bueno, España, paso palabra... No, en serio, cuidado que...

Estimado Xixo, Es sano cambiar opiniones, siempre desde el respeto, por supuesto. Supongo que lo de "bolero" se refiere al hecho de fabricar bolas, no tiene otras connotaciones. :) . es una broma por supuesto. :) Un saludo amigo y que disfrutes de tu caravana, que el buen tiempo ya ha...

Buenas tardes @ntonio, Hay vehículos que vienen con una especie de pre-instalación para el enganche (estas piezas de refuerzo). Si las lleva, se monta el gancho directamente. Si no las lleva, hay que pedirlas en la marca. A veces salen coches de fábrica, las famosas "series limitadas", que les...

Buenas tardes Xixo, El uso de estabilizador ya se comentó en múltiples ocasiones en este foro, y se especifica en nuestro Manual de uso: Cito textual nuestro manual: "Declinamos toda responsabilidad en el caso de adjuntar un estabilizador o repartidor de carga entre el vehículo remolcador y...

¿Los soportes?, perdona @ntonio, no entiendo. ¿A qué soportes te refieres?.

Buenas tardes @ntonio, Efectivamente es así, incluimos toda la documentación con el enganche. Por desgracia, somos el país de Europa con mayor trámite administrativo para legalizar un enganche, de modo que intentamos facilitarlo al propietario todo lo que esté en nuestra mano. Si alguna vez...

Buenas tardes Xavichispas, Hay tres opciones: El fabricante del vehículo: Lo cobra, pues lo debe de pedir a su Departamento de homologaciones. No cobra el Informe, cobra la gestión. El Laboratorio Oficial: Lo cobra, pues cobra su gestión, no el Informe en si. El fabricante del enganche: Lo...

Buenas tardes Calimero, Permíteme disentir contigo (sanamente, por supuesto :) ), Se que lijar a mano cuesta, pero he peritado remolques accidentados y te asustarías. No es habitual, pero tampoco es raro que se suelte un acoplamiento. Por desgracia se produce más de una y dos veces. Como...

Buenas tardes Kafka, Ten en cuenta dos cosas: 1) Los manuales e indicaciones los hacen los fabricantes. Un fabricante de ganchos no va a recomendar lo mismo que un fabricante de estabilizadores, pues se contradicen entre si ambos elementos. Mi objetivo es que una bola se desgaste lo mínimo...

Está claro José Luis, Tienes toda la razón. Sólo lo comentaba porque, por desconocimiento, lee un usuario los mensajes anteriores y ve su bola oxidada, y se pone a darle con la lija que la deja hecha un espejito. La pintura obtura las rugosidades del ferodo, supongo que van por aquí los...

Hola a todos, Os escribo desde el Servicio Técnico de Bosal. Cuidado con lijar las bolas como oigo por ahí, porque una bola de diámetro 50mm (bola estandard para turismos) en caso de desgaste y que se reduzca a 49mm, debe de ser reemplazada. La legislación indica que el desgaste de un 1 mm ya...

Buenos días Bengi, Te explico la filosofía del cableado específico: Integra la caravana con el coche. Si te montaron un universal con módulo vas a tener los siguientes problemas: 1) Has perdido todos los sistemas de seguridad activa que lleve tu coche para remolque: TSP: (estabilidad de...

Buenos días @ntonio El cableado 022808 que te han montado pertenece a la nueva gama de módulos Smart-connect. No es un cableado específico, pero posee el control de averías en remolque, el control del radar de aparcamiento y desconexión de antiniebla. Es una opción que lanzó Bosal al mercado...

Hola a todos, Una puntualización. Legalmente el propietario NO puede desmontar una bola fija con tornillos. Estos tienen pares de apriete (marcados normalmente en las instrucciones de montaje del enganche), de modo que se considera que un simple usuario no está capacitado. Se puede adquirir...

Buenos días Lorena38. Pertenezco al Servicio Técnico de Bosal. Somos fabricantes de ganchos de remolque. Ventajas del gancho fijo: Inicialmente más barato. No tienes que poner y quitar la bola. Desventajas: Te golepas al pasar. Si no lo gastas habitualmente, es molesto. Golpeas a otro...

Está claro. Aquí todos debatimos o no nos descalificamos ninguno, faltaría más. :) . Bienvenidas sean las opiniones. Entre todos, se aclaran las cosas. Te explico de forma sencilla. Si pesa la caravana y el coche levanta el morro, pierdes dirección. Si cuentas que cuando aceleras, todavía se...

ITOGRILLO, El ESP lo tienes que quitar por narices para que no te patine el coche, si no lo quitas, lo notarás enseguida. Se detalla en el propio manual del coche, ese que no nos leemos nadie. :) . El estabilizador, ya está comentado el tema. Se responsabilizará su frabricante y listo...

Buenas tardes Aunolose, El cableado específico incluye desconexión de antiniebla del coche. Aquí está el truco. Si ves un cableado nuestro, en la piña tiene un pequeño pulsador, de modo que cuando presionas este pulsador, mandas una señal al coche por el cable azul (control de antiniebla)...

Aunolose. Ten en cuenta que, aunque la CV sea un hierro, aunque tengas la más vieja del mundo, el coche SÍ lo tiene en cuenta. Hay tres tipos de sistemas de control, los propios del coche, los de la caravana y los compartidos. Los primeros son los que nos afectan. Hoy en día los coches salen con...

Un simple cálculo, así de sencillo. Eso quiere decir que en una frenada, el coche de detrás recorre 6,6 m antes de percibirse que el de delante frena. ¿Es para pensárselo dos veces o no?. Me decías que 0,2 seg no lo percibe el ojo, cierto, pero el morro del coche, sí :) . ¿A que es muy...

Sim, vista la página. Supongo que el tuyo es el granate. Buen trasto. Estuve una época trabajando de campo, y gastábamos 4x4 para movernos, y la verdad es que el Terrano II era genial. Sólo superado por el Samurai, porque este segundo era tan ligero que no se clavaba en el barro. Es normal...

Hola Sim, No te acongojes. Sólo consiste en hacer las cosas bien. Un terrano del 99 no tiene electrónica importante. Leer las notas anteriores. Modelos FABRICADOS a partir del 98 tienen electrónica, los anteriores no. De todas maneras, cambia estos pasos: 1) No tomes el positivo directo de...

Buenas tardes Aunolose. Yo no puedo hablar de kits de otras marcas. Yo te puedo hablar de los productos que comercializa Bosal y de sus características, pero no hablo de otras marcas, ni para bien, ni para mal. Respecto de estos kits universales que se ofrecen en el mercado(con módulo), y...

Buenas tardes Aunolose. Estoy de acuerdo contigo en el 98%. La utilidad del específico es, en pocas palabras, que se conecte donde se debe. Como lleva el conector del coche, es imposible equivocarse. Hoy en día un buen electricista, pincha el cable sin problemas, ya sea con ficha, con...