Cuando los usuarios de AC eran pocos no había problemas ni expectativas de negocio, pero cuando son muchos pues la cosa es diferente, empiezan las normas y las posibilidades de ganar dinero a si que cuando te meten normas y leyes se terminan las libertades, como se suele decir mientras éramos...

Que diferencia hay entre un área de pernocta y un camping, a la hora de pagar impuestos?

Por mi parte sin problemas, ahora que cada cual le rece a su dios para que salga ese Nº. :notworthy: :notworthy:

Y si picas, es como todo a mayor demanda subida de precios.

Si el recurrir es una solución, alegando que el suelo esta desnivelado, que es su palabra contra la tuya y así un interminable repertorio, puedo decirte que es mas agradable y barato que cuando te pesen que el peso que aparezca en la bascula sea inferior al que figura en los papeles, tendrás un...

Si te puedo decir que si el peso que aparece en la bascula es superior al que figura en los papeles MMA te van a denunciar, a menos que los cojas ese día de buen humor.

:banghead::banghead::banghead::banghead:

Esperemos no haya habido desgracias personales, en cuanto a si se puede o no se puede, eso ya a gusto del consumidor.

No, si el concesionario tiene bascula, yo cuando pedí el certificado para poder aumentar la MMA, me dijeron que para que quería gastarme el dinero, si van el 95 % de las CV pasadas de peso y en la ITV me lo volvieron a repetir y por ese sitio solo pasan las de mas de 750 kilos.

Esto es un foro y opinamos, según en que cosas podemos o no sacar algo en claro ya que depende si esas dudas dependen de nosotros, pero en este caso en concreto no dependen de nosotros, el fabricante nos dice que esa CV pesa 745 kilos y que no necesita todo el papeleo, puede ser verdad o no...

Es que los papeles son muy sufridos, y no van por unidades, pero el problema continua siendo nuestro ya que si nos pasamos nos pueden denunciar y no vale alegar ignorancia, siempre podremos denunciar al fabricante o a quien homologo los papeles, pero creo que es mas practico pesar la CV y aquí...

Y yo que creía que la vida de un campista era ajetreada, patas para arriba, patas para abajo, ventanas abiertas, ventanas cerradas, toldos pa fuera toldos pa dentro entre otras cosas, pobres y sufridos auto caravanistas, esos si son sufridores de verdad y falta si denuncias si o denuncias no, me...

En efecto pero continua el problema, ya que estamos hablando de CV vacías y cuando salimos de camping de vacías nada de nada, así que vamos pasados de kilos y en las famosas y solicitadas de menos de 750 kilos mas todavía.

Tu conoces alguna CV que realmente pese lo que pone en los papeles, en la actualidad no lo se pero antiguamente las CV que venían a España, siempre venían rebajadas de peso en papeles ya que en este pais, entre la administración que no se aclara y los consumidores que siempre queremos pagar...

La mía sale al mercado con una tara de 763 kilos y una MMA de 900 ampliable a 1050, con lo cual este fabricante si cumple, pero en general, somos nosotros mismos los consumidores los que le obligamos a falsificar los documentos.

La cantidad, no creo que este reñida con la calidad, la educación y el respeto y si se tiene educación y respeto, las normativas sobran, creo.

Esto promete, somos un país con muchos derechos y muy pocas obligaciones, somos un país con mucha libertad, tanta como nos queramos coger, pero lo que mas me gusta de este país es que mis derechos y mis libertadas no son compatibles con la de los demás, un ejemplo muy común en un camping, el...

Yo igual estoy equivocado, mi CV una 320, sale con 763 kilos y entonces piensas, le rebajó los faldones de las ruedas y 750 kilos, pero el fabricante que es alemán y no quiero decir nada con ello, te dice no esa CV sale con una MMA de 900 kilos por lo tanto si o si matricula.

Confirmó recibo mascarilla y tarjeta, gracias por todo. Un saludo desde Ontinyent.

El problema o el tema radica, en que hay mucha gente que nace enseñada y en posesión de la verdad, por no decir que lo sabe todo y se les nota demasiado, con lo cual los espabilados que los hay y están bien entrenados pues. . .

:banghead: :banghead: :banghead: :banghead:

Mi comentario es por que creo que tenemos que ser un poco objetivos, no por que no esté de acuerdo con lo que muchas veces se comenta, somos un país de picarones.

Me han dicho, he oído, pero no se donde ni quien.

No creo que sea posible, ya que al dar de baja en trafico, esa documentación, automáticamente se da de baja el número que llevamos grabado en el chasis, con lo cual circularas con un remolque que está dado de baja y atodos los efectos es ilegal, pero como te comenta el compañero lo más limpio es...

Vamos me imagino que es una suposición tuya eso de que por 20 euros pues. . .