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Si engancha bien la lanza no que que tenga problema, también viendo que el suelo de abajo es sólido puede poner unos puntales a las patas traseras y se podría subir sin problema.
También deberíais pensar si vais a tener más hijos, porque como ya han dicho coche tenéis de sobra, yo no descartaría tres ambientes la verdad, bueno también es gusto personal claro.
Parece que se ha estirado la chapa o se ha inflado el techo y luego ha vuelto a su lugar, la verdad es que parece demasiado exagerado, es que en la primera foto casi no se aprecia pero en la segunda...
Disculpa no me había fijado bien en las fotos, no la mía no está así, parece demasiado hinchado, en la mía está suelto pero a simple vista está plano, no sé si me estoy explicando porque creo ni yo me estoy entendiendo.
Llevas el depósito debajo de la caravana, en principio casi todos los depósitos llevan una tapa de registro grande para poder limpiar o cambiar la bomba, si localizas la bomba prueba a mover las aspas, a veces se queda la bomba trabada.
Tendrías más tracción si, pero también mayor temperatura en los neumáticos y mayor desgaste, en principio cuando vas cargado en propio fabricante indica mayor presión y supongo que ya tendrán en cuenta que el peso va en el maletero.
Lo de la batería depende del uso, si es muy intenso pues tendrás que comprar una de ciclo profundo que aguantan bien las descargas grandes, si es para alguna noche esporádica no se, dos o tres noches fuera y no conectas muchas cosas con una batería de coche de uno 70 ah te sirve.
Con 300w si tienes suficiente, los amperios de la batería no tienen que ver con la placa, los amperios son la energía que tiene la batería, si es para alguna noche esporádica te sirve una batería pequeña y con un panel de 200w vas de sobra, yo antes llevaba un panel de 150w y una batería de 62ah...
El viernes subía con el trailer por la altura de marina d'or y me adelantó uno a tal velocidad que cuando empezó a adelantar ya se empezó a venir contra mí, termine en el arcén por no darnos y teniendo que pegarle el bocinazo porque si no me da con todo el lateral, yo es que con la velocidad de...
Es una Moncayo también y tenia tu mismo problema, el tablero lo compré en Leroy Merlín y los listones de madera también, el polespan en brico Depot, lo corte y barnice en casa, si tienes sitio es factible hacerlo pero paciencia.
La correcta de verdad es desmontar todo, la primera sección de tablero, son dos de seis milímetros de espesor y la anchura que tenga la caravana, entre los paneles lleva poliestireno expandido y todo el contorno con madera maciza o contrachapado de unos diez centímetros de ancho.
Nosotros este año nos fuimos a París, estuvimos una semana entre Disney y visitar Paris, lo pudimos hace por tenemos la caravana, si no ya hubiéramos visto, también te lo la suerte que me costó muy poco, también tenía cosas que hacer y la puedo guardar en casa.
Yo he pasado con el camión incontables veces, vivía en Cervera y salía para Francia por la junquera y si es una pesadilla cargado, es más si bajas a Barcelona y subes a la junquera por la ap7 tardaba igual si iba cargado.
Yo la pasé en Vilanova y en el informe, en el apartado de báscula pone frenometre, pero no me dijeron nada y cuando fui a poner el panel y restituir la mma de origen el ingeniero si me dijo que no la iba a pesar porque ya había pasado la ITV en esa misma estación, no se me ocurrió preguntar.
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