Que preciosidad de conjunto. Esa 472PK es una de mis candidatas y a poder ser con aire, mover y toldo como la tuya. Conoces el peso real con ese equipamiento tal cual salio del concesionario? Que tal tira la Touran de ella? 2.0 TDI 150cv?

Yo siendo de la zona poco más te puedo recomendar. Únicamente el día que pases si pasas por Elantxobe y Laga es que subas al mirador del Cabo Ogoño desde el cementerio de Elantxobe. Es un camino sencillo de tierra y piedra. Pero realmente merece la pena. No se si entra en vuestros planes...

Yo creo que el compañero se refiere a que MMA matricularla. Entiendo que todavía no se la han entregado y esta a tiempo decidir a qué peso matricular. No pregunta si matricular o no.

1800-2000 kg de MMR según versiones. No me parece poco.

Mira la marca Across. En 450 y menos tienes varios modelos de 3 ambientes.

Consultando la web de Sterckeman veo que ya no tienen en catalogo la Easy 430 PE. Y a la Sttarlet 470 PE le han aumentado la tara de 980 a 1020 y la MMA mínima de 1100 a 1300. Sabéis si han modificado la construcción o equipamiento de serie o han actualizado las especificaciones a datos mas...

Leyendo este post dan ganas de salir corriendo a los fogones, que hambre!!! Aunque.... sin foto cada receta vale la mirad [emoji12][emoji16]

No se si ya lo habías dicho. Que modelo es? La 480 QLK? Si que es larga.

Globetrorer, para los que no tenemos conocimientos profundos de mecánica, en que tenemos que fijarnos en esas fotos para ver que esta rota esa caja?

Segun motorizaciones y versiones ronda los 1700kg de tara y 2400 kg de MMA (700 kg de carga) y entre 2000 y 2500 de MMR. A mi en configuración de 5 plazas tirando por arriba 90kg de conductor + 4 pasajeros de 75 kg + 5 maletones de 30kg cada me salen 540 kg de carga total. En configuración...

Y la CV vacía cuando la compraste?

En caso de querer bajar la MMA del coche, hay algún limite legal del que no se puede bajar? Hace falta certificado de la marca o bajar MMA lo hacen directamente en la ITV? Barajo compra del Kodiaq y con su enorme capacidad de carga de 700kg, con el B y CV de MMA de 1200 kg no da con el carnet B.

Hola Pacoisa. Sabes cual era el peso real de la Caravelair 430 respecto a la tara teórica de 850kg? En orden de marcha que peso real llevabais?

Si. En su propia web o por telefono. Desconozco disponibilidad. Buenos bares de pintxos en la playa y bar asador/polleria con terraza puerta con puerta del camping.

Para ver la misma zona que te recomienda Aransolo también tienes el camping de Arketas y el de Portuondo. Ambos andando a la playa. Especialmente el de Arketa que esta a pie de playa en plena Biosfera de Urdaibai.

Si ya me he estudiado las MMA de versiones del Kodiaq y me tocaría pasar por autoescuela (cosa que no quiero) o bajar MMA al coche. Que tiene una barbaridad de kg. Yo sumo 90 kg de conductor + 4 pasajeros de 75 kg + 4 maletones de 30 kg y todavía me sobran 200 kg de carga. Si fuera 7 plazas...

Yo estoy valorando la compra de coche nuevo y uso con futura caravana que todavía no tengo. El que mas papeletas va teniendo es el kodiaq TDI 150 DSG. De caravana seria alto tipo steckerman 470PE de max 1000kg aprox y MMA 1200-1300. Que opinión tenéis de los TDI 150 DSG? Siempre he dicho que...

Sobre el sistema de frenos. Con la caravana enganchada, se ha comentado por aquí que dando marcha atrás aunque el freno de inercia se hunda en freno no actúa marcha atrás ya que las zapatas se desbloquean al girar las ruedas hacia atrás. En el caso del freno de mano, si en ligera pendiente...

Que marca/modelo es? Ya me gusta.

Yo creo que se refiere al largo total incluyendo lanza. Que al final es lo que influye en la maniobrabilidad. Y tan o mas importante que la longitud total es el peso total real para dimensionar el tractor acorde a ese peso. Hablas de caravanas de hasta 7,5m. Eso son muchos kg de caravana.

Yo estuve hace dos años en el de Comillas. Es un camping normalito pero muy correcto. Sin actividades de animación. Esta a ambos lados de la carretera uno de ellos al lado del acantilado con vistas al mar y la playa. Son parcelas de hierba. A la playa vas andando, al pueblo muy bonito andando...

Yo al caravanstore la única ventaja que le veo es la ligereza respecto al toldo. Creo que un toldo lo monta mas fácil una persona sola que un caravanstore. No se igual me equivoco. Porque nunca he montado ninguno de los dos. Pero el día que tenga caravana creo que me inclinare por el toldo...

Muy chulo el conjunto. No tenia esa marca en el radar. En realidad no la conocía. Que tal el acceso a la cama grande con esa distribución? A priori me parece incomoda. Desmontáis la mesa o saltando por los asientos? A ver si la puedo ver y tocar en algún sitio.

Eso fue antes de la entrada de las mediciones de emisiones según el protocolo WLTP, 1 de sept. 2018 si no me equivoco. Que en muchos modelos saltaban de franja en el impuesto de matriculación y encarecía la compra. A un año vista no me suena ningún cambio parecido. A parte de lo que las marcas...

Buen peso y bonita caravana. Con que tractor la remolcas?