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Señores,ya tengo cambiados los rodamientos.
Me lo han hecho en un taller que hay al lado de mi casa,más viejo que el cascorro, pero hacen de todo.
Al final el acople a la reductora estaba dura pero ha salido.No tiene ningún tipo de sujeción.
Ahora entra y sale con facilidad.
Pongo fotos
Solo me...
Buenos días,las arandelas de compresión del motor hay que cambiarlas si o si.
Están podridas.
En cuanto las tocas se deshacen.
A medir y compar unas nuevas.
Otra cosa,esto es un sinvivir,se me había olvidado que el motor en la parte de abajo lleva 3 arandelas como está de la foto.
A una de ellas se le ha partido un pedazo pequeño y al montarlo la he puesto entre las dos que están enteras.
Pasa algo?
O me toca buscar y comprar arandelas nuevas?
Buenos días,os pongo enlace en Youtube para que veáis como suena ahora el motor.
Para mí ya no suena a barro y suena limpio pero potente.
Yo creo que cuando lo ponga en la reductora sonará menos todavía.
Ya me decís.
No me asusto,cuñao, que no soy tan moñas..
Si hay que poner el pecho se pone.
Mañana más y mejor.
Por cierto mañana montaré el motor pEa ver si la limpieza que le he hecho hoy a valido aunque sea un poco para algo.
Buenas noches a todos.
Flecha,yo que lo tengo en la mano te digo que no lleva ningún pasador ni prisionero ni nada,solo lleva detrás en el eje una arandela de esas que llevan dos agujeritos para ponerlas y quitarlas pero que no afecta para nada en lo de quitar el acople de la reductora, creo yo.
Todo son piedras en el camino.
Me estoy ya desmoralizado.
Y me sabe mal por vosotros que intentáis ayudarme y sobre todo por Óptimo que bastante tiene con lo suyo como para preocuparse por esto.
Gracias
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