Esas entran en lo que andas buscando. Y pone que pesan menos de 750 kilos, aunque los pesos... tu la llevarias descargada y tienen papeles, o al menos eso pone. Cuestión de verlas y volver a verlas.

Uf, ¿?

No chicos, no me gusta ningún coche de estos que poneis de segmento bajo. Aquí os dejo un coche rudo para nuestras caravanas y a la vez rutero. Si este no os gusta, no se que haré con vosotros. PRUEBA: SEAT 131 SUPERMIRAFIORI 1430 - PIEL DE TORO - LA WEB DE LOS COCHES CLASICOS

Jg No hombre, si eso son dos mechericos. Y en el maletero debe de caber un surtidor. No tienes problemas de combustible.

Si lo comprais, necesitais esto para limpiar los bajos.. http://gifs.gifbin.com/012013/reverse-1357754872_the_human_hoist_automated_chair.gif

De acuerdo contigo. Esto son fiestas de "Bous al carrer". Aquí, entre las vacas sacan algún toro y la gente los salta y los recorta.

Bienvenida al foro, espero que puedas encontrar lo que buscas. Seguro que si.

Si en Toyota me dieran 83.000€ por mi Nissan igual me pensaba negociar algo con ellos.

Donde yo vivo, en la Comunidad Valenciana, en un pueblo de alicante, en fiestas hay vaquillas en la plaza de toros, la gente baja al ruedo y las recorta, aparte de recortadores profesionales, sacan 8 vaquillas, 15 minutos cada una. Y ya está, las guardan y se acabó. Que necesidad hay de lo otro....

¿Cómo está el tema del ingeniero? Yo la monté hace un año para el coche y la montó el mecanico con todos los papeles de la homologación y datos técnicos de URBENI. El mismo bajo con los papeles y la factura de montaje a la ITV y puesta en ficha. La furgoneta ya me la traia de origen.

Yo no he pesado la mia y quiero hacerlo. En la ficha pone que tiene una tara de 615 kilos. La de la firma.

Me parece criminal que te cobren 100€ por decirte lo que no funciona. Entonces te cobran 100€ por decirte la averia, o sea 2 horas. 5 horas mas para desmontar, 250€, mas el tirador. 350€ por la averia, aparte de las piezas. ¿O te descuentan el presupuesto después? Imagino que si, pero me sigue...

Bienvenido y saludos desde Alicante.

Taer, estoy de acuerdo contigo que el reventón puede venir por la longevidad de gomas y válvulas. Y luego acogernos siempre al factor suerte. Cuando compramos la nuestra las ruedas ya tenian tambien 9 años y lo primero que hice fue cambiarlas por un par con año y medio de la furgoneta, (porque...

Te puede valer, el tuyo aguanta 5A y ese 10A. Si, te aguanta de sobra, intenta que te abonen el otro y montas este.

No es la foto que queria poner, pero se ve bastante claro como va la antena. Puse dos ganchos de sujetar el avance atornillados y polimero por bajo para hacer estancos los agujeros, se pone el "mástil" con dos bridas y listos. El mástil son dos piezas, una corta que ya está apretada a la antena...

No tiene nada que ver el CLAC de ese contactor, con el compacto de carril, a lo sumo escuchara un CLIC y ademas dentro del armario en una caja estanca. En la anterior pagina El Chito ha puesto la foto de un compacto de carril. El relé que tu pones en tu comentario tambien es una buena solución...

La silicona tiende a quedarse adherida a la pintura y resbalar aunque no la veas. Lo que no se debe hacer es tirar el spray directamente. Aplicarlo con un trapito o esponja en cada zona.

Muchas gracias por compartir información que muchos desconocemos. Muy buen aporte.

Cualquier aporte que de ideas es bienvenido para cualquier compañero. A lo mejor Miguel no decide usar tu idea en este momento, pero el aporte puede ser una idea para cualquier otra cosa en su momento. Nunca está de mas comentarlo si nos ronda la cabeza.

Nosotros aún tenemos el avance original de ADRIA, es de tela y la primera vez, nos las vimos y nos las deseamos para pasar la guia. Se me ocurrio echarle la silicona y milagro...

El Chito, lo de que el contactor es tonto me ha molao mucho. Muy grafico. :) :) Miguel pide tambien una caja estanca para meter el contactor y no se vean contactos sueltos en el armario. Se quedará muy curioso.

Hola bienvenido al foro desde Alicante, con educación, civismo y respetando las normas y por consiguiente a los demás...¿porque no se puede?

Pues aprovecha y échale tambien a los plásticos del coche, (si los especificos duran mas o menos un mes, te sorprenderas lo que dura la silicona). La mayoria de los especificos de coche, llevan silicona tambien. Tambien se lo echo a las guias de la caravana para poner el avance. Pasa solo.

Pues este es nuestro conjunto, un NISSAN PRIMERA 1.6 100CV GASOLINA y una ADRIA PRIMA 400D del año 88. La respuesta del coche es buena, puede de sobra con la caravana, incluso en agosto ibamos con el A/A puesto y en un puertecillo pequeño que subimos, no me vi obligado a quitarlo. Tengo claro...