Efectivamente por la varilla, parecen unos Emuk. Son los que yo uso, pero sin la goma de sujeción. Los míos van a presión con prensa en la parte superior del espejo. Van genial,

Enhorabuena y a disfrutar el nuevo conjunto. Espectacular.

Enhorabuena, ahora toca darle caña para amortizarlo, jejeje

Joer, pero entonces ya te pasaste al lado oscuro? Algún comentario tuyo al respecto vi, pero fotos ninguna. Bueno, lo primero ENHORABUENA, lo segundo, donde veo las FOTOS, jejeje

Bienvenido @javirferris y a disfrutar de la búsqueda,

Cuidado, que lo que pone es: "lo que suceda más tarde, ", por lo tanto, si tu primera ITV es en el 2026, pues tienes de plazo hasta el 2026. En esto hice bastante hincapié en mis dos visitas para informarme en la ITV, y el ingeniero que me atendió las dos veces, también lo interpreta de esta...

La Adrià Aviva 495Lx modelo del 2016 que yo tuve, llevaba deposito independiente. Entiendo que ira por modelos.

Hola, La Adrià Aviva 360, no tiene deposito independiente para la cisterna? me resulta extraño. Yo no soy partidario de poner bombas con más caudal. Pues realmente lo que consigues es que salga más agua por los grifos, y se gaste antes el deposito. Por lo menos, desde el punto de vista que veo...

Ahora no lo recuerdo, pero lo he leído. También me lo confirma, que este año en febrero compre un remolque (carga) de 750kg. Y la empresa donde lo compre de serie le ponía piña de 7 pins. Vamos me refiero, a que los remolques hasta 750 kg, pueden llevar piñas de 7 o 13. Y los remolques de mas...

La fecha tope es Noviembre de 2024, o primera ITV. Lo que mas tarde toque,

Andando, pensando en este tema... Entiendo que las CV de menos de 750kg también tendrán que pasar por la ITV para homologar. Evidentemente, no de forma periódica. Pero vamos, que me temo que saldrá de todo...

Ahora no vale de nada, pero a partir del mes que viene, casi todas la Cv nuevas tendrán que pasar por ITV según salgan del concesionario.

Pon unas fotos hombre, que por aquí somos muy cotillas, jejeje Bienvenido,

Ahora das más datos, y tiene pinta que no te hace falta nada más. Mi Adria Adora 522, no necesito ningún certificado, directamente la pedí con 1700kg de PMA, que era el máximo permitido administrativamente y sin problemas. Lo dicho, consúltalo con la ITV, y seguramente te lo hagan. Que...

Pues si lo tienes en la MMTA, habla con la ITV, para ver si te lo hace son ningún certificado por parte del fabricante. De todas formas, deberías hablar con el fabricante, o algún distribuidor de tu CV, para comprobar que la subida de peso es meramente administrativa. Si es administrativa, sin...

Pues según lo que comentas, un buen bicho... Cual es la consulta?

Pues esto es como todo, cada uno se siente seguro en lo que conoce, Como ya puse por aquí, yo soy de los que me los instalan en breve. Que existen muchos hilos sobre el tema, pues si. Pero que no me apetece jugármela, pues también. Y que quedará mucho más fino, si me lo instala el instalador...

Yo cuando me voy a subir a la Cv sin patas, y tengo que ir a la parte trasera, le bajo una pata y sin problemas...

A mi me los montan en breve,

Joer, que lejos te vas de paseo. Yo este finde me conforme por pasear por el Jucar en Cuenca,

Entiendo que fueron daños colaterales, jejeje

Te has portado mal, jejeje

Ya no es que tu tractor pueda o no, que tiene pinta de que ira muy justo con la 480, y sobrepasando sus limites. Incluso con la 390, ira justo, pero bueno. Veo que esa 480 es muy peligrosa, pues casi seguro que esta pasada de peso, y según se están poniendo los temas, cuando vayas a la ITV no...

Ayer el ingeniero me recalco, que sabe que algunas ITV en Madrid (y fuera también) ya lo estan anotando. Pero que la norma nueva, no dice solo eso, y que tiene muchos más puntos. Y por eso ellos esperan para anotar a partir del 1 de noviembre, cuando se unifiquen criterios. Ya veremos...

Pues justo en la del Corte Ingles, que entiendo que es la que dices.