En mi caso eso no se cumple, depende de muchas cosas no solo es el motor, tambien embrague, amortiguadores etc. Hay vehículos con mucho menos par motor que pueden remolcar muchos mas kilos que otros con mas.

Yo veo casi imposible que bajen a no ser un cataclismo que haga bajar todo. De nuevas valen muchsimo más y las listas de esperas en algunos casos son de dos años por lo tanto es normal que el mercado de Segundamano este loco. En furgos se están vendiendo del año de mia que es del 2019 más.caras...

https://www.autobild.es/noticias/despues-radares-velocidad-ahora-llegan-radares-peso-1290684

La moto se sabe de sobra cual es su seguridad, pero en una auto no, no todo el mundo sabe cuál es su seguridad pasiva, por eso lo he puesto. Y no es.defender lo mío pues para mi tipo de recorrido- uso es mejor una auto que una caravana , pero todo hay que decirlo, lo bueno y lo malo, igual que...

La caravana yo.creo.qie es más delicada de.condicir y es más fácil.tener un accidente que con una auto, pero en caso de accidente es más seguro viajar en el coche llevando una caravana detrás que ir en una autocaravana.

El problema no es el centro de gravedad, es que en caso de accidente una autocaravana es muchsimo más insegura, los muebles y todos los enseres salen disparados y la estructura no está preparada para absorber impactos como en un automóvil, la paredes son de papel . En ese aspecto la caravana...

Una Camper pequeña te.da la movilidad casi de un coche a costa de perder comodidad dentro. Tienes desde las Volkswagen tipo california o similares que son como un turismo hasta ya las gran volumen tipo Mercedes Sprinter que en versión corta son solo 5,4 metros y puedes estar dentro de pie, con...

Son dos cosas diferentes. Con la caravana tienes que ir a camping aunque se puede pernoctar fuera pero es más complicado. La ventaja de la caravana es el precio y que desenganchas y puedes moverte y pasar por sitios que con una auto no puedes . La ventaja de la auto es que eres más independiente...

Almohada si te.cabe en el coche la de casa.

Por sacar mesas en el campo , abrir ventanas etc no molestas a nadie. El problema es que se mete a todo el mundo el el mismo saco, al que acampa ocupando varias plazas en primera línea de playa molestando y encima es un guarro ensuciando todo y al que pone un calzo para dormir nivelado en pleno...

Yo no tengo mover, en mi anterior coche que tenía reductora una vez que sabes maniobrar no se echa de menos , ahora con un coche con cambio normal aveces pienso en el mover pero luego pensando en el precio se me quitan las ganas.

En la T6 los asientos giratorios dependía de la versión, en la outdoor venían de serie, en la original no. Aún así si coste era muy bajo si lo comparas a luego ponerlos de la industria auxiliar que además.debias homologarlos y nunca quedan tan bien como los originales . También pasa lo mismo con...

Yo estuve mirando la trafic del 2019 y no tenía asientos giratorios ni como opción, en una generación anterior de la trafic me suena que si. La cama era también un extra que venía en un pack con una mesa que solo se podía adquirir en la spacaclass y el pack se llama o se llamaba evasión . No sé...

Lo he mirado en la mia. F2= MMA 3000 G= MOM 1946

Los badenes con la furgo se pasan mucho mejor, la suspensión trasera está preparada para soportar muchísimo más peso que en un turismo y no se hunde tanto en los badenes ni tampoco al engancharla manteniendo todo el recorrido de suspensión lo que lo hace más cómodo y seguro. Ten en cuenta que la...

Se que por poder se puede, pero cuatro adultos más todos sus trastos lo veo complicado , tengo yo una y la veo solo para dos , que lo de dormir es lo fácil, lo difícil es hacer vida dentro, cocinar, el baño etc estando cuatro adultos.

No creo que cuatro adultos duerman en esa furgoneta .

Pues es verdad, me ha Ia parecido que esa zona se aparca asi pero tienes razón . Por eso mejor una Camper si vas a moverte en ciudades o pueblos

Lo único mal allí la escalera y alguna caja que se ve en el suelo pero puede ser algo momentáneo . Al coche sin la escalera no le pueden multar.

Lo de ese articulo es falso, dice que el problema es que el surtidor mete el adblue a mucha presión y puede causar averías, pero no es asi por lo menos en Repsol sale muy poca cantidad como si lo hicieses a mano con cuidado.

Yo también de primera mano conozco muchos vehículos con adblue y no dan problemas. Lo de PSA no es un problema con el adblue, es un problema de diseño del depósito del adblue.

Si, psa ahora son mas marcas como dices, y tambien Toyota sus furgonetas son PSA, toyota solo le pone el el logo nada mas.

Sí llega escasear el gasóleo lonqie menos nos tiene que preocupar es el coche. No hay alternativa a la vista en muchas décadas para toda la maquinaria agrícola , pesquera y el transporte para pasarlo a eléctrico o a otro sistema. El día que falte o escasee el diesel nos morimos de hambre todos...

Creo que estás bastante confundido. El que se compró una california pongamos hace tres años y la ha disfrutado durante este tiempo la vende ahora por bastante más dinero de lo que le costó aunque tenga 100.000 kms y tres o cuatro años.

El adblue quitándo en PSA no está dando problemas más que cualquier otro dispositivo. En PSA los fallos son por un error de diseño no por el adblue en si.