El cofre del techo por ejemplo...

Justo eso. El video es viejo conocido

Cuanto mas peso en el culo de la cv peor.

De un modelo a otro, proporcionalmente, varian tanto? Veo mas peligro cuanto mas larga sea la caravana. Y en ese caso, cuanto mas peso lleve detras

Eh?? Y eso por?? Equilibrio de pesos? Maniobras?

El problema principal, creo, que es que no obligan a los concesionarios a pesar y verificar lo que venden. Asi el consumidor sabe realmente lo que compra. Si lo hicieran asi por ley, fin del problema de aqui en adelante

Sensores de crecida, vuelve una propuesta antigua https://www.3cat.cat/324/sensors-de-crescuda-la-mesura-que-defensen-els-campings-en-zones-inundables-per-seguir-funcionant/noticia/3322002/

Y rueda de recambio encima del a/a de casa justo en la lanza. La bola no sufre...

https://www.3cat.cat/324/quins-campings-estan-en-zones-inundables-i-quin-risc-tenen-el-govern-en-posa-16-al-punt-de-mira/noticia/3321282/

La cuestión es que entre tener que pagar seguro cada año y itv cuando toca, ha tirado para atras a mas de uno y han preferido la opcion teorica de menos de 750. Y mientras todo bien, ninguna queja. Que conste que me sabe mal por las perdidad, pero fué una apuesta para algunos en su momento.

Estaba circulando??

Pues todos, como siempre

Que tomen medidas de proteccion ante los lugares de riesgo. A veces la solución no es solo desmantelar.

Tb hay centros educativos en zonas inundables...

Si esta enganchada tirará de la bola, ya sea hacia arriba o hacia abajo depende de li que hayas forzado o no las patas

El tema, desde el deconocimiento, es que el hecho que algunas marcas ya no existan da reparo. Tanto por edad, como por piezas de recambio, informes del fabricante, etc. De hecho descarte en su momento las marcas descatalogadas por eso.

Aunque vaya bien repartida de pesos, el manual del coche ya indica que si vas solo posicion x, con todos los pasajeros y maletero cargado posicion y, y a mitad posicion z. Con cv, posicion maximo de carga. A veces es una simple ruedecita y en los modernos en el maxidot

La altura de las luces se puede configurar. Sin cv, ya las tengo un poco bajas al ser normalmente 4

Tiene pibta de haber estado guardado tiempo. Ynque se guardo humedo.

No se yo. Yo ahora arrastro 950kg reales con 250 de par. Gasolina TSI mas maletero, mas cofre de techo. Con 350kg mas detras ... No se yo En autopista, autovia... Iras bien. Eso si a la que tires por secundarias, curvitad en subida, o subidas largas... Porque los campings como yabdebes saber...

Subida MMTA TRAMITADA, en 15 dias , si no hay problemas, tengo la nueva ficha tecnica actualizada.

Entonces... La elegida 1300kg detras sin bartulos?

Correcto. Hay que saber bajar de las nubes. Una cosa es lo que a uno le gustaria, y otra la realidad. Con un gasolina 1500 150cv y menos de 250cv no vas a ir bien. O dicho de otra forma, el coche va a ir forzado, mas de lo que normalmente se fuerza. Con mi conjunto no subo de 110 grados...

Lo mismo te vas a los 1250kg cargado. 1300 kg con bicis. Mucha carne para poco coche...

La mia pone tara 777kg, sumale el aire y oooh, surprise da 900kg en bascula. Y pma 850kg Ponle un mover y sillas etc... Y paso de los 1000kg.