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La rueda son unos 15 kg aprox. Con eso ya haces bastante. Ponla lo mas atras posible para que baje el culo un poco. Si se nota mucho, pues arcon, o zona wc
250nm con una kauss 500... Ufff
Yi tengo ese par motor en un gasolina de los nuevos y llevo 1000kg reales detras.
Con mas quilos no se si podria ir tranquilo en subidas. Y esa knauss debe pesar lo suyo.
Karoq 1.5 150cv 250nm + caravelair 376 (1000kg reales cargada)
Volviendo a casa, antes de salir ruta seleccionada. Justo antes del "cruze" aviso de atasco. Ir por ruta alternativa, y ahorrar 50 min? YES.
Por suerte era ruta conocida
Para verano y poco frio va bien..se lonta en 15 minutos (taladro) y 6 piquetas.
Por ahora aguanta bien.
Lo de refuerzo, me interesa pq al tener 2 peques, podria saltar algun viento.
Lancosa es poner bien alto el palo central y los otros dos casi sin tocar. Que los laterales queden horizontales...
Ah, y de precio.. 1€ por kg = 150€
En el otro doc sale mmta 1000kg. La placa 1000 y 1000
Cunado pueda mirare de enviarlo todo a la itv como hice con la bola
Primero de todo, no te la van a pesar sola, siempre enganchada. Asi que 75kg los llevas en lanza y no cuentan. Asi que te pesaria unos 870 en el.eje.
La rueda son 16kg
El.mover,.no se si la bateria la puedes trasladar en el trayecto al maletero del coche.O.incluso venderla y poner una de...
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