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Cuenta que un aire ac. Son 35kg, un mover cerca de 50.
Un avance ligero o toldo15kg
Rueda recambio 15kg
Calefaccion truma... 10kg?
Y a eso sumale 100kg de lo que digan que es la tara.
Y a parte lo que le metas...
Yo llevo un karoq gasolina que pesa como el tuyo, arrasto 900kg y bien
Mas que nada pq son medidas orientativas pequeñas.
Las 500, ya pesan mas.
Y si las quieres con todo ese equipamiento... Pesan.
Seguro hay quien tiene 3.bientes ligeras y te pueden aconsejar. En mi caso llevo 2 ambientes, 900 y pico quilos.
Diria que se la han pesado sola, pero si no es asi. Le quitas el peso en bola y le sumas el 6% de margen.
Aun asi te quedarias en 88kg.
En la itv te la pesan enganchada, sin mas.
Pero esas.dudad seguro que nos la aclara el protagonista de la epopeya
Y 4 kg mas de margen (6%) respecto a la mmta anterior. 88kg
Y a esos 88 se pueden sumar mas kilos en funcion de lo que pese en bola , digamos 70kg (ya que te pesan la cv enganchada). Y nos vamos a unos 158kg.
En esa linea, después de mi experiencia, sumaria por defecto 50kg a la tara oficial.
A parte hay que sumar tb los extras, algunos como el aire acondicionado ya se suelen reflejar en la ficha. Otros como la rueda de recambio (15kg), el mover (50kg), boiler, toldo, truma, pack noseque.... Todo...
Que mmr tiene el coche, cuanto puede remolcar segun papeles?
Diesel? Nm?
A tener en cuenta el peso real (no mma) de la cv, y sumar lo que le metas (de 100 a 200kg).
Y si tu coche pesa 1400kg, no deberias, a mi modo de ver, superar eso aunque la mmr te lo permita. Por seguridad (golpes de...
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