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puede que mas adelante me anime y lo haga, pero llevo un año no muy bueno y esto no ayuda
ahora que ya estaba recuperado del perone y empezaba a hacer ya cosas habia planeado para fin de mes irme con la caravana, y ya estaba empezando a planear las vacaciones de julio-agosto y todo se ha ido a...
eso me dice la gente que me espere un tiempo y volver a mirarlo
pero el agujero que me ha hecho económicamente esto no lo suple la ilusión ni nada...
y comprar de 2 mano a particular esta visto que no...
Buenas
esto lo escribo tras un bajonazo y llorar, si llorar pq hoy me he sentido bien idiota por la caravana que compre hace un año
la he tenido que vender para desguace, ya que esta podrida la sunroller que compre, he tenido que malvenderla por 850 euros
cuando la compre creia que habia...
es otra opcion pero casi prefiero tocar mas el tema caravana... por que? pq todas las caravanas sabemos que no van al peso que indican, van casi siempre pasadas, y solo pasa que un dia les de por pesarla y la tenga liada... si ya sabemos que nunca la pesan y que puede que nunca pase, pero solo...
bueno, si son solo 2 euros cambiar la MMA a 970 si lo hago, si me piden pasta... PASO
y lo de la norma, se hablo del CARNET B para todos, normativa europea, pero ya he leido en varios sitios diferentes versiones, y hasta que no salga la normativa europea oficial, a saber como quedara
me lo llevo planteando hace tiempo si B96 o B+E, ya que mas de 4250 Kg dudo que pase
y viendo el tema de la normativa que cambia cada 2x3 lo que pasara o no... cada vez sera mas necesario plantearlo
ya
en este sitio ponen esto, en otros anteriores ponian que era "automatico" y que el carnet pasaba de 10 a 15 años...
hay muchos rumores y nada claro
pero vamos, que al final sera como dices... formacion y a pagar
en Australia y Nueva Zelanda estan poniendo baterias para esto, no vuelcan directamente a la red, por lo que mantienen la red mas estable gracias a eso
Aqui deberiamos hacer parecido, o tener muchos packs de bateria o algun sistema de almacenamiento (embalses reversibles, sistemas de...
normativa europea, lo que no se si se aplica a todos los que tienen carnet B o solo aplica a coches con energias alternativas, como en mi caso que tengo un coche 100% electrico
Es una norma muy reclamada por los usuarios de AC, que van siempre pasados de peso...
la caravana si me la pillo ha de pasar ITV en julio de 2025, por lo que me interesa aprovechar para hacerlo todo de golpe
pero bueno, consultare las ITV de la zona, la de Badalona se que casi seguro me la querra pesar, pero en otra ITV que conozco solo me pidieron los papeles y en 1 semana lo...
con el mismo certificado puedo subir esos 45 Kg y después a 1300 ?
si todo va bien me la pillare la semana que viene y la idea es nada mas sacarla de donde este ir a pesarla, pq me juego algo a que pasa de los 925 Kg de calle... una caravana de 6 metros con AA, toldo caravanstore y varias cosas...
Es lo que hare, hay una ITV un poco lejos de casa que modificar la MMA de la wolder me costo solo 2 euros, claro que fue bajarla y despues volverla a subir, la sunroller fue lo mismo, bajarla fue facil, 2 euros y arreando
ahora subirla de 925 a 970, que es maximo para no pasarme de 3500 Kg me...
siendo una caravana del 2002 me expediran este certificado?
Despues de mucho buscar me he decidido por este modelo, y el que pueda subirla a 1300 Kg (aunque ahora legalmente si pusiera eso me tendria que ir al B+E o B96) es un factor que me ha decantado, aparte de su distribucion y tener el...
lo de ayer fue un putos caos
Un cero total en toda España, eso no se habia visto nunca
en 5 segundos se perdio el 60% del consumo, unos 16 GW! eso descoloco al sistema y provoco la desconexion de todos, y volver a levantar todo el sistema ha tardado 19 horas
A mi me jodio por dos motivos...
Buenas a todos
estoy en fase de cambiar de caravana y estoy viendo una Knaus Blue Line 400 TK la cual actualmente tiene una MMA de 925 Kg
Me ha pasado esta ficha y veo que pone 1300/925, entiendo que puedo subirla a 1300 Kg maximo? para hacer esto solo he de ir a la ITV y pedir el aumento? por...
eso del par... lo confirmo, pq el jodio EV6 cuando saltaba el limitador se pasaba de 90 a 120 de golpe... con la caravana dando un buen tiron!
tela marinera como tira este coche
vi hace poco no se que marca que te aparcaba el coche y la caravana marcha atras el solito... me quede alucinando, se que hay asistentes que te indican a donde se mueve la caravana o remolque pero que te lo haga el solito?
miedo me da sin indicarle las medidas de la caravana, pq no es lo mismo...
las camaras pueden fallar
en mi caso el reconocimiento de señales es una mierda, en la ronda de dalt de Bcn me lee señales de 50 del lateral o de la salida yendo en el tramo de 80, si fuera con el control de crucero adaptativo tendria problemas ya que frenaria de golpe a 50
para mi la mejor...
No me he leido la noticia pero se de que va
eso esta muy bien... siempre que haya cargadores de 1 MW para cargar a esa velocidad
y en España estilan los cargadores de 50 y de 100-150kW, los de 350 y 400 aun hay pocos pero cada vez se ponen mas, pero son pocos aun
y una cosa, yo prefiero 4 de...
cierto... en mi Kia en la ronda de dalt direccion Nus de la trinitat me lee las señales de 50 del lateral, si fuera con el control de crucero adapativo y sistema de lectura de señales me pegaria un frenazo gordo
ahora bien, hay un "añadido" llamado comma que esta sorprendiendo mucho ya que esta...
al no ser una reforma para aumentar pesos (los dejo como estan) no creo que lo miren
el eje requiere un cambio, y los de alko se pasan tb con los precios, ya que me sale mas del doble el original
hay una cosa que me dijeron los del eje de 1350 Kg, que no tiene opcion de poner amortiguador...
Buenas
quiero hacer esta consulta pq he estado mirando y no lo tengo claro hasta que punto es valido o no
Mi caravana quiero cambiarle el EJE por uno de mayor capacidad, pero SIN modificar pesos ni realmente meterle mas peso
la caravana cargada se va a 1100 Kg, pero el eje alko de fabrica es de...
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