No, no necesitas regulador; es muy poco lo que carga (no llega a 2W, poco más de 0,1A en el mejor de los casos: a pleno sol) De hecho, tengo mis dudas de que sea suficiente para mantener la batería a largo plazo... quizá vaya muy justita... Por ejemplo, para esa función (mantener baterías en...

michel, el baremo que tú indicas es el que usa la GC. Las policías autonómicas (mossos y ertzaintza) utilizan otro. Te adjunto el de la Ertzaintza: Y sí, conozco casos en que han sancionado furgonetas en la A-68, con límite genérico 120, por ir a 116... Saludos,

Está incluido en "Herramientas eléctricas" No es tan fácil tomar una corriente continua de 12 V y generar una sinusoidal cuasiperfecta de 220V RMS a una frecuencia de 50 Hz...

Necesitarías algo de este estilo. No digo ese modelo ni establecimiento en concreto, sino el tipo de inversor que requieres. Tú verás si te compensa. Saludos,

Necesitarías un inversor de onda sinusoidal. Es algo más complicado que un "transformador", y por tanto algo más caro, pero existen. Asegúrate de la potencia que necesitas ¿cuanto gasta la batidora? ¿tanto como 400 W? pues el precio sube muy deprisa con la potencia. Saludos,

Intentando establecer un record de velocidad con la caravana... primero rompieron la CV y luego el tractor... Top Gear Caravan Speed Record

Huy, carreras de verdad (más o menos) también hay...

SUN ROLLER. European manufacturer of mobile homes, caravans and camping-cars Invertia.com - 3i vende a Adria Mobil su paquete del 40% en Sun Roller :angel10:

Pues eso... Sun Roller ¿usa chasis propios o Al-ko? Y si usan Al-ko, ¿cuál? Imagino que no será el de eje Delta... Lo digo porque -creo- que son del mismo grupo que Adria, y Adria sí lleva Al-ko, y el eje Delta en las versiones superiores (salvo que esté equivocado, que todo puede ser) Sin...

Hola. El problema es que la caravana tiene una nevera con un sistema de producción de frío un tanto "especial", y que es capaz de funcionar a 220V, a 12V o con gas. La del Centro Comercial funcionará sólo a 220V (y, probablemente, meterá algo más de ruido por el funcionamiento del...

Por la opción de amortiguadores me pedían 110 euros en una Caravelair, que es la hermana...

Hola. Varias veces he leído referencias al "eje Delta", pero no encuentro información acerca de sus ventajas reales. En una búsqueda en el foro he encontrado sólo un tema que lo mencione (probablemente soy torpe buscando), éste: http://www.webcampista.com/foro/foro-campista/5001-eje-delta.html...

Yo he usado varios años el caravanstore, lo dejé montado permanentemente en el lateral de la caravana, pero en unos pocos años se agrietó el material y se rompió. No sé si tuve mala suerte o qué, pero no me duró demasiados años ¿tres?. Probablemente en la próxima caravana monte el de cassette...

Un motor, por ser boxer, no tiene porqué tener menor fiabilidad; lo que es seguro es que es más caro de fabricación y, probablemente, algo más costoso en algún mantenimiento (hay dos culatas en vez de una). Vaya por delante que los Subaru me encantan y que más de una vez han estado entre mis...

¿Eso es así? ¿Lo podemos verificar? ¿Cómo está el asunto en, por ejemplo, Francia y Alemania? Quizá si hay una discriminación notable podríamos comenzar una campaña reivindicativa, empezando por quejarnos oficialmente a la DGT o a quien corresponda, y seguir enviando correos electrónicos...

Sí, en realidad está pensado para autocaravanas, te lo he puesto para que veas algo que iría mejor que un simple diodo. Donde reza "alternador", pues el +12V del coche. Entiendo que no tanto... una cosa es cuando pones las dos baterías en paralelo "a pelo", que cuando acciones el motor de...

Sí. Se puede hacer, aunque no es exactamente "un diodo", sino algo más complicadillo. Por ejemplo, este chisme (pincha en la imagen) También se puede hacer, pero es fácil que fundas el fusible en el momento del arranque. Si tienes la disciplina de conectar la piña después de arrancar, pues...

Tus preocupaciones cambian. Debes obtener el carnet de conducir B+E... :D

Si es el antiguo, creo recordar que del DTi había dos versiones, de 82 y 100 CV; la denominación "TDi" la desconozco en el Vectra. Los modernos son "CDTi", son los motores FIAT. Entre los DTi, la versión de 100 CV fue la más popular, oficialmente eran 230 Nm entre 1950 y 2500 rpm En banco...

Hola. Normalmente en el catálogo/folleto publicitario del modelo en cuestión, o en bases de datos accesibles en la red; si nos dices cuál es tu coche/motor, podemos tratar de encontrarlo. De todas formas, el valor absoluto de la cifra de par dice bien poco por sí misma (ya indico que un...

Si necesitas un solo coche es una decisión de compromiso más compleja. En mi caso necesito eventualmente dos coches, así que tengo un pequeño utilitario -comprado nuevo- para diario, y un todocamino con motor de gasolina que compré de segunda mano por poco dinero, para cuando toca remolcar o...

¿¿?? ¿Me he perdido algo?

No hay problema. Es un vehículo independiente, por lo que tiene su matrícula y su seguro. Piensa en los camiones trailer, un día pueden llevar un remolque con fruta, otro una cisterna y el tercero un portacoches. Sólo tienes que preocuparte de los pesos, como siempre. Y de poner la placa blanca...

Ojo, que en los modernos SUV lo habitual cuando son versiones 4x2 es que sea delantera... es el caso de los Tucson y Sportage, por ejemplo. (Edito: ya veo que tú también te has dado cuenta... )

Hola. Supongo que el DSG estará preparado para ello, aunque hay al menos dos DSG's, uno con embragues en baño de aceite y otro (más moderno, para motores con menos par) en seco. Lo que es cierto es en condiciones difíciles lo pasa mejor un cambio automático clásico de convertidor de par (sufre...