Una knaus sudwing 500 fdk, del 2004. Creo que en teoría es al revés, la directa es para alumbrado, bombas de agua...y el bajo llave es para el frigo. Creo q la mía no utiliza el bajo llave porque el frigo funciona siempre con la piña conectada y sin llave, lo tengo que comprobar. Saludos...

Asi da gusto!! La verdad que ahora lo del rele lo tengo clarisimo!! La unica pega que veo es que al transformador llega los 12v directos de la piña, vamos que no llegan los 12v bajo llave. Este fin de semana voy a ponerme con ello, intentare localizar los 12v bajo llave para hacerlo con el rele...

Más que para el parking, es para las paradas en ruta o incluso alguna noche en ruta, vamos que cuando lo voy a utilizar es casi siempre con el coche enganchado, por eso no me quería arriesgar a que las baterías se comunicaran. La idea del rele es la que tenia desde un principio, pero me he dado...

Si, pero tendría que estar desconectando y conectando la piña, en caso de olvido tampoco supone problema ya que las baterías no están comunicadas. No se, como que me cuesta menos dar al botón que desconectar la piña. Veis algún otro inconveniente? Saludos Enviado desde mi m2 note mediante Tapatalk

Y como veis este, así no tendría que desconectar la piña, las dos baterías estarían siempre aisladas y en caso de olvido del interruptor no pasaría nada. Bueno se me ha olvidado el fusible. Lo del rele no termina de convencerme el tener que conectar y desconectar la piña. Enviado desde mi m2...

No se si voy a ser capaz! Veamos: 86 a -12 batería y transformador. 85 a ?? 87A a +12 batería 87 a ?? 30 a +12 transformador Es así? Me falta el 85 y 87? O van sin nada? Enviado desde mi m2 note mediante Tapatalk

Siii!! Eso es lo que busco!! Lo que pasa es que mis conocimientos son tan básicos que me cuesta hasta explicarme. Que rele necesitaría para eso? Y ya si me pones el circuito sería la leche... Saludos Enviado desde mi m2 note mediante Tapatalk

La mía no es así, la cv es una knaus del 2004, esas creo que sin más modernas. Sino es esta es muy parecida Enviado desde mi m2 note mediante Tapatalk

Por cierto el diodo sería de 25A y sin intención de que cargue la batería, como lo veis? Enviado desde mi m2 note mediante Tapatalk

No tengo intención de cargar con el alternador, como tu dices, creo que no me hará falta. Pero el problema que veo es que sin desenchufar la piña no hay manera de aislar las dos baterías y si me olvida dar al interruptor, enchufar la piña y arrancar el coche.... No se lo q podría pasar. No se si...

Me refiero sin cargador, creo que la corriente pasaría y fundirla el fusible, que sería lo de menos, sino me fastidia algo en el coche. Y sin el coche arrancado pero con la piña enchufada las dos baterías se igualarian en carga, verdad? Esto es lo q quiero evitar, el tener que desconectar la...

Y si arranco el coche? No puedo quemar algo? Enviado desde mi m2 note mediante Tapatalk

Uff, menudo lio...pero ya voy aclarandome. Descartado lo de cargar la batería del mover con el alternador, si lo necesitase tiraría de un convertidor de esos de 12v a 220v. Aun así, si monto este: Que pasaría si me olvido del interruptor?? Supongo que necesitaré un rele q cierre el circuito de...

Buenos días! Después de leer muchos hilos, sobre el tema de hacer la cv autonoma con la batería del mover y poder cargarla con el coche, de los que he aprendido mucho y he sacado mis ideas, sigo teniendo alguna duda. Que circuito me recomendáis?? La batería es agm de 120ah y la suelo cargar...

Muy buenas! Recupero el hilo ya que en algún sitio tenia que agradecer a Juan de FACTOROCIO lo gran profesional que es. En este caso en el servicio postventa. Un 10, un servicio rápido y serio, de verdad ni una pega.

Muy buenas! Recupero el hilo ya que en algún sitio tenia que agradecer a Juan de FACTOROCIO lo gran profesional que es. En este caso en el servicio postventa. Un 10, un servicio rápido y serio, de verdad ni una pega.

Otro más SEÑALIZADO!!

Genial!! Pues contar conmigo para uno manual!!

No entiendo mucho de esto, pero si mi cv mide 2.5 m, el eje es de menos de 2,4 m??. Siento ser pesado pero es que he visto algunos mover que la anchura máxima del eje es 2,5m.

Vale!! voy a leerme bien el primer grupo de compra porque tengo algunas dudas respecto a las medias. Igual vosotros me podeis ayudar, mi caravana es una Knaus sudwind 550fq, de 2.5 metros de ancha y 1300 kg, de peso creo que no tengo problemas, pero ¿¿la anchura del eje me permite montar ese...

Buenas noches!! soy nuevo por aquí y con estos temas, pero estoy interesado en montar un mover, supongo por lo que he estado leyendo que ha este grupo ya no llego, aún así estaré antento por si sale otro grupo, que ese no me le pierdo. Un saludo y si llego a tiempo y queda algún hueco, contar...