Hay una regla manual muy efectiva: Si la persona es de complension media puede aplicar un metedo sencillo. "intentar lavantar la lanza con cierto exfuerzo, si la puede levantar con cierto exfuerzo esta compensada para el orden de Marcha"

..... I para ser unos marrano se gastan entre 70.000 y 120.000 € o más?

Los raíles son de dos medidas: 5mm y 7mm. Posiblemente el que tengas montado sea el de 5 mm.

trabajan solo con continua y la CV lo hace con alterna. Pon un pequeño trans de continua y se te acabarán los problemas. La nevera en verano te lo agradecerá y las "birras" estarán realmente frías (y)

Las categorías bienen dadas por la cantidad de servicios que ofrece el camping. Por eso los "resort" suelen ser los más caros

En el flanco del neumatico tienes la máxima presión admitida por el mismo ¡¡jamás la sobrepase!! En las instruciones del coche tienes la presión del mismo, mantén las que te indica. Respecto a la CV: Las moncayo con neumatico 165*13*70 tenían una presión de fabrica de 2,5 kg. A partir de hay...

Felicidades por esa adquisición. Esa Moncayo tiene muy buen aspecto, disfrútala muchísimo es una gran maquina. Mi moncayo con treinta y pico largos años para mi sigue siendo una gran CV ?

Por cierto me alegro que físicamente no os haya pasado nada, el susto tremendo me imagino. Yo no apreté una llanta de acero y tan bien me salto pero las consecuencias fueron muy pocas... Y también iva sobre 30 km/h. A raíz de ese incidente/accidente monte las de aleación.

Las llantas de una gran malloria de CV (al menos hasta el año 2000) montaban llantas de Seat 127, simca 1200,etc, que yo sepa estas llantas eran de coche y no especiales para CV. Llantas de acero o de aleación, cada material tiene sus ventajas y sus inconvenientes. Informarse de esos apartados...

La pieza "V" es el verdadero sustituto de la jokey. Por esa razón o lo uno u lo otro, sin no!! La pieza "V" va atornillada, jamas soldada. Los chasis de las CV no se debe soldar ni atornillar. En mi parecer el útil "V" debería salir montada de fabrica, pero no suele ser así. Yo he visto...

Opinión y objecion: la jokey puesta y bien sujeta es importantisima. Cuando la CV se suelta lo primero que toca el asfalto es la rueda y evita que la lanza se clave e el asfalto, además deja el espacio necesario para que el freno de mano actue en perfectas condiciones. En todo momento de...

Hoy se puede controlar telematicamente el consumo siempre que tengan el programa que por cierto suele ser bastante caro y tiene que estar omologado y revisado por la autoridad competente.

La CV + avance 42 m2. Coche 10 m2. Espacio entre los diferentes elementos hasta el Perímetro de la parcela 28 m2. Fondo parcela y frontal parcela (1 m fondo X el ancho de parcela unos metros 8 m2. Total= 78 m2 mínimo (.... y es muy justa)

Moncayo los montaba arriba debajo de los galivo. .... Y tiene una explicación a esa altura no refleja la luz roja al frenar.

Los neumaticos no tienen fecha de caducidad. Tienen fecha de recomendación de cambio. ITV te puede obligar a camviarlos si esta cristalizado o tienen algún defecto.

La silicona de politerano no es grasa y admite la pintura, además está protegida para UVA y tiene una gran elasticidad, casa importante para nuestra CV.

En el caso de la pintura: en mi caso la pinte con una doble componente, es de gran resistencia, anti UVA, la gama de colores es infinita. Lo más importante antes de pintar es sellar todas las juntas con los silicona de calidad (politerano o similar)

Yo también la tengo instada y de fabula. Su precio entre 5 y 6 € siendo la tercera vez que la monto, las hay en negro y blanco. Las dos quedan muy bien instaladas.

Para gustos colores. La carga en la bola de enganche jamás escede de 70 kg.

siempre que refuerces el panel trasero y equilibres el peso no tienes porque tener problemas. En mi caso hace años que la llevo atrás y he hecho muchos kilometros con las bicis detrás de la CV.

Unido o no. = undido

Como puedes observar la altura de la bola tiene que estar entre 35 y 42 cm. de suelo. Esto te indicara si el chasis de la CV está unido o no. Saludos.

Me imagino que quieres cambiar el metacrilato que tienes actual?. Bien si es así rompe el "cristal" y después saca la goma, limpia la bien y hidrata la misma con aceite de silicona. El montaje es simple con una cuerda lo volverás a instalar sin demasiada dificultad. Si rompe o estropea la...

Yo mi Zeus 390 cuando la compré la arrastraba con un talbot horizon de 63 kv y estuve en Francia, Italia, Suiza, etc. Y sin problema.