Con los muelles auxiliares vas a notar mucha mejora... Al no comprimir tanto mitigará los vaivenes... lo digo por experiencia en 1a persona, ni cuñados ni tertulias de bar. Apurar el máximo admisible en bola con voladizos traseros tan largos favorece inercias indeseadas. Lo que en un coche...

A mi se me pusieron algo tontos. Sterckeman 370ce del 2011, matriculada en 2014 (la subí de 750 a 1000). Pasé la itv por primera vez el otoño pasado. Me dijo: hay algo raro, la caja de la caravana mide menos de lo que dice la ficha.. dice 210 y mide 205 de ancho.. Lo mismo pasó con el...

quería decir precargados... el móvil me lo ha corregido...

... a todo eso... Una mínima oscilación es normal, muy normal, pero hay que Interiorizado como implicito en la conducción en caravana.... No vaya a ser eso

A ver si ahora va a resultar que los mejores remolcadores van a ser los SUVs con voladizos más cortos y suspensiones más duras. Nada, la broma tonta del jueves No tienen que ser suvs, de hecho no me gustan nada... ya tuve uno y nunca más. Pero el voladizo corto mitiga los vaivenes, no me lo...

El peso que le metas al maletero: lo pesado cerca de los asientos, lo ligero en el borde trasero. De nada sirve descargar la lanza si metes la carga en el voladizo del maletero, hace igual palanca respecto del eje trasero y levanta al morro. Lo que describes me pasaba en el octavia. La mejora...

Muelles de refuerzo de MAD suspension. Los puedes encontrar por ebay y no sustituyen a los de origen sino que se colocan concentricos. Solo actúan cuando se comprimen, por lo que no afectan prácticamente al confort del vehiculo. A ver si puedo mirarte la referencia. Lástima que tengo unos en el...

Por eso mismo, porque no tiene voladizo le puedes meter peso sin que contribuya a un mal comportamiento. Con voladizo demasiado peso en lanza perjudica. Lo dicho, misma caravana, misma distribución de pesos en caravana: con el passat oscila, con el 5008 ni se notaba.

Por experiencia, ese chasis no tolera muy bien las lanzas muy cargadas, aun más si cargas su inmenso maletero. Se levanta el coche de delante y tienes sensación de perder la dirección. Yo llevo 50kg aprox. No más. Si que es verdad que mi caravana es de juguete. Sigo pensando que es más...

Prueba con unos muelles de refuerzo traseros. Valen 100 y poco euros. Los llevaba en el octavia combi con el mismo bastidor que el tuyo e iba sobre raíles. Podrás cargar más la lanza y no se comprimirá tanto. Además me iban muy bien para el día a día sin caravana.. cargado, con portabicis...

El peso en lanza lo veo correcto. La caravana es larga y tiene es mucho peso lejos del eje, lo que te provoca las oscilaciones. Concentra todo el peso cerca del eje o entre el eje y la lanza. Evitarás la.mitad de los balanceos, al menos los provocados por las I encías de la propia caravana...

Ponle un corta corrientes al positivo de la batería y la podrás tener meses sin cargar y sin que descargue. Yo la he tenido 6 meses sin usar ni cargar y me la he encontrado igual que la dejé

Esa sensacion es debido al largo voladizo trasero de estos coches. Passat b8 variant, peugeot 5008 1gen. Misma caravana, misma distribución de pesos: en el passat se notan más los vaivenes de la lanza, en el 5008 nada de nada: menos voladizo trasero y suspensión algo más reforzada por tener 7...

[emoji23] el hijo "foco" se contagió del padre, que ya es mayorcito

Gracias! Ahora he estado leyendo que los recién recuperados, es decir, con positivo de covid reciente y pasada la cuarentena, también tendrán vía libre, igual que vacunados o sin vacunar con pcr negativa acreditada. Mi hija de 11 tuvo síntomas leves 3 días, mi hijo de 14 una gripe de 5 días y...

No sólo para mí (al final es unas mera cuestión de dinero) sino por las afectaciones a terceros.

En casa estamos acabando de pasar los 4 la covid... Mi mujer aún está en proceso, los otros 3 ya la hemos superado. Tenemos entre 11 y 46 años.. supongo que en 6 meses no podremos vacunarnos.. por lo tanto para viajar vamos a necesitar pagar pcr cada vez? Nos van a emitir un certificado conforme...

Yo los cambié, pase de menos de 750 a 1000... Con todo lo que implicaba. No me siento más seguro.. pero si más coherente. Y en caso de desastre "todo cuadra" y no tengo problemas con el seguro. Me siento seguro con mi 370ce llevando unos neumáticos en condiciones, amortiguadores y...

Ahí lo has clavado igual que en el diagnóstico del BMW. Concejales que cobran minimo el doble que un técnico A1 trabajando 1/5 parte. + sueldo asistir a los plenos + asistencia a comisiones informativas (los técnicos vamos gratis y fuera del horario laboral) Pero el hilo no va de esto... no...

No creo que se pueda remolcar con él, y si fuera posible la autonomía no llegaría a la mitad. Ideal para ir a un camping cerca de casa.

Si la instalación de la caravana y del coche están bien hechas (si te han puesto un kit eléctrico especifico no hay lugar para manipulación) la nevera se apagará al cerrar el contacto, o bien porque tira del pin 10 bajo llave, o bien porque tira del pin 9 y ese circuito se desconecta mediante un...

Me encanta esa rifter.

Ponle un mover y ahorrarás en embragues...y ganarás en otras comodidades... pero eso es cosa de otro hilo Mi mujer solo quiere automáticos.. y sabe conducir de lo lindo con manuales.. de hecho conduce de cine.. pero es muy práctica: ¿que es eso de darle al pedal y a la palanca para cambiar...

Pues en mi caso, sin perfiles de conducción, dsg6, cuando pongo la palanca en modo sport, cambia a más rpm, reduce antes, la salida en 1a es más enérgica por el tacto del acelerador, I embraga algo más rápido (y algo más brusco). En el resto de marchas queda más desapercibido. En cualquier...

Es una pregunta que me he hecho siempre.. Yo no tengo modos de conducción. Pero si tienes enganche con centralita de fábrica se inhabilita el modo eco remolcando creo. En teoría la s del cambio afecta sólo al comportamiento del cambio y el modo de embriagar, reducir, retener, etc.. pero en El...