Muchas gracias samsagaz. A la tarde probare. Te debo un pacharan! Enviado desde mi SM-G531F mediante Tapatalk

Jejjeje yo de camping y el manual en casa... Enviado desde mi SM-G531F mediante Tapatalk

Buenas samsagaz! En la tapa hay como 3-4 flechitas repartidas alrededor de la tapa marcando hacia arriba. Da la impresion de que va encajado a presion. Pero me da cosa pegarle tiron por si me la cargo. A ver si encuentro ese brico... saludillos! Enviado desde mi SM-G531F mediante Tapatalk

Un vecino de parcela me ha comentado una solucion que evita echar vinagre al deposito de agua, ya que este comparte agua con el grifo de cocina y del lavamanos. Consiste en empapar viakal en un trapo y pasarlo por los orificios. Tambien se puede hacer con vinagre. Probare y os contare...

Creo que andas bien encaminado. He pasado papel wc por los orificios y cae algo mas de agua. En algunos mas que otros. A ver como lo puedo limpiar... gracias! Enviado desde mi SM-G531F mediante Tapatalk

Ok. Me tocara hacer un trabajillo glamuroso... muchas gracias Enviado desde mi SM-G531F mediante Tapatalk

Una duda que tengo y no se si es normal. Tengo una QDK 480 y me pasa que en el labavo mas concretamente en la taza cuando tiro de la cadena para entendernos me sale mucha agua por un lado y muy poca casi nada por el resto de la taza. El primer dia que me paso pense que habia anivelado mal...

P.D. un detalle la tara que te da la weinsberg es en orden de marcha, esto son con los depositos llenos y una/dos bombonas de 11kg. Enviado desde mi SM-G531F mediante Tapatalk

Yo la tengo! Y para ir mas legal en todo aumente la mma de la caravana a 1300 que es lo maximo que podia tirar con mi anterior coche. Siempre fui bien. Eso si sin prisa y a 80-90 como mucho. Si quieres aumentar la mma la opcion que te da el fabricante son 1350. Luego se ha de ir a Itv a rebajar...

El finde pasado volvi de viaje. En un tramo habia viento de 50 km/h. Lo se pq mire el meteocat. En ningun momento pase de 60 kmh y el conjunto parecia que bailaba la lambada. En ningun momento perdi el control pero tampoco lo pase bien. Siempre hay que adaptar la velocidad a las circunstancias...

Si no tienes grasa o la silicona que te comentan y tienes algun aceite en spray en casa tipo 3 en 1 o derivados tambien te servira. Y una preguntilla... a que numero pones la calefaccion? Enviado desde mi SM-G531F mediante Tapatalk

Ayer llame a los de M3 preguntando por una rueda de recambio completa. Entre llanta y neumatico con iva ronda los 200. Enviado desde mi SM-G531F mediante Tapatalk

Alguien sabe por casualidad que rueda de automocion es compatible con la de la weinsberg de 4 agujeros? Enviado desde mi SM-G531F mediante Tapatalk

Yo he pensado lo mismo al leer al compañero lo primero que me he preguntado es, como va de reparto de pesos? Enviado desde mi SM-G531F mediante Tapatalk

Pues sino sube intentar minimizar el bordillo con alguna maderita o utilizar las rampas. Como todo dependera del bordillo. Enviado desde mi SM-G531F mediante Tapatalk

Para subir bordillos utiliza las cuñas y veras como sube. Enviado desde mi SM-G531F mediante Tapatalk

No quiero hacerme pesado pero recordar que la velocidad maxima que se puede ir con un coche arrastrando un remolque de mas de 750 kg (mayoria de caravanas) es de 80 kilometros hora tanto en autopista/autovia y vias nacionales. Otra cosa es que para no entorpecer la marxa de los demas vehiculos...

La suerte le acompaña pq cuando esta a punto de volcar gira el volante hacia la derecha. Al mandar la tractora hacia la derecha consigue estabilizar el conjunto y se va al huerto. Un mal menor. Un crack el tipo si señor. Enviado desde mi SM-G531F mediante Tapatalk

Yo tengo la misma y he montado un emov basico manual. Me sube la rampa de la acera sin problemas. Hay un antes y un despues del mover. A mas es verdad que en una parcela siempre hay la manera facil de colocar la caravana sin apenas maniobrar pero no siempre es la posicion que te gustaria. Con el...

Un detalle, la velocidad maxima que deberiamos ir por autopista es de 80km/h si vamos con una caravana de mas de 750kg. Como opinion dire que ir a 80 por autopista es peligroso. Es mejor a 90 ya que se sufren menos adelantamientos. Tambien dire que a 80 es mas dificil sufrir un lanceo y es una...

Un apunte a esto que comentas. Hoy en dia es mas facil tener acceso a informacion. Tecleas en google y en un plis plas encuentras lo que buscas. En mi caso cuando firme en 2004 en casa todavia no habia ni internet. El acceso a la informacion la tenias comprando el periodico,hablando con el...

No nos olvidemos que mientras aqui unos se tiran las culpas a otros en su dia se rescataron bancos con dinero de todos y los bancos si sabian como funciona el tema y menuda liaron. Eso lo hace una pyme y al dia siguiente esta cerrada y los dueños han perdido todo. En cambio a los bancos se les...

Totalmente de acuerdo PAPATRAILER los volantazos son un peligro. Permitirme una batallita espero que pueda servirle a alguien. Una noche con el trailer a las tres de la mañana me salio a saludar un jabali en la bajada de una autovia, mi reaccion fue esquivarlo como si llevara un rigido y asi lo...

PAPATRAILER tiene pinta de llevar tambien kilometros a sus espaldas... Yo lo que hago para minimizar este efecto es intentar separarme lo maximo posible del camion que voy a adelantar casi pisandon la ralla izquierda de mi carril. Parece una tonteria pero se nota. Si me van a adelantar me voy...

Yo cuando me hace un poco de laceo la caravana por causa del viento mantengo la velocidad. Ni acelero ni freno. Mantengo. El porque es muy simple. Acelerar o frenar causa desequilibrios en el conjunto ya que vamos enganchados con una lanza. Si aceleramos hacemos un cambio de pesos y si frenamos...