Yo estuve el año pasado en el Venezia Village y encantado. Coincido con Moucha: en julio no había mosquitos, y tampoco echamos de menos la piscina, que por cierto es muy pequeña. Si tienes calor, te pegas una ducha. El camping está genial, barato y muy bien comunicado, yo repetiría sin dudarlo.

Pásate por aquí, debatimos este tema justamente. Te resumo: puedes hacerlo en automático por 2 duros pero con un pequeño riesgo, y aunque no es que sea complicado, supone usar relés y no es del todo evidente si no sabes nada de estos temas. O puedes hacerlo en manual, que es más seguro y...

Ni en gas. Eso lo que necesita es un buen montón de carbón al rojo ;)

Hombre, la comparativa así, sin más información, tampoco es que diga mucho... Porque, ¿de cuánto peso hablamos en el conjunto coche-caravana? Porque no es lo mismo frenar con una caravana de 750 kg que con una de 1500... En la AC, supongo que andará por 3500 kg, que es lo habitual, pero tampoco...

En 4 años, el gas lo he usado una sola vez (un día que dormí fuera de camping). Siempre electricidad. Cocinar con inducción (más rápido y limpio) y calentar con convector.

Bueno, todo depende de por dónde vayas: con o sin peajes. Yo he hecho el camino de ida y vuelta por carretera varias veces, casi siempre sin caravana, pero una vez con ella. Y siempre he ido por autopista. No creo que merezca la pena meterse por carreteruchas en un viaje tan largo, salvo que...

Sí, en Grimaldi cobran por metros de caravana. Eso sí, luego nadie te la mide (comprobado personalmente). Aquí alguien dijo una vez que al reservar online puso "0 metros" por error (y pagó en consecuencia) y coló.

A veces estos mayoristas tienen acuerdos con las compañías que les permiten ofrecer buenos precios. Aferry no parece ni mucho menos un timo, si después de leer todo con detenimiento (para que no haya sorpresas ocultas) ves que te compensa cogerlos ahí, yo los cogería.

Yo estuve el año pasado en el Seven Hills, y no me gustó, aunque si es solo para dormir y poco más puede valer. Te cuento: Es básicamente un resort antiguo de bungalows (90%), con una pequeña zona (calle única) para acampada, unas 10-12 parcelas. Aun así, a primeros de julio estaban libres más...

Bien, sin más. Tampoco le pido mucho a un camping, especialmente en invierno. Calefacción en los baños y limpieza adecuada, ya está. Camping tranquilo.

Yo el Eurocamping de Calonge no lo conozco, las Dunas sí, he estado varias veces. Aparte de caro-carísimo, especialmente a partir del 15 de julio, la verdad es que es un camping que está muy bien (como todos los de la zona, en realidad). Sombra no tiene mucha. Hay arbolillos, pero en general...

Efectivamente. En Finlandia seguramente todo esto es un día normal de primavera...

Ah, no había entendido que te hubiera pasado a ti, pensaba que lo habías leído por ahí. Parece lógico que la anilla se abra, así actúa como fusible y se reemplaza fácilmente. Pero no debería abrirse antes de haber accionado el freno, sólo cuando el freno llega al tope y no puede desplegarse más...

Pues no da muchos detalles. ¿Qué pasa, que la argolla es débil y se abre antes de conseguir accionar la palanca de freno, o cuál es el problema real? Sin saberlo, es difícil solucionarlo. Desde luego, en mi caso no pasaba, con una Burstner de hace unos años. La primera vez que la desenganché, el...

Sí, es lenta y sobra el monstruo (que además apenas interviene), pero está muy bien ambientada. También me gustó la idea (que supongo que es mera hipótesis, aunque no sé si hay pruebas de que ocurriera) , es una buena forma de justificar la tragedia.

Yo en una 500 pesadota tenía un Enduro, y la verdad es que nunca tuve problemas. Era lento, sí, pero por lo demás perfectamente válido. Sólo en una ocasión, para subir un bordillo, se me paró momentáneamente por falta de fuerza; pero se solucionó subiendo primero una rueda y después la otra. Por...

Vaya, pues tenéis razón, soy yo el que no lee con detalle y no me había fijado en las medidas :LOL:

Eso exactamente quería decir, yo también lo he comprobado. Capaz significa que puede hacerlo... y lo hace. El mover es como Suárez... :mrgreen:

Vamos a ver, es que una cosa es el título y otra el texto, al que parece que nadie presta atención. Porque el título habla de maniobrar y además luego dice que no lo ha hecho nunca, y uno piensa que quiere hacerlo con el coche. Pero luego lees más y ves que lo quiere hacer desenganchada y con el...

Yo ahora estoy viendo "The marvelous Mrs. Maisel", que tiene 3 temporadas y voy por la segunda. Comedieta entretenida sobre un ama de casa de los años 50 que se mete a monologuista. Nada del otro mundo pero se ve con agrado. Y en mi caso, es que cuesta encontrar algo que más o menos nos guste a...

Sí, ahora queda claro, de hecho es lo que había entendido en la segunda parte de tu mensaje. Pues efectivamente, eso es justamente lo que había pensado hacer ;-)

Sí, desde luego, eso ya lo dije arriba: pesará mucho menos. Si sólo se quiere para el mover, es ideal, la verdad es que si yo ahora tuviera que elegir una también me iría a por esa. Pero me ha chocado mucho la diferencia de capacidades, lo cual demuestra que antes iban más que sobradas, y...

No entiendo a qué te refieres sobre si el otro circuito tiene tres posiciones. Pero sí, lo que pienso hacer con el cargador de baterías es justo lo que dices, cortar uno de los cables, y conectarlo en uno de los pines libres del interruptor, en la posición correspondiente a "red". Listos, no...

Acabo de mirar el enlace que ponías, y creo que ya sé en qué está la clave de que sea de litio pero barata: la capacidad. ¡Sólo 18 Ah! La ventaja es que será muy ligera, la desventaja es que tendrá muy poquita autonomía. Si sólo la usas para el mover y la recargas tras cada uso, supongo que no...

Yo lo puse ahí, hace unos 3 años, incluyendo instalación (me planteé hacerla yo, pero por el precio que cobraba por instalarlo casi no me merecía la pena), y ningún problema. Fue de lo más barato que encontré. Eso sí, mi batería no fue de litio, sino AGM, pero de buena marca y capacidad (creo...