Por cierto, pides que tenga ducha. Es algo que no se suele (aunque la tenga) aconsejar usar. Sólo en caso de absoluta emergencia (siempre mejor usar las duchas del camping) ya que a la larga lo único que puedes tener son problemas de humedades. Otra cosilla, si además de estabilizador tiene...

Me da que lo tienes complicado si no puedes pasar con lanza de 5,5 metros y deseas una tres ambientes.... La lanza va unida al chasis. Que yo sepa (y por lo menos la mia y las que he visto) no se pueden desmontar. Tendrás que mirar una caravana más pequeña y que con lanza no supere esos 5,5 metros

Se me hace un poco cara para una caravana con 9 años. Mi 490 CP me salió el año pasado con dos años por 10900 y también con aire acondicionado. Si te gusta, intentaría negociar el precio un poco.

Respecto al tema de los extras. Aire acondicionado; Poco te puedo decir que no sepas. Si llevas AC y has hecho camping, tu verás si lo necesitas o no. Yo lo llevo y es una maravilla. Calefacción; Yo no la uso mucho en invierno y la mia no tiene de gas. Utilizo el aire acondicionado que...

Hombre, la distribución de la 495 LX es muy particular, si no te importan otras distribuciones en tres ambientes, tienes más opciones. No encuentro datos de la tara de la 495 LX ni de la 490 CP de las nuevas Jazz, pero son un poco más grandes que la mia. Mi 490 CP del 2008 tiene una longitud...

Supongo que el tuyo no tendrá límite por remolcaje de 150 euros. Aun y todo, se me hace excesivo 55 euros por sólo asistencia en carretera. Para el año que viene quiero buscar algo "intermedio".

Yo creo que si algo tiene de bueno la caravana es que tiene ruedas ¿Porqué no os replanteais el viaje y os vais a una zona en la que al menos no llueva? Es otra opción, a mi el agua tampoco me va mucho....

Otra opción es una tres ambientes ligera y pequeña como la Caravelair 426. Nosotros somos 3 y la verdad es que no me veo en una dos ambientes. Pero es que eso es cuestión de gustos claro.

Yo pago 62 euros en fiatc por el obligatorio y 18 euros por la asistencia en carretera con ARAG, ahora, esta última la quiero cambiar para el año que viene, ya que es una kk, sólo pagan hasta 150 euros de remolcaje en grua. Ya me dirás con eso, los km que te van a remolcar.

Yo tengo el mismo motor que tu en un coche similar en peso, pero con una 490 CP del 2008 que es más ligera (la actual 490CP es parecida a la 495 LX que citas) Yo creo que irás muy justo, ya que yo voy justillo pero bien. La principal diferencia es que con la AC estareis acostumbrados a...

Cansa menos la vista el color fuerte. El clarito es bonito pero hay que "forzar" más la vista. Mi voto por el oscuro.

Perdón, me colé. 1160 es el pma de las nuevas, la mia tiene un pma de 1020 con lo que sí le valdría también. Pero tendría que ser una Jazz 490 CP de como mucho 2008.

No se me había ocurrido comprar unas borriquetas. Además de para cambiar ruedas ¿Para qué más las usais?

Pues no, la mia es del 2008 (de las últimas ligeras antes de la entrada de Adria) y tiene un pma de 1160. Las actuales que hace Adria, además de más grandes, son más pesadas. Yo diría que sólamente tiene esas opciones. Y alguna ACE supongo que también.

Pues como te dicen, eso depende de las caravanas. La mia lleva un depósito específico de 70 litros de aguas grises y va a parar ahí. Si no tienes ese depósito, tienes que comprarte uno (a ser posible con ruedas) y ponerlo debajo del desague para vaciarlo de vez en cuando.

¿Borriquetas tipo estas? Lidl Online

Pues efectivamente ese mmr de 1055 kg es un problema. Habla con el concesionario porque si no consigues variar el mmr, la única tres ambientes a la que puedes optar es a la Caravelair antares luxe 426 con un pma de 1030kg. Y suerte que puedas optar incluso a esa ya que tienes un mmr muy bajo...

Eso es evidente, yo por eso le he dicho que de ser posible sería con caravanas de tres ambientes ligeras.

Yo creo que depende del uso que le des. Yo como en invierno no la uso y tampoco tengo calefacción a gas, con el butano me sobra. Para cocinar me vale. Pero si tiene calefacción a gas y tienes intención de usarla con tiempos fríos, mejor propano Por cierto ¿A qué temperatura se congela el...

La mia tiene la llave en el cofre delantero. Es una llave como las de cambiar las ruedas (que además sirve para ello). donde están las patas verás una tuerca que encaja en la llave..... Darles vueltas y listo.... Cuando veas que apoyan las patas en el suelo, no las fuerces. Como mucho una...

Es la mejor opción. Yo con mi citro y su suspensión hidro es una maravilla, hasta te ayuda para engancharla y desengancharla al no hundirse al engancharla y subirse al desengancharla. Y luego en ruta va totalmente plano. Y llevo el maletero del C5 petao para aligerar en lo que pueda la caravana...

Interesante. Supongo que en farmacias ¿no?

Entiendo... Dejas la caravana en borriquetas ¿no? Por saber como la dejas sin ruedas.

¿Y llevastes la caravana a Norauto? A mi me da un poco de palo llevarla a un sitio de "no caravanas" a ver si no van a saber manipularla, la suben mal y te hacen un desperfecto mayor.... No se....

mma no puede ser 1055 ya que es el peso máximo del coche. si la tara es de 1450, la mma tiene que ser superior por narices. Y si el mmr es de 1055 tenemos un problema serio, ya que entonces la pma de la caravana no puede ser superior a esa cifra, y todas las tres ambientes pasan de 1055 fijo...