Yo llevo un waeco de 2000w onda pura y va de lujo,me hace funcionar el microondas y el aire acondicionado,pero vale una pasta, unos 800 euros

Bueno pues somos un grupo de 4,2 ac y 2 cv y siempre salimos juntos,nos gustaria ampliar el grupo no solo para salir de camping si no tambien para quedar y charlar sobre el mundo del camping y tomar unas birras,tambien dispongo de parking para dejar nuestras joyas,aun coge alguna mas.

alguien me oye,oiga estoy aqui,je je

Yo ya pensaba que era asi,je je

Como bien te comentan hay algunos con muchos años y estan nuevos,depende el trato,pero tienes dos marcas buenas comanche e inesca,a mi me gusta mas inesca es mas ligero,mira bien las costuras de las lonas y que no tenga moho,en milanuncios tienes mucho para elejir.

Yo con caravanas ferrero la verdad que estoy contento,con la ac que tengo es la tercera que le compro,yo un año le pregunte que porque no exponian en expocaravaning alicante y su respuesta fue muy clara,DEL TEMA DESCUENTOS YO TENGO LOS MISMOS QUE CUALQUIER OTRO Y CARAVANAS CRUZ PARECE SER QUE ES...

respeto tu opinion y que cada dia avanzan mas,el tema de emisiones que le inponen a las marcas los esta volviendo locos para conseguir misma potencia con menos emisiones,soy mecanico de competicion y hoy por hoy los wrc son 1.6 con mas de 300cv pero a base de exprimir los motores,algun dia...

no quiero entrar en discusion,si tu sabes mas ,leete las especificaciones tecnicas de cada motor,pero para tirar de una caravana donde este un 2.0 que se quite el 1.6,tema zanjado.cambio y corto

supongo que depende de la categoria,le piden mas o menos,como en los hoteles,capacidad de personas etc.

Todos los turbos tienen aspas giratorias para empezary son de geometria variable. Menos cilindrada y mas potencia se consigue con mas presion de combustible por parte de los injectores y mas soplado del turbo,los cavallos no salen solamente de aire,menor cilindrada=menor camara de combustion...

en mercedes por ejemplo montan el 2.7 cdi en coches y en furgonetas pero no dan los mismos cv, en las furgonas bajan los cv y sube el par motor.motivo la furgona necesita mas fuerza y el par motor lo necesita mas.He sido mecanico y entiendo algo de esto.el tema hdi de 1 generacion y el de 2 pues...

aunque un 1.6 te de los mismos caballos que un 2.0 no es lo mismo,a ver si me explico,el 1.6 da 110cv a cuantas revoluciones?ese es el kit de la cuestion,el 2.0 da los mismos cv a menos revoluciones y con mas par motor que es lo que manda,asi que no son los mismos cv,mas revoluciones = mas...

depende lo que lo uses,hablamos de diesel o gasolina?

Nadie?

Yo llevo placas solares y es lo mejor que hay con una placa de 100w y dos baterías de 100amp tienes luz de sobra y un convertidor de 12 v a 220 v de 2000w haces funcionar hasta un micro yo lo llevo así

Yo tuve una caravelair odissea 520 y la verdad que muy contento con ella,quizas un poco pesada pero llevaba cv de sobra para tirar,toyota corolla verso d-cat,177 cv,de ahi me pase a autocaravana,mi esperiencia con caravelair fue un 10.relacion calidad-precio muy bien

Papa,papa,los peos pesan?,no hijo no,puaff pues entonces me he cagao,je je

Nosotros nos movemos por la provincia y cercanias mayormente,alguna vez viajes largos pero vamos que salimos viernes por la tarde y regresamos domingo por la tarde,vamos mucho al camping la fuente en baños de fortuna,la marina ,marjal,etc,el trabajo y el cole de los nenes no nos deja mas,bueno...

Bueno pues me gustaria incrementar mi lista de amigos de la zona de alicante,para pasarnos telefonos,charlar sobre el mundo de las ac y cv y demas.nosotros somos un grupo de 4, 2 ac y 2cv,siempre salimos juntos y nos gustaria ampliar el numero de amigos,ademas dispongo de un terreno para parking...

Aver ke yo no quiero,ke to lo tomes a mal,que cada uno va con lo que puede o tiene,ke lo mio solo es un comentario mio no es una ley,pero que a veces vamos mal por supuesto,yo el primero,pero por el titulo que tiene el post el consumo con una caravana se dispara sea del gas-oil caro o del...

ke pocos con autocaravana no?el vehiculo no inporta es la gente ke lo conduce gente sana seguro:occasion5:

eh ahi el kit de la cuestion,pero hoy por hoy el 90% de las cv rondan los 1000 kilos,entre butano,mover,agua,aire acondicionado,etc.etc,metela en una bascula y veras,ke sorpresa te llevas ah y el avance que pesa un huevo.compruebalo un dia ke vayas de viaje cargado y veras,ya me contaras.

eso en la ficha tecnica pero las de 750kg luego pesan 1000kg y las de 1000kg luego pesan 1200kg,yo no digo que tengas que comprarte una tractora para tirar de la ac,pero para ir bien ke menos que llevar esos caballos,dentro de las posibilidades de cada uno por supuesto,sufre menos el motor y...

yo tanbien de san juan de alicante,mercedes sprinter 316 rimor superbrig 728 full,2 adultos +2 niños 6 y 2 años y ganas de marcha,eso tambien se pone noooo....?

Yo lo tengo muy claro de 150cv para abajo no me compro mingun coche para tirar de una cv, con pocos caballos y tirando de una cv el coche lo revientas en pocos años,para gustos los colores,me acuerdo de uno con un xantia yendo para andorra ke calentones ke pillaba el condenao, 90cv y 1300kilos...