Ya no se lo digas a nadie mas!

Y en que quedo la cosa?

Buenos dias. ese cable que comentas de 4 mm, bajo contacto, seguramente estara conectado en la caja de fusibles del habitaculo del coche. busca por debajo del volante que por ahi debe de haber otra caja de fusibles.

enseñale esto, que estubo circulando por el foro ya hace años.

Por si te vale de algo, yo lo mande hacer asi: Una manguera de 4 hilos por 6 mm2 de seccion desde la bateria hasta la piña a piñes 9,10,11 y 13 ( positivos y negativos). Para no tener disminucion de seccion en ningun tramo, se pusieron fusibles gigantes al inicio de linea y en la del pin 10 un...

Y que sentido tiene eso, menudo embudo te han echo ahi. si cambian las secciones del cable como y donde les parece.............................................................................................. Como ejemplo: explicame para que quieres un garage de 50 metros cuadrados si tienes una...

Lo as entendido a medias. si llevas piña auxiliar en la lanza, cuando conectes ahi, despues de ese cambio, alimentaras el frigorifico, no las luces. este cambio que te propongo solo es para comprobar si tenemos caida de tension por la propia caja de fusibles. si eso es asi, ya lo corregiremos...

correcto, el cable del pin 9 ponerlo en la posicion 10 y el del 10 ponerlo en la posicion 9. Nota: este cambio es para comprobar si la caja de fusibles hace de cuello de botella, por que si lo dejases asi permanentemente, no tendrias luz en la caravana , ni bomba , ni nada ,sin tener puesto el...

solo como comentario y para que se entienda la situacion que te digo. Imagina que la caja de fusibles se alimenta toda ella con un cable de 2.5 de seccion, de que te vale que tu tengas un cable desde ella al pin 10 de 4 mmm de seccion , si por ese cable de 2.5 , que alimenta la caja pasa toda...

Probablemente, por que ya te quitas un primer cuello de botella al no pasar por la caja de fusibles . aunque no se cuanto mas, pero seguro que algo mas abrá.

perfecto, ya esta claro que al frigo le llega el voltaje por el pin 10 ( bajo contacto). Yo en esta situacion, cambiaria en la piña de la caravana el pin 9 por el 10, solo para comprobar si sube ese voltaje de 10.30v

Poco a poco . fijate lo que me dices, en el primer parrafo que es el pin 9 el que va directo, y en el segundo es que no sabes si es el 9 o el 10. Pero bueno, que eso es facil de comprobar y creo que ya lo hiciste, con las llaves del coche en el bolsillo, comprueba por que pin sale corriente por...

Lo primero es identificar si es el pin 9 o el 10 el que te da corriente sin contacto. lo que te digo en ese segundo parrafo, es que desenbornes, el cable que te da corriente bajo contacto, lo embornes a negativo de bateria y al pin correspondiente de la piña , o bien 11 o bien 13, y asi tendras...

A mi me siguen faltando datos. Yo he dado por supuesto que te habian echado 4 cables desde la bateria del coche a la piña, pero me parece que no es asi , verdad? las masas te las han cogido al chasis y eso no es un circuito limpio. Por el chasis se pierde lo que no esta en los escritos, aunque...

S= 2Longitud.Intensidad.resistividad cable ( cobre 0,018)/caida de tension maxima en voltios. Y debes de calcular una linea para 30A si lo quieres hacer en condiciones , si no solo el consumo del frigo,( mira en la pegatina del interior, suele estar pegada detras del cajon de la fruta y dinos...

Cuando llegue a casa os contesto. Que ahora estoy fuera.

Con 4 mm de seccion te as quedado corto para alimentar un frigo a 12v en ruta.

Yo creo que son iguales, aunque nunca las he probado. lo que si he probado es que si la aprietas con un destornillador por el agujero de la llave, hace contacto y se pone en marcha el mover, ( en caso de perdida). En una ocasion se me metio para dentro el pitorrillo ese que lleva y no hacia...

yo tengo anotado que el toldo es marca fiamma caravanstore xl.

Es otra opinion y muy respetable. La mia es que en que bendita hora le puse ruedas de carga , desde que se las puse ya no me flanea lateralmente y ademas ahora la amortiguacion la hace el eje, no como hasta antes de ponerselas de carga, que amortiguaban mas las ruedas que el eje. Parecia que...

Mira a ver si estas te gustan. https://www.neumaticos-online.es/rshop/neumaticos/GT+Radial/KargoMax-ST-6000/165-80-R13C-96-94N/R-293661

un caravanstore, como no lleves doble guia, no es tan facil de quitar y poner, sobre todo si estas solo.

como as descrito el proceso es bastante correcto. las luces de la caravana no van montadas en serie. yo lo que haria seria enchufar a la piña del coche y comprobar lo primero las bombillas como te he comentado, no son luces que se utilicen con frecuencia y los casquillos e incluso los bornes de...

si fallan las 2 , lo primero es mirar que lleven bombillas y que ademas funcionen, (aunque parezca una cosa obvia). y despues si todo esta correcto, verificar el pin 8 de la toma de la caravana, no vaya a ser que se haya soltado el hilo.

entiendo que tu caravana por fecha de matricula esta obligada a llevar luz de marcha atras. Y si, a mi tambien me anotaron el caravanstore en ficha.