Neldoreth, si tienes cualquier duda con el mover, pregunta sin prioblema. A mi, aquí en el foro me echaron bastantes cables, sobre todo en el tema eléctrico.

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Depende de que manitas seas, en temas mecánicos y eléctricos, pero no es muy complicado. Hay vídeos explicando los pasos y son bastante lógicos. Y por supuesto hay multitud de hilos sobre el tema Enviado desde mi RAINBOW mediante Tapatalk

Yo también llevo los movers detrás (los puse así para equilibrar pesos) Enviado desde mi RAINBOW mediante Tapatalk

Seguro que las encuentro. No hay problema. Como decía makomako, no estaría mal tener algún detalle más del enganche faldilla-rodillo Enviado desde mi RAINBOW mediante Tapatalk

Qué buena idea Zapi. Pensaba hacerle a los movers una especie de capucha, pero no me convencía del todo. Me gusta más tu idea. A ver si me consigo un par de faldillas de esas (si tu taller de confianza te diera unas cuántas, te pago el porte) Enviado desde mi RAINBOW mediante Tapatalk

Sin conocer qué equipamiento lleva no sabría decirte si el precio esta bien, pero siendo nueva y por su tamaño, me da que si. Respecto al mover, el e-mov que lleva la mía te movería sin problemas Enviado desde mi RAINBOW mediante Tapatalk

Yo también tengo un e-mov en mi 490 y encantado. Costó 800 € y lo puse yo el año pasado Enviado desde mi RAINBOW mediante Tapatalk

A mi tambien me tienta, aunque este año está decidido que vamos a Bélgica-Holanda. El año que viene...

Nosotros viniendo de Paris-Versalles hacia Bilbao con la caravana, paramos en una parada de autocaravanas cercana a Burdeos. Al entrar en la misma, los franceses habían puesto dos curvas en "S" seguidas que no se podían dar con un conjunto articulado. De esa forma evitan que entren tanto...

Gracias por el relato Galaxyco

En su dia consegui un bote de aceite de silicona en spray, comprado en Lidl por 1 €, pero a futuro, con un poco de aceite o nivea, suficiente.

Gracias por los consejos Paul. Contar de primera mano con la experiencia del que ya ha realizado la ruta, visto los campings, disfrutado de las visitas,.. es de un valor incalculable y te anima a ir preparando el viaje si cabe con mayor ilusión. Qué ganas tenemos....:yes:

Podías haber expresado tu sentimiento más alto pero no más claro. Lo comparto de inicio a fin. Enviado desde mi RAINBOW mediante Tapatalk

Felicidades. Ahora a disfrutar de ella Enviado desde mi RAINBOW mediante Tapatalk

Extintor, ya que tuvimos un susto hace años con la cocina Enviado desde mi RAINBOW mediante Tapatalk

Además de todo lo dicho, yo llevó un pequeño Enviado desde mi RAINBOW mediante Tapatalk

Si no recuerdo mal, las mías aguantan 2 Tm, y creo que son valores habituales Enviado desde mi RAINBOW mediante Tapatalk

No tienes porqué quitar las patas. Son sólo apoyos Enviado desde mi RAINBOW mediante Tapatalk

pau72, a mi también me interesa ahorrarme el peaje hasta Paris. El año pasado fuimos a Versalles y el peaje nos salió un pico

Que buen relato Pablo. Este mes de julio queremos hacer Durango-Paris-Bruselas-Amsterdam con la cv. La vuelta estoy pensando o bien por los castillos del Loira o bien por la ruta romántica de la Alta Baviera

Imanol Varona, suerte con la localización del coche. Ahora mismo reviso como tengo mi seguro...

No ivaeva, no es lo mismo. yLas patas de la caravana no soportan el peso de la cv ya que no estñan diseñadas para eso, sino que son meros apoyos para que la cv no "bascule" cuando nos subamos a ella. Si no la subes en borriquetas el peso de la cv recae en las ruedas. Hoy mismo he puesto las...

Cierto. A los 6 desde la fecha de matriculación. M caravana es del 2008, pero matriculada en 2013, por lo pasa ITV en el 2019

Zapi, Mendigailur, Estoy pensando acercarme por algún desguace y hacerme con un porta-ruedas para llevar la rueda de repuesto en los bajos de la caravana. El problema es que debe estar homologado ¿no? Coincido con vosotros, con lo bien que iría la rueda en los bajos!