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Es como si dices, ¿para que voy a cambiarle las ruedas al coche aunque estén gastadas si mi coche sólo vale 5.000 euros y las ruedas cuestan 1.000?
Cada uno verá lo que hace con su seguridad y la de los suyos...
Claro que la amortiguación es importante, muy importante para la seguridad y como ya te he dicho antes, no haber cambiado la amortiguación en 5 años y además habiendo llevado caravana hace a tu coche mucho más inseguro, porque tus amortiguadores están destrozados.
Lo que ya no entiendo es el...
¿Sabes lo que valen las ruedas de un T.T.? Comparalas con lo que te cuestan en el Scenic y así te podrás hacer una idea de lo que te digo del mantenimiento.
Te sigo diciendo que comprar un T.T nada más que para tirar de una cv (si le das otros usos aún) es un capricho muy caro pero comprarlo...
¿Y tu Subaru es gasolina o diesel?
¿Cuánto te costó el Scenic y cuánto el subaru?
¿Cuánto más pagas de seguro?
No sólo es la gasolina lo que sale más caro...
Y ya te dije que estoy totalmente de acuerdo con tu planteamiento, si sabes lo que te cuesta, te lo puedes permitir y te hace feliz me parece que es la mejor opción.
Eso no te lo he discutido en ningún momento. Te rebato otras cosas que has dicho.
De eso estoy seguro Merce. Hay mucho inconsciente e irresponsable en la carretera. Yo soy muy riguroso con los límites de velocidad tanto con cv como sin ella.
Por eso dije que las leyes muchas veces son estúpidas, pero lo que está claro es que en algún peso tienen que poner el corte. Además y como es lógico no existen las caravanas de mma 751 kilos, no las compraría nadie jajajaja.
La ley hace mucho tiempo que dice que los remolques de menos de 750 kilos (ligeros) tienen limitada la velocidad a 90 km/h y los de más de 750 kilos a 80.
Claro, es el mensaje que intento transmitir desde el principio que si te compras una caravana más grande tendrás muchos más gastos que con una caravana pequeña ya que para ir seguro te verás obligado a cambiar a un coche mucho más caro y mucho más caro de mantener.
Te pongo el ejemplo de otra...
Legalmente, que es lo que dije, el vehículo con el remolque de menos de 750 kilos tiene limitada la velocidad a 90 km/h mientras que el de más de 750 kilos la tiene limitada a 80.
En una frenada cuanto menor sea el peso del vehículo es mucho mejor. Necesitas menos metros para detenerlo.
Creo que se están sacando las cosas de madre. En ningún momento he dicho que con una caravana pequeña se pueda correr más (bueno sí, 10 km/h más legalmente hablando) y desde luego no...
Hombre pero lo que está claro es que va mucho más seguro una caravana de menos de 750 kilos remolacada por un Picasso a 90 km/h que una caravana de más de 7 metros. Otra cosa es que las leyes estén mal hechas y sin tener en cuenta muchas cosas...
Sí, tienes razón, lo que pasa es que el enfoque inicial que le di al tema es que por el hecho de haberse comprado una caravana demasiado grande mucha gente se ve obligada a cambiar el coche para poder circular por carretera con SEGURIDAD.
Pero al final sería más apropiado tu título tal y como ha...
Totalmente de acuerdo contigo merce. Si es lo que te hace feliz, sabes lo que te cuesta y te lo puedes permitir, adelante. No todos somos iguales y a cada uno le gustan distintas cosas y tienen diferentes formas de ver la vida.
Lo que pasa es que yo creo que hay gente que no se para a hacer...
Con permiso del forero "montana" me remito a este cálculo que hizo él y que a mi me parece muy aproximado (con algunas salvedades).
Según estos números cada año gastas unos 2.000 euros más con un Todo Terreno, además si el precio superior de compra que toma montana de 15.000 euros más y lo...
Si tus amortiguadores tienen 5 años y además has llevado caravana están destrozados y han perdido toda su eficacia. Llevar unos amortiguadores machacados sí que es peligroso para la seguridad porque influye incluso en la distancia de frenado.
Por otro lado unos amortiguadores más duros sí que...
Veo que mucha gente compra caravanas grandes y pesadas y de pronto se ven con que el coche que tienen no es suficiente y tienen que cambiar a un coche más pesado, más potente, más caro, más caro de mantener... (generalmente un T.T.)
No sé si es que yo le doy muchas vueltas a las cosas y soy...
Su caravana es de menos de 750 de pma y por lo tanto 90 km/h es su límite legal.
Si ademas tenemos en cuenta que el velocímetro del coche se suele ir por arriba con respecto a la velocidad real, está circulando a unos 85 km/h. Me parece una velocidad muy aceptable y para nada peligrosa la verdad.
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