Las patas automáticas funcionan a 12 voltios como el mover, de hecho enduro tiene un mando común para mover y patas, compartiendo batería, aunque creo que con dos centralitas... Un saludo

Los papeles... Que el número de bastidor corresponda en los papeles y el troquelado del chasis... Un saludo

Tienes también la Gruta de las Maravillas, esta cerca del camping, en Ibdes. https://www.turismodearagon.com/ficha/gruta-de-las-maravillas/ Y al lado de la gruta, unas cataratas. Un saludo

Tiene que darse prisa, a su abuelo lo aguantamos 40 años, su padre no creo que aguante tanto... sobretodo con la Leti al lado... Un saludo

Disfrutadlas mucho, mucho. Y aquí estaremos a la vuelta. Un saludo

Eso no implica que no necesite regulador, hay pocas placas que no lo necesiten. Si no sabes del tema, busca a algún taller que si sepa y te revise todo bien, igual ese mecánico tampoco controla bien el tema solar... Un saludo

Me alegro que todo fuera eso... Un saludo

Lo más probable es que se haya agarrotado la bomba. Sácala y mueve las aspas con algo fino sin hacer demasiada fuerza. Suele pasar por la cal... Algunas cv llevan una sola bomba para todo, incluido el químico. Si falla todo es muy probable que sea ese el caso. Un saludo

Tienes que tener un consumo muy alto, por lo que sea. Yo tengo la batería siempre conectada al cargador y salvo en el confinamiento, que estuvo casi un año parada la cv, nunca se me descarga tanto como para que no funcione... Y la batería tiene ya sus buenos 7 años Un saludo

Yo niveles bien, jockey arriba y patas traseras apenas bajadas... Un saludo

Cerca de Urbion tienes el Concurso. Es municipal y es natural, natural. Un pinar con piscina y poco más. Lo único malo es que es demasiado natural, y algunas zonas están muy inclinadas. Un saludo

Prueba con Mikel, creo que están en Abadiño. http://www.caravanasmikel.eus/ Un saludo

102M son el índice de carga (102, 850kg) y el índice de velocidad máxima (M, 130 km/h). La opcional lleva llanta de 15", si tienes llanta de 14" no te queda otra que poner la 185/14C, o comprar llantas de 15. Un saludo

Hace algunos año Sterckeman tenía la 545 PE. Cuando entrabas, de frente a la puerta estaban las literas longitudinalmente, y a la izquierda de la puerta, el baño, muy amplio. A mi me gustó mucho cuando la vi, me pareció muy espaciosa por dentro, sobretodo comparada con mi 390 CP Un saludo

A mi paso cuando los puse. No os apreté suficiente y al día siguiente las ruedas estaban muy bajas. Lección aprendida. Un saludo...

El Tyrepal va desde -20° hasta 80°, hasta 6'8 bar y hasta 120 mph (unos 190 kmh), más que suficiente para cualquier conjunto. Y admite hasta 22 sensores, o sea 22 ruedas, 10 en el tractor y 12 en el remolque Un saludo

Yo no tuve problemas, claro que el brexit aun no estaba completado... Un saludo

Yo, como otros compañeros, llevo el Tyrepal, es más caro pero permite poner muchos sensores, con lo que si no tiene en el coche te serviría solo pidiendo sensores adicionales. https://www.tyrepal.co.uk/product/tc215com-monitor-kit-2-off-tcso-sensors/ Efectivamente se cambia el tapón por el...

Yo llevaba unas Maxxis y tras estar casi un año parada por el confinamiento (tengo la cv en otra provincia) aproveché para cambiarlas por unas Uniroyal. Llevo unas 185/14 C 102/104, además del Tyrepal. Un saludo

Para cuando te des cuenta puedes tener la rueda para tirar. Un pinchazo puedes no notarlo hasta que sea tarde, aunque no pase nada serio, y solo destroces la rueda. En Amazon tienes kits por apenas 20€. En cuanto a que sean mas neumáticos de cv que de coche, tiene que ver con las sensaciones...

De ahí la necesidad de tener sensores de presión. Un saludo

De ahí la importancia del monitor de presión. Ajustando las alarmas por defecto o exceso tanto de presión como de temperatura puedes evitar estas cosas. Un ssludo

Importante llevar ruedas acorde el peso REAL de la cv y a la presión adecuada. Además es una buena idea llevar un monitor de presión, puesto que es difícil ver las ruedas a través de los espejos. Un saludo

Ahora si, pero entonces tenía un Grand Picasso 1.6 HDI 110 con una mmr de 1180kg, así que compré una de "menos" de 750kg y menos de 6m de longitud total. La actual pasa de 7m, y el conjunto se pone casi en 13m. Lo cierto es que una vez te acostumbras casi llegas a olvidarte de que la llevas...

Yo no había remolcado nunca, pero con calma y decisión me acostumbre poco a poco a remolcar. El primer viaje fue Zaragoza Bilbao, con bastante viento, para llevarla a casa. En el estreno en vacaciones me fui a L'Ametlla en Tarragona, casi na, de una tirada. Poner la bola en el coche que tenía...