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Cierto en parte :) pero precisamente también teniendo 3 enanas alguna vez le he planteado a mi mujer por qué no las apuntamos a los temas de animación y demás, el caso es que cuando se lo mencionamos a ellas tampoco les entusiasma la idea....
Yo cuando he hecho Madrid - Girona he parado en el Camping Lake Caspe. Está muy majo. El único problema es que te desvías un poco de tu ruta, pero te reincorporas después. A 230 Kms de Barcelona, 430 de Madrid. Las carreteras cuando te salías de la AP-2 no las recuerdo malas.
Ah vale, entiendo. Pero ya que lo mencionas, qué servicios ofrece que no tenga Tamarit? La verdad es que nosotros no somos de usar instalaciones deportivas, ni animación ni nada, pero a nivel parcelas, restaurante y demás los vi similares…
Pues seré yo raro, pero esas temperaturas que comentas no me llaman especialmente la atención.
Creo que ya lo he comentado (no sé si en este post), pero con una VW Sharan TDi de 184CV tirando de mi Caravelair de 1500Kg, el aceite sube a 135ºC (en mi caso se ve en el ordenador de a bordo, en el...
Y ya que estamos abriendo melones... por qué os gusta tanto La Marina? Porque yo he estado y quitando que la zona de piscinas parece un aquapark (esto para según quién puede ser bueno o malo), el resto no me llama especialmente la atención.
Como dice @AntonioOC por motor vas bien, tanto por potencia como par (360Nm). Es un coche relativamente ligero (1600 kg), en cuanto a distribución de pesos coche-caravana aún vas bien pero no convendría subir mucho más. Ahora bien, revisa la ficha del coche para ver qué Masa Máxima Remolcable...
Yo lo notaba sobre todo en los badenes... un "clonk, clonk" (al subir, y al bajar). Luego ya era obvio incluso sin llevar nada enganchado, yo podía mover la bola simplemente con la mano (apenas nada, pero se movía).
Pero se movía la bola o todo el subchasis? Revisar el apriete del subchasis es recomendable cada x años... el mío también cogió holgura y lo apreté antes de la salida de este verano, tras unos 5 años. Y si coge holgura y hace "juego" eso puede repercutir en la bola.
El mover funciona bien? Quizá no estaba muy apretado y le ha permitido moverse (yo si lo tengo bien apretado no me muevo apenas), pero igual ha reventado el mover.
Tienes razón, deberíamos añadir un "disclaimer" que diga "pero verifícalo al comprar el coche con la ficha real". Puede haber variaciones incluso en las plazas homologadas (en el ejemplo del XTrail, lo hay de 5 y de 7 plazas).
No lo dije antes pero sí, suerte con la venta. Está impecable.
Son números, desde luego, pero también son más cosas. Si por ejemplo sólo puedes salir fines de semana, sin caravana llegas (mucho) más lejos. Si lo poco que sales es muy itinerante, igual te sale mejor alquilar una AC. Y así...
No sé qué generación del XTrail sería la tuya, pero se han ido refinando bastante. No es un Volvo en cuanto a refinamiento, pero tampoco es ya lo tosco que era.
No lo sé, haría falta alguien que lo pruebe. La MMR no es espectacular, estoy de acuerdo. La batería solamente da el 40% de la potencia, pero el resto la da el motor de combustión, ahí no veo problemas. Sigo pensando que es un buen concepto… no sé para remolcar, pero me gustaría verlo.
También… yo tengo echado el ojo al Model Y, que puede remolcar 1600kg. Ahí el (posible) problema es la autonomía con caravanas grandes, pero hay todo un hilo dedicado a eso, no abramos aquí ese melón :)
El CX-60 lo tiene un compi de curro es un cochazo, pero le sigo viendo los mismos problemas del resto de diésel modernos si lo metes en ciudad. Pero con virtudes similares (y precio) lo tienes en PHEV (que es el que tiene mi compi y quitando unos leves tirones cuando entra el motor de combustión...
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