Bueno pues ya está aquí!

Coñe, sí que es ancha esa parcela... es la zona del Capellán (las que se supone que son de césped)? Porque se ve un poco pelao...

Los neumáticos no caducan, pero la goma pierde propiedades. Cristaliza, y se vuelve más rígida. Ante un bache o similar, una rueda "joven" con la goma más elástica lo digiere mejor que si la rueda tiene unos años. Certezas hay pocas, pero que tienes más boletos para tener problemas, seguro. Y...

Bueno, pues comprado está (la ALKO Premium, 120 euros en PPLUCaravan). Con un poco de suerte este fin de semana la pruebo. Gracias a todos! :)

Yo tengo estas, y feliz. He visto otras, amarillas, que en vez de engancharse a la pata las tienes que poner manualmente debajo, como los tacos. Son más incómodas de poner (no mucho, claro), pero tienen algo más de superficie (que puede ser relevante en arena). Yo prefiero estas que pone @RPM70...

Qué artistas!

Me imagino que los de Kampaoh al final les garantizan unos ingresos fijos, y les quitan los problemas de la gestión de reservas, etc... lo de siempre. El tiempo dirá si se equivocan o aciertan, sobre todo con respecto a qué parcelas les dan, pero sospecho que a corto plazo es mucho más rentable...

Pero sí la marca :) Desde luego es alucinante. Como decís por ahí, nadie se pone a verificar que las ruedas estén bien apretadas. Se da por supuesto, en la caravana y en el coche. En 25 años de carnet nunca he verificado ningún apriete, salvo que hubiera cambiado yo la rueda. Y aunque te dejes...

Aparece en ese mapa, pero desde luego no estaba cuando reservé hace unos meses... que sepáis que también han "aterrizado" en el Bayona Playa (Pontevedra, Galicia). Ya os contaré "in situ" el panorama.

Por cierto, si puedes poner tus impresiones en la toma de contacto vs el A6, se agradece! Aunque igual te las quieres reservar para la presentación del conjunto...

Enhorabuena!!! Esperaremos esas fotos de conjunto y tractor :)

Una pregunta... y ésta? Entiendo que con la diferencia de precio (vale 50 euros) debe ser peor, no? Me mosquea que sólo aguante 150 kilos:

Sí que lleva, pero soy muy burro y ahora mismo no visualizo cómo podrían interferir… no te preocupes, lo tendré en cuenta! Gracias!

Es verdad! No me acordaba

Muchas gracias!

Esa es otra: es muy buen momento para vender, por cómo está el mercado de segunda mano. No es bueno para comprar, pero si has encontrado una buena oportunidad, entonces puede ser una buena operación que quizá dentro de unos meses se encarezca.

Vale, lo que me preocupaba era que el diámetro de la “barra” de la rueda jockey no fuera estándar, pero por lo que dices (Burstner y Sterckeman) entiendo que sí que debe ser estándar…

Entiendo que la llevas en una abrazadera como esta en el lateral del chasis, verdad?

Vaya pregunta @Manat, vaya pregunta... :) Venía yo a tope a poner argumentos a favor y en contra, pero es que me he leído todo lo que han puesto y... creo que ya está todo dicho. Pensamientos desordenados: El motor, más que la potencia o el par (que sí, son menores en la VW, pero...

Pregunta directa y sencilla: estoy pensando en poner la rueda jockey ALKO Premium con indicador de carga, básicamente porque la que llevo de serie es una m*****, y porque aunque tengo una báscula de esas que son como un palo medir el peso es un poco coñazo. Ya he leído en posts anteriores que...

Por eso es buena idea poner medidores de presión :)

Lo siento mucho, me imagino la frustración. Mucho ánimo.

Anda que no tiene que molar Tamarit sin estar petao de gente... disfruta!

Totalmente de acuerdo. Yo sólo trataba de explicar la posible diferencia de prestaciones percibida, sin siquiera tener en cuenta la caravana. La idoneidad del tractor es otra guerra.

Y... sí, lo pensé, pero @VICAN comenta que el Passat en orden de marcha, cargado, con pasajeros y equipaje se acerca a las 2 toneladas (lo mismo te pasará a tí... +150 kg). Más peso en el tractor es más estabilidad, pero también menos "agilidad" o potencia disponible en el motor. ¿Cuál es el...