No te sabría decir, no lo he medido. Pero al lado de otras caravanas a simple vista se ve. Yo llevo un portabicis de 2, no entraría de ningún modo uno de 3, cuando hay caravanas que las llevan relativamente bien. De todos modos el único momento “de riesgo” son las maniobras en caso de giros muy...

Sip, las Alba no-Style no lo llevan de serie… aunque como dice @Nenacriva lo meten ya desde el primer paquete de extras. Luego también está la política del concesionario, donde yo la compré me comentaron que ellos la pedían siempre con estabilizador desde hace un tiempo (las que iban a stock...

Y yo que duermo mejor en la caravana con el colchón que traía que en el colchón de casa... a mi cuerpo no hay quien lo entienda.

La 497 actual ya te digo yo que es cabezona, y el caso es que no me lo explico. Vaciando el depósito de agua (que en mi caso va bajo la cama, delante), apenas hay nada de peso delante, quitando la propia cama y la bombona.

Yo me saqué la Crit'Air (creo que se llama así) el año pasado cuando subí con la caravana a París (en mi caso, entre con el coche al centro de París varios días, es diferente a lo tuyo). Te diría que te la sacaras y te quitas de problemas... vale dos duros y tarda muy poco en llegar. Lo de las...

Bueno, yo sí te he puesto un link a un vídeo donde alguien que sí que tiene muchos conocimientos valora este tema. Vaya por delante, la conclusión del vídeo no es clara en cuanto a repro sí/repro no, pero sí que desmonta ciertas creencias. Al final se hace difícil hacer una recomendación 100%...

Enhorabuena!!!!!

La verdad es que lo de los microhíbridos es de chiste… el Q5 (que es de renting de empresa) es así, Diesel con microhibridación y pegatina ECO… pero si no se apaga el motor diesel nunca! Recuerdo tener un Peugeot 508 en el que el Start/Stop era mucho más agresivo, sin que oficialmente fuera...

Porque no es cierto. El B96 existe y está reconocido en toda Europa. Haz una prueba sencilla, pon “B96 licence” en Google y quitando los primeros links verás anuncios de autoescuelas alemanas, suecas, noruegas…

Buenas! Simplemente comentaros que he enviado una sugerencia a Waze para una modificación que nos podría ayudar en la planificación de rutas... Ya que en Waze han descartado varias veces incluir un modo "caravana" (si leéis los foros, dicen que no tienen eso en el roadmap porque necesitarían...

No tengas ninguuuuuuuna prisa... poco a poco se llega a todos los sitios. Que se estresen otros.

Estos "coches" no tienen que cumplir una mínima normativa de seguridad y cuando alguno ha pasado por EuroNCAP (que yo sepa el Citroën AMI no ha pasado) los resultados son desastrosos. Para el que quiera algo ultra compacto mejor un Toyota iQ de segunda mano o un Smart.

No estoy muy seguro, pero me suena que metiendo el OBDEleven puedes hacerlo... habría que verificar. No sé dónde leí que por defecto, tanto eso, como el deshabilitar el Start/Stop se reiniciaban con cada arranque (y no se podía cambiar a través de menús del coche) porque el coche debía volver al...

Aunque mi opinión ya la puse en mi primera respuesta, ayer en el chat de PowerArt descubrí que Guille Alfonsín había un vídeo sobre repros que explica mucho mejor que yo (y con argumentos mucho más sólidos) lo que yo quería comentar... Por si os interesa, aquí dejo el enlace: Por cierto...

No sólo el peso… que es un Performance! Si ya el Model 3 normal acelera de modo demencial, un Performance no te quiero ni contar. Y ahorra en lo único que le pega al suelo? Premio Darwin para el caballero.

Vamos por partes... Sobre las gavetas, fíjate que a mí sí me gustan, por un motivo: puedes meter muchas cosas "en altura". Usando baldas (al menos yo) no puedo apilar, porque con el movimiento de la caravana a la llegada está todo hecho un desastre. En las gavetas las cosas son menos accesibles...

@Jkagala, el pueblo ha hablado, los argumentos están encima de la mesa y los “conservadores” somos minoría clara :).

No, no, me refería a entre cambiar de caravana o de coche. Está claro que una repro es más barata.

Si buscas que sea manejable, lo que te interesa es que el peso real sea bajo, no el peso en papeles. Como te dice @owockadoy el ahorro es pequeño en el tema seguro e ITV (comparado con otros mil gastos en la caravana). Ten en cuenta que si la caravana tiene una MMA de 750Kg pero la realidad es...

Al final hay un componente de opinión y de qué tal te haya ido en esto (por lo que veo, @FLECHA, a tí te ha ido bien, y yo que me alegro), porque certezas hay pocas, pero sólo un par de cosas... Totalmente de acuerdo en que casi nunca usamos el coche a potencia máxima, pero remolcando (y, por...

Yo nope. Tu coche está dimensionado para las especificaciones de fábrica. Si las alteras, puedes (potencialmente) tener impacto en fiabilidad, sobre todo remolcando, donde es de las pocas ocasiones donde se lleva el motor a su máximo (y tú estarías elevando ese máximo sin que hayas mejorado...

Pues... yo lanzado a 90 Km/h si no hay resaltos o algo que mueva el conjunto tampoco lo noto. Y el portabicis... ni lo veo!

Preciosa caravana, la vas a disfrutar mucho.

Añado que el Model Y me parece una opción muy realista para mí, haciendo Asturias - Madrid y Cantabria - Madrid con cierta frecuencia. Lástima que no tenga algo más de espacio atrás (3 plazas reales).

Bueno, empezamos con el Oviedo - Burgos que comentaba @owockadoy y luego ya nos fuimos a Benavente (pensando en un Asturias - Madrid). Entiendo que lo has forzado para buscar una parada, pero suponiendo que lo más probable es que salgas con la batería llena, Pola de Lena es muy pronto desde...