Yo llevo un mes con el Superb iV y me he quedado aco*onado de la patada de arranque del motor eléctrico (330 Nm nada más, pero instantáneos) Aún no he enganchado, pero desde Alemania me viene buen feedback. A similar caravana, gente con mi mismo coche me hablan de consumos similares a las...

Concretamente es como un Ampera no enchufable. Y no deja de ser el sistema de un Alvia mixto, miniaturizado. Un motor de combustión que alimenta un generador, y el generador o alimenta motores eléctricos, o baterías, o ambas. Es una reinterpretación. Aún no hay un estándar definido, y cada...

Tu coche puede remolcar 1500 kilos, pero la masa del conjunto no puede superar los 3164 kg. Esto es, que si llevas el coche a la máxima carga, sólo te quedan 1300 kilos remolcables. No te voy a decir que no pueda con la Knaus, pero sí que vas a estar cerca del límite en el que el coche no va...

Mi opinión particular es que no podemos cuantificar de manera subjetiva ni objetiva cuántos accidentes se han podido evitar gracias al ATC. Lo que me parece cierto es que algo hace y que no creo que sea decorativo. Quizás sea menos espectacular que el ABS, que el ESP, o que otros sistemas...

Entonces, recomendación: Pidele al vendedor una fotocopia de la tarjeta de inspección técnica y haz consulta en una ITV de a ver cómo le podrías aumentar la MMA a esa caravana hasta el valor que figura en la MMTA. En el modelo actual (e imagino que en los últimos 5 años así será porque apenas...

Es nueva la caravana? Un saludo

Que solo con meter una lata de guisantes vas a ir sobrecargado (en papeles). Es un problema burocrático porque si te paran a pesar, te pueden volar unos eurillos de la cartera. Si posteas foto de la Tarjeta de Inspeccion Técnica de la Caravana y del Mégane, te podemos echar una mano a la hora...

Es un dCi 110 CV. Convendría mirar en la ficha técnica del coche si sale un valor de MMC que "cape" el conjunto. Sale en el campo F3.1 En ese caso, tienes que calcular que la suma del coche y la caravana cargados no debe superar ese valor (lo que implica que si viajais con niños, alguna...

Importación o no importación, las pirulas las hacen aquí. Yo hace casi un mes entregué el Passat finalizado el renting. Dos semanas antes de entregarle le hice hacer el mantenimiento de 120.000 kms, y sellarlo en el libro. Hoy el coche está a la venta (normal, no han tenido que hacer nada más...

5/6 años y 190.000 kms. Lo normal es que haya sido de renting y tenga todos los mantenimientos hechos. Además se le intuye mucha carretera. El coche no ha tenido que sufrir en exceso. 20000 euros no me parece caro. Es menos del 30% de lo que costaba nuevo, a pocos extras que le metieses. Sólo...

Gran verdad... Para ganar un salario europeo en España hay que ser: A) Titulado con master, 5 idiomas y 10 años de experiencia B) Asesor o cargo de confianza de mandatario político, nivel alcalde (nivel alcalda convalidable con "nivel concejal de área" en localidad de >50000 habs) En ambas...

Hola Ritxi Aquí hablamos de todo. Pero los caravanistas somos una mayoría cualificada. He aprendido una barbaridad en webcampista. No creo que te defraude Un saludo

No son comparables. El aumento de peso, si requiere cambio de eje, mejor pedir a fábrica. Si no, es un tema meramente burocrático Lo del ATC es factible. El problema lo veo más a nivel "comercial" que a "nivel técnico". El ATC es exactamente el mismo. Y no se monta a la vez que ele eje o las...

La documentación en este caso es una fotocopia de la TIT, el proyecto y el certificado de taller En ningún momento te "secuestran" los papeles de la caravana Un saludo

Al final aplican la MMA de la configuración como MTMA y luego, si estrenas, en función de tu coche o de tu carnet eliges cuál te conviene más, y es la que reflejan al extender la Tarjeta de Inspección Técnica. Si eliges peso menor, reflejan la MTMA para que puedas incrementarla sin demasiada...

Si el sensor detecta una aceleración anormal te mete un frenazo que te clava. También clava cuando pasas un bache profundo y te bota la rueda. Te quedas aco*onado de la fuerza con la que frena el conjunto... Alta velocidad no he conseguido hacerla lacear (pesa mucho de alante la mía), pero en...

Cuando compré la Fendt, compré una de exposición, que no tenía ATC, y yo quería ATC sí o sí. Así pues pedí que me pusieran el ATC (como el toldo, el AA, el portabicis o el mover) Me entregaron la caravana con el ATC, me fui de vacaciones con ella, y al de unos meses legalicé el ATC. Para...

Tiene CoC si tiene contraseña europea de homologación. Es obligatoria para todo vehículo ligero no destinado a transporte de mercancías que se fabrique en serie superior a X unidades (creo que son 1000, pero no estoy seguro). Si no, hay que echar mano de ingeniero para que expida un certificado...

He mirado los anuncios de la Weinsberg en Alemania y esa serie Hot sólo trae estos extras: Eje de 1350 kg Puerta con mosquitera Depósito de aguas limpias de 45 litros Cubrelanza Pegatinas específicas El precio de venta es de 14700 Euros Lo que le quieras poner (Aire, Mover, Toldo...), te van...

Tengo conocimientos y experiencia para saber de lo que hablo. Soy ingeniero y llevo 20 años en talleres. He visto muchas pirulas de gente que ha confiado en exceso en los milagros. Y pirulas que si no han acabado en desguace, han acabado con una factura muy jugosita. Si tan fácil es subir un...

Ibas a "malvender un Audi para estrenar un Fiat"... Te ibas a haber arrepentido seguramente porque, aunque Adria es buena, en la gama sencilla no tiene la robustez de tu Fendt. El problema es el tractor, pero ya lo has resuelto a corto y a largo. A corto porque vas a tener los Nm necesarios, y...

Podría decirse con cierta coñita, que igual no lo sería tanto viendo lo de la última semana en Palestina... Y hasta aquí puedo leer (que decía el gran Jordi Estadella)... Bromas aparte, todos los años en verano hay alguna noticia de caravanas y autocaravanas en combustión espontánea cuando...

No te lo recomiendo. Si la encuentras en un distribuidor local en España, cógesela. La única ventaja que tiene importar una caravana de Alemania es que es más fácil que venga para eje pesado. Los precios de anuncio son más económicos, pero todo, absolutamente todo (no hablo de los extras...

Ni se te ocurra coger esas, especialmente la Ford. Si tu idea es la Caravelle, es una muy buena compra por sus atributos de producto. La Ford está espantosamente mal parida. Hasta tal punto que para cambiar los amortiguadores delanteros hay que desmontar medio salpicadero. Taxistas que las han...

Con el C sin la E no puedes llevar legalmente ese conjunto No te plantees el B96 teniendo una Caravelle (reduciendo MMAs). Puede ser que tu próxima caravana sea más grande, o que tengas que llevar un remolque pesado. Un B+E es tu solución, si no te vas a dedicar al transporte profesional (que...