VW Passat rline 170cv dsg año 2009 el cabron huele las cuestas, con doble ventilador etc...todo original , pero hay que tirar de marchas y subirlo de vueltas incluso pongo la calefacción a tope y bajo ventanillas para mantener la temperatura a raya en cuestas pronunciadas (manías mías)...

Y esas que dices que está en Piera donde es exactamente? Gracias

Huye, truño, de los peores campings que estuve(menos mal que solo fue pernocta), está en medio de la nada, en la ladera de un monte bajo, necesita coche para todo y las instalaciones para salir corriendo, encima para lo que es y ofrecen carísimo, te podría dar más detalles, pero tienes otros...

En cualquier casa de neumáticos encontrarás ruedas para caravana(especificación de pesos) y el tema llantas, yo llevo llantas de aluminio, eso sí también hay q tener en cuenta los pesos q aguantan , mirando y mirando lo suyo es buscar llantas para furgonetas que aguantan más peso que las de...

STERCKEMAN EASY 426 PE KID’S puede ser una buena candidata, dicen que es una 3 ambientes con medidas de 2

Si ya pasaste por allí ya sabes de qué pie cojea dicha carretera, a tramos estrechas, empinada pero nada fuera de lo normal.es un valle o una zona bonita pero para estar allí, si quieres conocer berga, Guardiola, castella de n'hug, la Pobla, el tren del ciment , no es para mí un camping...

Claro por eso el comentario mío al principio, mutua no da asistencia a los remolques pesados, así no interesa

Pero uno no elige el por qué tiene que remolcar la caravana, las cosas pasan sin más, una avería grabe en el vehículo, un accidente etc... Cuando hice la pregunta me refería a remolques( caravana) de más de 750kg es decir con matrícula, a los cuales la mutua no da asistencia

🤔 Pero te dan asistencia? Yo no lo tengo con ellos por eso, por que no te dan o daban asistencia, ahora sí que es verdad que hace un par de años que no les pregunto

Nosotros somos dos tenemos una 420 y los sobrinos duermen bien en el comedor, para dormir dos adultos , algo justo, para comer cuatro adultos bien algo apretados pero bien, se está cómodo. En ruta se lleva bien vw tdi 170cv

Para llegar a dicho camping que vas por el portillon? Yo pasé una vez con el coche y lo recuerdo un puerto durillo, con la caravana si no llevas un buen conjunto te puedes echar a llorar, luego si vas por la nacional 230 y ya luego por Francia, das una vuelta considerable,no?

P Pues muy barato me parece para ir remolcando 600 km , total 1.200€ solo quitando el combustible y las horas del chofer q te queda? 🤦 Pero q si es así eso a ti no te importa, como si te lo hace gratis

Haciendo número cuenta unos mil o 1.200€ precio ajustado o ajustadísimo

A todo esto prepara pasta para el supuesto favor, lo de mirarla y dar el visto bueno, para mí es lo de menos, pero los mil doscientos kilómetros al que te hace el favor no se los quita nadie.

Ruina en el consumo y en las subidas con esa caravana el coche las olerá a lo lejos

Pero tú te quieres salvarte de la supuesta m multa por ir mal en las fichas técnicas y pesos o quieres la seguridad para ti y tú familia y la conservación del coche?? Los 2.50 en carretera se notan sobretodo como no lleves los espejos como dios manda, pero eso es lo q menos te tendría q preocupar

En rutas largas , cuestas y todo lo que se salga de lo medio normal a sufrir

Las cosas hasta que no te dan de cerca uno parece que no se da cuenta, no hace muchos días una compi se pilló una 470 y tirará con un coche igual o parecido al mío, en fin..lo bueno que el coche a las malas se puede cambiar( como hice yo en su día)

Tú Tú mismo lo dices plegable, el aire en las caravanas normales es lo que penaliza, yo he remolcado muchas veces un porta coches y la diferencia cuándo remolcó la caravana es abismal

Es una pena y a la vez una vergüenza de país que aquí cada uno hace lo q quiere y como quiere( me refiero a las ITV) Yo por ejemplo l pase este agosto, era la primera de la caravana y tenía que poner en ficha el toldo, placa etc... No miraron ni marca ni modelo de dichos accesorios 🤦 esto en...

U Una cosa es la teoría y otra la práctica y luego las caravana lo malo q tiene es la resistencia al viento y si a eso le sumamos el motor algo justo, pues.....

Si si q disfruten sii , adelante, te lo dice uno q cambio tres veces de caravana y otros tres de coche, una de las veces de coche influenciado por el peso de la caravana, en ocasiones llegando a cambiar de destino por miedo de lo que llevaba atrás, pero no pasa nada uno que será muy precavido.

Si eso es ni caso, si es por mí,pues adelante ni caso, jejeje no seré yo el q pague , embragues, sinenkblocs( como se escriba) ruedas y un largo etc.. eso en el mejor de los casos, por ir con unos pesos inadecuados y más cuando Anita en otro hilo comentaba que probablemente irían por pirineos...

El coche también os lo entregan ya mismo o vais con el Citroën 1.5 ???

A la larga problemas con el coche a no ser q os limiteis al mediterráneo ap-7 para arriba ap-7 para abajo, suerte 😉