Sirve igual, fuerza el móvil para que coja 3G y lo anclas, yo funcionó con 3G y a veces va más rápido que el 4G ya que la línea está menos saturada...

Que yo tenga entendido te hace falta la ficha técnica como la del coche... Si no es como si fueras sin papeles... Yo miraría otra caravana o decirle que saque los papeles españoles y entonces se l compras... Algún incautó la comprará seguro

Buenos días , y a todo esto que mmr tiene la Ford y que MMC? Eso también es importante mirarlo, con 100cv diesel y una caravana de 1000 kg relés sobrado no vas a ir y las subidas con paciencia pero irás a todos lados. Un saludo

A lo mejor es un tontería pero no tienes a alguien que se pueda pasar a buscar la caravana por dicho taller y que te haga el favor de acercarla al parking. ?

Yo cada 5 ya se coche o caravana, para lo que cuestan prefiero prevenir,

Si a llovido hace poco ya que vas a Rupit haz la ruta hacia el salto de Sallent. Tiene unas vistas bonitas y el camino no es complicado, el camino sale de Rupit hay que pasar debajo de una casa. Un saludo

Yo no. Aguantaron bien los 5 años que las tuve , eran m+s

Pues han subido precios.... No recuerdo pagar esos precios ... Así si vuelvo ya iré prevenido, gracias

Yo e llevado security durante 5 años y sin problemas, y las siguientes fueron nankang y sin problemas, índice de carga por encima de la mma de la caravana y presiones correctas...

Me alegro que te gustará, yo el restaurante no lo recuerdo caro hará un par de años eso sí, te tomabas la cervecita y te ponían una tapita no sé si sigue siendo así... Y los que llevan el camping muy amables .

Yo como soy un dramático te diré que si todo ese pegote es silicona no me fiaria, si no te entra agua perfecto , pero si la silicona se pone dura y se cuartea puede ir filtrando agua poco a poco , eso tiene pinta a que a querido sellar la claraboya sin sacarla de sitio para reemplazar el butilo...

También podría ser que hayas pinchado, fuera perdiendo presión y al final reventó. Si de presión ibas bien y tenía dos años es lo más lógico....

Te a quedado perfecto parece de origen. Un saludo

Yo creo que si funciona todo como es debido no hace falta mirar nada, otra cosa es que algo no funcionará, aunque ya me parece extraño que con picos de 400v el autotrafo de la caravana no petara o la electrónica de la nevera te dijera adiós....

Te a quedado como de fábrica

De algo sirve llevar gafas [emoji1787]

GT Radial kargomax m+s semana 45 del 21 si no e leído mal.

Puede que si puede que no... La correa a parte de desgastarse también se puede hinchar, lo suyo sería cada dos cambios de aceite sacar Carter y limpiar la malla de la chupona del aceite, y si hay que cambiar correa limpiar la malla de chupona también . Pero bueno no vamos a ensuciar el hilo con...

Pues a través del tapón del aceite se puede ver.... Claro está no la ves completa solo el trozo que asoma por el tapón , le puedes poner el útil para comprobar su estado, si por ese trozo de correa ya ves algo sospechoso malo... No es 100% fiable pero ayuda,

Puede alquilar una autocaravana, más que gustarte remolcar o no es que te guste la vida de càmping.... El habitáculo es más o menos el mismo, si te agobias en una autocaravana te agobias en una caravana... Y si no comprar una caravana barata y si no gusta volver a vender y perderás poco o nada...

Siendo decathlon alguno venderá, se le ve bonito, esto es como todo contra mas pequeño más caro... Una caravana caretta que es una teartrop de esas valen 14.000€ más IVA .... En comparación con una caravana grande y más completa es cara de narices... Pues con esto igual, y si encima es inflable...

Llevando los cambios de aceite a su debido tiempo y observando el desgaste de la correa que por suerte se puede observar a través del tapón del aceite te puedes evitar sustos. Si estás decidido a comprar caravana ánimo y ya nos contarás qué tal va el conjunto

Y más si es un tres cilindros con problemas de degradación de correa bañada en aceite, remolcando la temperatura del aceite sube y degrada más la correa aún si cabe, si llega a remolcar que acorte los cambios de aceite del motor....

Yo personalmente de 900kg reales de caravana para ese coche ya me parece mucho, y ya no tanto por el peso en si si no por la aerodinámica de una caravana que frena mucho, un motor que ya de por si solo a mi no me gusta con los problema que lleva detrás... Y encima tirando de una caravana... Si...

De bajar la bajará despacito ahora subirla.... Si tienes reductora seguramente sin problema