Tema 'queda prohibido hablar de política en el foro.' queda prohibido hablar de política en el foro.

Hola, yo tengo un Corolla 180H HEV, y efectivamente, para viajes largos y por autopista, aunque consumen algo menos que coches de gasolina puros de su categoria, no llegan a los consumos de un diesel. No obstante decir que a velocidades medias altas cercanas a los 120 kms/h .( puntualizo que...

Disculpa, creo que entendi mal ( por no leer detenidamente), y tienes razón en cuanto al funcionamiento de esa denuncia, pero no es ejemplo válido del caso que yo comento, y tema principal de este hilo. Digamos que estamos en dia de campaña de velocidad y el radar dispara a todo lo que se menea...

Pues sigo diciendo lo mismo, y denuncia no hace referencia a una limitación del vehículo sino a una limitación a de la VIA, las fotos y pruebas no son siquiera concluyentes. ¿o acaso piensas que cuando pasas justo el radar, te lee la matricula, éste envía los datos a central ( a la DB donde esté...

Sin tener en cuenta el tema del tacografo, un camion o, furgoneta, o furgón limitados por su categoria, podrian circular p.e a 115 sin que salte el radar que está para 120 ( o un poco mas). La unica manera seria limitando fisicamente el vehiculo a su velocidad maxima permitida.

Pues independientemente de todo lo que se ha comentado, mi opinión (basada en mi experiencia personal), es que en la actualidad, los rádares captan a vehículos sólo por encima del umbral de disparo programado, capturan foto, los sistemas leen la matrícula, y en función del tipo de vehículo...

Efectivsmente el limite legal es de 90 en autopistas/ autovias y de 80 en nacionales. Por matricula, tu coche puede (que no debe) circular hasta 120. Si te pilla un radar, tu matricula no tiene restriccion y la multa te llegara como si fuera el coche solo, pero si te paran en ruta, te van a...

Ni me conoces,ni te conozco para hacerme el feo, asi que tu sigue pensando en la energia infina y en el consumo sin limite, que yo me dedicare a otras cosas....pasas a mi lista de ignorados, hasta otra....

Pues por muchos datos de aportes, siento decirte que estas profundamente equivocado. La red electrica no es homogenea, y no es lo mismo el transporte en muy alta tension ( 220/440kv), que la red de "baja de tension" (20/16kv) , la cual esta muy lejos de poder absorber consumos superiores a los...

La confusion la crean gente que no esta directamente metido en sector.

Aun estando de acuerdo con casi todo de lo que comentas, el "problema" del electrico es que mas del 60% de la gente vive en pisos y una gran porcentaje sin una infrarstructura que permita la transicion de eliminar el gas domestico y la carga de vehiculos particulares. Siquiera las...

Eliminado por arrepentimiento....

El tema que indicas de la inclinación, como ya te ha comentado otro forero, es con probabilidad del 99%, que los silenblocks de goma del eje estén hecho fosfatina sódica ( después de 40 años, más que normal), por lo que requeriría de un cambio, que no creo sea muy costoso ni difícil. Pero antes...

Buenas tardes, primero las medidas que has puesto, no son equivalentes: Segundo, mucho más importante que las medidas, es el índice de carga del neumático , que es el número que viene justo detrás de las medidas. Para una caravana de hasta 750 kg, y un margen de seguridad , digamos que...

Añado... "Aire acondicionado" portátil, de muy oica eficiencia, que no te va a caber en el carro tienda ni seguramente en el coche y que hace un ruido que tampoco te dejará dormir la siesta ni a ti, ni al vecino. 🤣

Paz y amor.... Felices Fiestas ¡¡¡¡¡

Al hilo de lo que estáis comentando en los últimos post.... sigo en la barra del bar, claro...

Tienes razón, mi opinión es de barra de bar, sin fundamento ninguno, y tus datos, en tu caso particular, no dudo de ellos en absoluto....podría rebatir algunos aspectos de los que comentas, pero prefiero quedarme en la barra del bar, calladito... 🖖

Segun los numeros que has puesto, y dando por vuenos todos.los supuestos que se comentsn ( cargas electricas siempte domesticas) si un conductor medio hace 10.000 kms al año, y un electrico se amortiza con 130.000, eso quiere decir que necesitaras 13 años para amortizar. Y con 13 años y 130.000...

Gracias, es que mi caso ( carro-tienda) estoy valorado varias opciones, que en un momento dado, son mas o menos validas, pero me gusta conocer pros y contras de cada sistema. Queria estudiar un sistema, que en ocasiones muy puntuales me permitieran ser autonomo. Creo que lo mas cómodo en mi caso...

Muchas gracias por tu respuesta. Veo que en la fase de arranque, la intensidad a 12v es relativamente elevada, y hay que disponer de un conversor y bateria en condiciones. Mi pequeña bateria auxiliar portatil, no valdria, a no ser que la calefaccion funcionara a 230v y no a 12v. Además del...

No entiendo que una calefacción a gasoil gaste tanta electricidad. En principio la bomba de combustible, la alimentacion del encendido, y el ventilador de impulsión. ¿Teneis datos de consumo ( en w) en el arranque, y luego ya en funcionamiento?.

No me veo con un cañon de gasoil en mi carro tienda....😅

En los monegros ( porponer un ejemplo) no hay ni un olivo y si cultivos de regadio extensivo nada sostenibles....hay muchas zonas donde se puede plantar un huerto solar sin cargarse cultivos realmente productivos ...

Si algo tenemos en este país, es insolación, zonas de viento, miles de kilómetros de costa, y espacios "vaciados"....... como no los aprovechemos, nos merecemos la extinción....