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Yo remolco con gasolina/glp y ni me ha faltado nunca potencia y seguramente gasta menos que cualquier diésel de la misma potencia de mi coche, no se puede ni se debe generalizar.
23 centímetros de recorrido llevan los del leon xperience, normalmente en reposo están a mitad de recorrido, osea que si tiene mas de 9 cms de recorrido en compresión.
Puedes hablar con Thule Zaragoza que es el importador, yo cuando puse la de la freetrack me informaron directamente ellos y muy amables. Lo que me llama la atención es que varíe con el restyling, ya que el chasis es el mismo, será que para salvar el nuevo parachoque usan diferentes cuellos del...
Son enganches diferentes la de la izquierda es la fija que entra recta y la de la derecha es la desmontable por debajo y tiene que subir bastante mas, de echo la desmontable comparte referencia con el st y xperience en la pagina de aragon la E6700DS.
Este es el mismo leon con diferentes...
En la pagina de Thule comparte la misma bola el Xperience que el Leon St.
Thu2 Spain
Yo tengo una Altea Freetrack traccion 4 y llevo thule y no comparte el enganche con ninguna altea, es solo para la freetrack 4.
Yo lo tengo igual, todo lo que conecto pasa por mi automático y diferencial, no debería haber problemas en los camping pero la verdad que de lo que yo llevo me fió totalmente, eso de no poder pulsar el botón de test del diferencial en los camping porque están bajo llave no lo llevo bien.
No ayuda en nada, el amortiguador la función que tiene es controlar el movimiento vertical, si desmontas un amortiguador y metes el embolo lentamente se queda metido no tiene poder de hacer fuerza para expandirse ya que no es su función.
El amortiguador no influye para nada en la altura, en la suspensión lo que influye para la altura en el caso de las caravanas son los elastomeros del eje que equivaldrían a los muelles, ballestas, barras de torsión, etc que puede llevar un vehículo.
Uff mala suerte, la verdad sitios de 110 km de diametro sin gasolineras GLP no quedan muchos en España. Por el arrastre no vas a tener problemas, por ejemplo el Kuga que ha dicho Capitan Pirata tiene 320nm de par y 5 cilindros y cualquier motor turbo gasolina con bastante potencia no tienes que...
Es que no te recomienda gasolina, te recomienda GLP, el megane te consume 9l de gasolina pero si fuese a glp te consumiria sobre 10l/100km, osea a gasolina te salen los 100km sobre 12€ y a glp te saldrian sobre 7€ a los 100, yo tengo un gasolina/GLP tracción 4 con 200cv y los 100km me salen a 8€...
Los ciclos de las de plomo varían dependiendo de la descarga, a mas descarga menos ciclos a menos descarga mas ciclos y los numero de ciclos los calculan bajando el voltaje a 10,5v y volviendo a cargarlas, en las de litio se miden por la carga completa de su capacidad, un ciclo es la carga del...
El problema no es que valga o no valga para el mover, cualquier batería que le suministre energía le vale, el problema es que hay baterías que no son totalmente seguras para interior, las baterías plomo/ácido sulfúrico son bastante seguras si se usan correctamente, la que te han puesto por...
https://es.wallapop.com/item/baterias-95-ah-800a-309900574
Al parecer de descarga lenta pero creo que no puede estar en interiores a no ser que este en un sitio estanco con salida de vapores al exterior.
La pregunta es si ser menos contaminante usando esto tendrá algún beneficio o solo para la conciencia de cada uno, porque en el lado opuesto tenemos vehículos con etiqueta 0 con motores diésel de 6 cilindros y 2.500kg de peso que pueden entrar en el centro de las ciudades sin ninguna restricción...
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