Lo de la tracción 4x4 es algo totalmente innecesario salvo casos muy puntuales y sobretodo con caravanas pesadas, que no es tu caso. Además muchos teóricos 4x4 actuales son conectables, es decir, no son tracción integral permanente. Cualquier turismo medio con un motor 1.8/2.0 diesel o turbo...

Hola Arenalessol, es una pregunta demasiado amplia. Sería conveniente que la pusieses en el foro general para que tuviese mayor difusión. Yo valoraría la compra dando por hecho que la caravana pese entre 1200/1300kgs realmente. Motor miraría algo con cilindrada mínimo 1.8 o 2.0 en diesel o bien...

¿pero no decías que ese vehículo tractor era un trasto con ruedas y problemas mil igual que la caravana? No es que nos quedemos con la parte negativa, es que tú siempre destacas la parte negativa de todo, que es distinto. Creo que es el primer post tuyo que leo en el que describas algo positivo...

¿Disfrutado? ¿haciendo cola en las duchas, con vinos de dudosa calidad en un restaurante de camping, golpeando la caravana en algún lugar, sufriendo con la temperatura del coche, los contínuos desperfectos de tu caravana? ¿Cuando has disfrutado exactamente? Ya te lo he dicho muchas veces, yo...

Por fin alguien ha visto la luzzz! Enviado desde mi SM-G920F mediante Tapatalk

Venga va, vamos a animar el hilo del todo ya, jajaja! Vamos con lo del tema de siempre, tampoco entiendo muy bien que diferencia hay entre tirar de una 350 que de una 500 salvo el coche que remolca, que es quién verdaderamente marca la diferencia. Siempre digo lo mismo, pierdes habitabilidad...

Uyyy lo que has dicho! Mi parienta toda la vida con Nikon (ahora una D800), le acercas una Canon y le sale urticaria...nunca entenderé eso, parecen fans del River o del Boca. Enviado desde mi SM-G920F mediante Tapatalk

Pues mira, para que veas que opiniones hay para aburrir te diré que yo personalmente veo una camper el peor vehículo campista de todos con diferencia. Sé que son muy cómodas para callejear, meterte en una ciudad, utilizar a diario siempre y cuando no sea una GV, que son 2 en uno (coche y auto)...

No veo justo la mención "que hay muchos autocaravanistas a los que les ciega la pasión". Lo mismo se podría pensar al contrario. A muchos caravanistas les ciega la idea del coche para todo y la caravana en una parcela sin entender que el concepto es distinto. Siempre es el mismo argumento...

Bueno, es como todo, con una caravana no entras en cualquier lado, llegar y ponerse a desenganchar/enganchar/nivelar/conectar/poner toldo/avance, etc... Cada cosa lo suyo, pero yo cada vez veo más ventajas a la AC por la manera de entender nuestras salidas y el gran número de áreas que se van...

Las acabo de volver a subir, no se que pasa que con Tapatalk hace cosas extrañísimas el foro. Enviado desde mi SM-G920F mediante Tapatalk

En la teoría clásico es todo aquél que supere los 25 años (ahora recientemente 30 años). Pero claro, esto es la teoría, la práctica es que no todo lo que supere esa edad va a tener entre el público esa categoría especial. Cuando te hablaba de los R5 me refería a las primeras versiones, no a los...

Bufff, eso de las motos y los coches clásicos es otra cosa que no hay quién entienda. Se pagan auténticas bestialidades por un simple BMW 318 E30, que tampoco en su momento es que fuese gran cosa. Y si ya tienes un HF Integrale o un Copa Turbo te ha tocado la lotería... Enviado desde mi...

No hablo de eso, hablo de que la diferencia entre el mercado de ocasión y el nuevo no está equilibrado en absoluto. Es cierto que el IEDMT hay que pagarlo en nuevo, pero también has de pagar el impuesto de transmisiones en vehículos de ocasión a particulares, con lo cuál estás exactamente igual...

Si, queda claro que son mercados muy distintos, además de que es infinitamente superior en oferta. Enviado desde mi SM-G920F mediante Tapatalk

Iba a editar el otro mensaje para añadir otro ejemplo pero no puedo con Tapatalk. Era para añadir otro ejemplo respecto al alquiler, otro concesionario que alquila y vende autos muy conocido cuyo nombre es Y.......A (a buen entendedor pocas palabras bastan) venden un modelo Dethleffs Trend...

Lo que está claro es que es una cuestión de oferta/demanda. A mi personalmente me dá lo mismo, acabo de cambiar la caravana que ahora tiene 1 año escaso y me he empezado a fijar a raíz de la última Feria de Barcelona. Me parece una inflación de precios en el mercado de ocasión que no tiene...

Estoy de acuerdo contigo en parte, la burbuja la creamos nosotros, pero el problema no está en que uno prefiera " un Mercedes de 6 años a un Citroën o Fiat nuevo", el problema es que ese Mercedes o ese Citroên con 3 o 4 años cuesta casi lo mismo que nuevo sin garantía y con un impuesto de...

Vengo observando últimamente que los precios de segunda mano de vehículos de camping se ha disparado. En caravanas antiguas a veces es alucinante los precios, eso si, vestido con palabras tipo "vintage" y cosas por el estilo o con un simple lavado de cara pintando muebles o poniendo un vinilo en...

Hola Rubén, ya sabes que yo de AC poco te puedo contar, pero en el camión llevo un inversor de 3000W de onda pura sobretodo para uso de microondas (800W). Cuando pongo lo pongo en marcha siempre tengo el motor en funcionamiento y si miras la carga de las baterías por el alternador en ese...

Estamos hablando de un simple borrador de una hipotética futura Ley, simplemente eso. Esto es como oír llover dentro de una caravana/AC, llueve pero no moja, pues lo mismo, como oír llover... Enviado desde mi SM-G920F mediante Tapatalk

Como sigan haciendo "anuncios" tan gratuitos van a hacer mucho daño a la indústria del automóvil. Bastantes protestas han habido con el tema del diesel (y con razón) y ahora esta nueva ocurrencia. Además, se dá por hecho que que habrá una alternativa real, asequible económicamente y eficiente...

El caravanstore va muy bien, yo lo tengo desde hace 12 años y está muy bien, pero si no tienes problemas de ir muy justo de pesos yo pondría el de manivela. Yo compré el caravanstore en su momento porque iba muy justo de pesos, y como está estupendamente lo mantengo, pero cuando haya que...

Hoy he visto el nuevo Seat Tarraco por primera vez. Tiene buena pinta. Enviado desde mi SM-G920F mediante Tapatalk

Pues si no me equivoco montan convertidor de par. ¿Has probado a cambiar el aceite y filtro de la caja de cambios? Enviado desde mi SM-G920F mediante Tapatalk