Te paso la alternativa económica, es un área de pernocta que admiten conjunto de vehículos. Camper Area Madrid (Antes Area Las Cigueñas) · Polígono atalayuela, Vallecas, 28031 Madrid, Spanien

Motor y tecnología que Ford ha comprado a Toyota. Para unos esto es positivo por la alta fiabilidad que tiene Toyota. Para otros, los usuarios con tecnología ajena de otra marca suelen tener problemas.. esta por ver...... Lo de que tenga mas par que el diésel, es cunado la betería tiene al...

La diferencia es un par motor de 210 NM a 4.000 rpm del Mazda por 250 NM a 1.500 del Skoda. La cifra maxima de par motor es muy parecida, y el que tiene menos lo compensa con mas cv.. Sin duda el par motor del skoda desde solo 1.500 rpm es una mayor "facilidad" para el conductor, frente el...

Excelente reflexión, y gran vehículo.

Si vas a "estrenar" una caravana de ocasión , cambia los neumáticos. Sobre esos dos neumáticos descansa los 1.000 y pico kilos de vuestras ilusiones botando por los miles de km que recorras. Es frecuente los reventones en neumáticos con años y sin desgaste aparente. El reventón, además del...

La nevera, como cualquier carga hay que llevarla bien sujeta con cinchas. Ojo con las bolsas que se perforan fácilmente. Los cartones de leche aluminizados, aguantan un poco mas el frio.

Quizás ya te lo has planteado, pero se me ocurren dos opciones: - Hay neveras de compresor que entran entre las dos plazas trasera. - Salir de casa con botellas congeladas, para evitar el agua y aguanta mas tiempo que los hielos Te ayudara los primeros días.

Acertando la primera, si no se hubiera acertado............. cambio....:D

Yo los compre en el chino del barrio.

Eso no va a pasar nunca. Con una MMR de 1870 que se saca de arrastrar un remolque de ese peso en una pte de 12% saliendo de parado, va mas preparado que la mayoría de remolcadores turbodiésel de muy buen fama, y encima motricidad garantizada con sistema 4x4. El tema atmosférico va mas...

Mas que justito es un motor atmosférico, que tiene sus peculiaridades, una de ellas la paciencia y que no te moleste ir a rpm alta con su ruido y vibraciones, en condiciones de alta demanda. Si estas acostumbrado a un turbo el cambio a atmosférico hay que tenerlo muy claro, su diferencias...

Subaru Forester - Practical Caravan

Para usos esporádicos, 2,5 € cobran demás a parte de los consumos, por cada mes que lo uses...... Y tienes pase VIP por todas las cabinas de peaje, y algo de ahorro de combustible. La inversión en seguridad, tiempo y comodidad , cada uno la valore con su criterio.

"solo" la ventaja de no parar y gestionar tiquetes/tarjetas y/o monedas mientras se conduce. En algunos peajes tienes carriles rápidos exclusivos que ahorran mucho tiempo sobre todo en operaciones salida y regreso. No hay descuento por uso esporádico.

Que va esto es gordo, muy gordo.....

Alguien tiene luz ????

Si la luz funciona, es que todo va bien y no hay problema, lógica aplastante..... Gracias por tu trabajo, como tantos otros que hacen que los demás funcionemos.

Tiene varios modos preconfigurados, uno de ellos coche, y otro libre, que puedes añadirle, al menos 4,5 por mi experiencia. En al web también indica la presión máxima, las has mirado?

En los concesionarios también tienes el Tucson diésel y el hibrido convencional con etiqueta ECO y 55 litros de deposito de combustible. Para remolcar mejor el diésel.

40 litros y un consumo de 13l. es un autonomía de 307 km agotando la reserva.

El Xiaomi 2 mío me infló una rueda de 0. A 4,2 bar sin problema. Y las mantengo a es presión cuando toca sin más problema, más las 4 del coches, más bicis, más balones, ….

Lo hemos tratado en varios hilos sobre la mejor ruta para ir a Italia. Es una carretera convencional, lo que llamamos "nacional", en buenas condiciones de conservación, señalización, poco trafico, espectacular paisaje, y muchas opciones en su recorrido de servicios de repostaje "barato"...

Esta seria la ruta más corta en km (no mucho mas), y económica por peajes, y creo que por combustible también, además de recomendable por trafico y paisaje Cruzar Alpes por Montgenevre, y en Gap coger variante...

El tema del aislamiento se nota todo el año, si la usas más en verano lo notarás más en verano….. El tema pequeña o grande es algo muy personal, por ejemplo, si la vas usar principalmente en verano para estar estacionada varias semanas sin moverla, pues parece que para dormir y poco más, no se...

Ese dia, a esas horas es mi ruta habitual con caravana para cruzar ir a somosierra.