https://www.levante-emv.com/valencia/2024/11/07/tromba-agua-deja-cementerio-autocaravanas-111436493.html

Pues tiene inconvenientes y ventajas. Así de memoria los inconvenientes es la ITV.cada seis meses, la velocidad máxima, y que hay zonas que solo pueden aparcar turismos. Las ventajas pues son pocas , para mí la única importante es que puedes llevar carga entre los asientos delanteros y traseros...

Se apaga muchísimo más fácil que uno eléctrico , con una manguera unos bomberos tardan un minuto , tal vez sean cinco , pero se apaga rápido, un eléctrico pueden ser horas.

Sería preocupante que se viesen más vehículos eléctricos quemados que térmicos pues en proporción hay muchísimos menos. Pero el principal problema de los eléctricos no es que ardan, sino que cuando arden es muy difícil apagarlos, un térmico los bomberos los pagan en un minuto , pero un eléctrico...

No es un chiste pero cuando lo he visto me he reído bastante. No está en un camping está acampando no diré donde , además he borrado las matrículas pero estaba al lado de una playa. No me meto si es legal o no, pero lo que me ha llamado la atención es que se lleve las plantas y las saqué fuera .

Muchas veces el problema de que no puedan remolcar más peso no es por la seguridad, es porque el conjunto de cambio y embrague no puede soportar ese peso remolcando. A veces hay vehículos que con mucha menos potencia y menos peso pueden remolcar más kilos y es porque tienen unas relaciones de...

Si claro tienes que jugar con el cambio que para eso está , la mía tiene cinco marchas y como dices en esos rampones alguna vez en tercera sobre todo si te hace frenar pero se llega a todos lados y son tramos muy concretos y el resto del viaje vas sobrado para mantener los 90kmh .

Subir al ritmo de los camiones y tener aun reserva de potencia para subir algo más rápido. Pero vamos esto en tampones fuertes de autopista tipo Somosierra, para ir en llano o subidas normales como dice el compañero vas sobrado y luego subir a la velocidad de los camiones en esos tramos que...

Yo he llevado con 250nm en diesel una caravana de 1500 MMA y el tractor pesa en vacío 2150 ( una furgoneta Volkswagen T6) en llano bien y en subidas fuertes al ritmo de los camiones sin forzar.

Una nevera de compresor pequeña de esas portátiles de 30-40 litros gasta bastante menos 1,5 ah hora.

https://www.tiendadebaterias.es/inicio/cargador-mantenedor-baterias-optimate-dc-dc-tm-500.html Es un cargador de baterías para cargar desde una batería de 12v o toma de mechero con un adaptador a otra batería de 12v No sé si esto te puede valer Eso sí carga solo a 2am, está pensado para...

No lo dudo, pero lo que dudo es que lo veamos, si me dices de barcos seguramente, pero un avión creo que la.tecnologia para realizarlo todavia está muy lejos lo primero es que que yo sepa solo pueden ser con hélices si son eléctricos y eso hace que sean muy lentos y por lo tanto necesitan unas...

400 kms. Queda mucho por avanzar y a día de hoy creo que que estamos muy lejos de poder hacer un avión eléctrico que lleve 300 personas de Madrid a Nueva York.

No te digo que un prototipo de avión superligero pueda algun día hacerlo, pero actualmente imaginar un avión de pasajeros como los actuales eléctrico es inviable tecnológicamente no existe esa capacidad ni por asomo y creo que estamos a muchas décadas de poder hacerlo con la tecnología que hay...

No creo que veamos ninguno un avión eléctrico viable y menos que puede cruzar el Atlántico

Un campesino cansado de la rutina del campo y de tanto trabajo duro, decidió vender su finca. Como sabía que su vecino era un destacado poeta, decidió pedirle el favor que le hiciera el aviso de venta. El poeta accedió gustosamente. El aviso decía: “Vendo un pedacito de cielo, adornado con...

Yo si el desnivel es poco lo que hacia es subir un poco más las patas del lado más bajo y del otro solo que apoyasen en el suelo sin hacer apenas presión Pero solo si el desnivel es mínimo digamos como ajuste final , lo gordo con cuñas que si no tienes mover es bastante más complicado...

Es todo una vergüenza, el alcalde de Madrid prometió antes de ser elegido que acabaria con Madrid central. Esto causa un gran perjuicio a la gente que menos tiene, que se ha tenido que ir de Madrid al extrarradio ( Alcalá Henares Getafe etc) porque es imposible comprar una vivienda en...

El dejarlo un rato al ralentí no es por ser diesel sino por ser Turbo.

Trabajan muchas más horas por mucho menos, además las fábricas tienen ayuda del gobierno chino para vender aún más barato, y por si esto no fueta suficiente al ser una población tan grande algunas fábricas tienen un volumen de ventas solo en china bestial y un equipo de ingenieros en algunas...

Yo hace años estaba en el consorcio que no tiene reclamación de daños y un coche se salto un semáforo y me dio en la moto, la reparación del vehículo se encargó el seguro pero luego otros daños como la ropa y el alquiler de otro vehículo tuve que pelearme con el seguro contrario. Si la...

Esos despidos hay que cogerlos con pinzas, para mí la verdadera razón no es el fracaso del coche eléctrico que yo creo que no lo es pues con cada nueva generación aumentan la autonomía y se redicen lsp tiempos de carga y el precio se adquisición. Yo creo que el problema es que no pueden competir...

Menos consumo y normalmente más par y a menos vueltas. La discusión sobre cuál es mejor para remolcar no tiene sentido es el diesel. La cuestión es si te compensa un diesel solo para remolcar y luego el resto del año sería más conveniente un gasolina porque haces trayectos cortos en ciudad, si...

Si te vas a comprar un coche y priorizas el remolcar yo miraría diesel. El par lo va a dar a menos vueltas y te va a gastar menos .

Tú planteamiento falla en una cosa muy importante. El día que todos podamos tener un eléctrico olvídate de pagar las recargas a ese precio todos los impuestos que generan los hidrocarburos no pueden dejar de recaudar los y ya se encargarán o bien que las recargas suban de precio de una manera...