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Solo un apunte, Apato. En el conjunto de dos semis, la carga maxima se eleva a 70 Tm. Por tanto, segun tus calculos, el segundo semi puede llegar hasta las 22,5 Tm. Practicamente a plena carga
Llevan años en Puerto Rico quejandose del trato recibido por parte de EE.UU y un sector de la poblacion revindicando constituirse como una nueva comunidad autónoma de España.
Aqui su pagina de Faceboock https://m.facebook.com/reunificacionpuertorico/
Es una Fake News. Fijaros en la configuración de ejes del segundo remolque, esa noticia corresponde a un accidente del Mega trailer (25,25 mts) no del Trailer Duo (31,75 mts).
Se la han colado bien a los becarios de Elsapanol.
Pues si, a rajatabla total. Tan solo tienen que sumar los pesos de ambos vehiculos y ver que te excedes. Conclusion....receta.
Si piensas en el B96, planteate el B+E y te olvidas de carnets. Cuesta casi lo mismo uno que otro
Si, habla en serio. Tan solo hay un objetivo, no hay precio para conseguirlo, no existen razonamientos ni consecuencias. Todo sirve para llegar a un fin.
Y a todas las empresas que se trasladaron les entro de repente y a la vez el sindrome de Estocolmo.
A plazo fijo 80.000€ durante 10 años y los intereses actuales, me sale un redito total de 400€ en ese plazo de tiempo.
A descontar el 25% de retenciones de los intereses generados. Resumiendo, 30€ anuales de intereses netos
Un articulo que habla sobre los costes de la carga de baterias
https://www.elconfidencial.com/tecnologia/2017-12-08/cuanto-cuesta-cargar-coche-electrico-garaje-casa-precio_1489445/
He abierto ambos enlaces y los dos hablan de distancia de seguridad.
Los de la DGT deben de haberse hecho más prudentes con el tiempo. Antes esa fórmula valía para detener el vehículo. Supongo cómo la permisidad del alcohol, antes 0,8 y actualmente 0,25.
Carlos, la regla del cuadrado, cuando me saqué mi primer permiso de conducir, se refería a la parada técnica práctica. Desde el momento que ves un obstáculo, reaccionas, accionas frenos y logras parar el vehículo.
Había otra fórmula, que no recuerdo, para determinar la distancia de seguridad.
Es muy sencillo cambiar matrículas.
Taladradora con broca de 5mm y remachadora manual.
La mayoría de matrículas van sujetas con remaches.
Y si, irías ilegal con una matrícula distinta aunque no creo que te multasen al ver que es un vehículo nuevo.
Para uso más intensivo recomiendo este otro:
https://www.manomano.es/taladros-de-columna-2546?model_id=47393&referer_id=537135&gclid=Cj0KCQjw24nNBRChARIsALldLD3I7fgwVsr64BZQMfD3bPbHZGqumHKC8v_CH74Y6q-BzO0QAnhZ28caAuQEEALw_wcB
Hice unos 3.000 agujeros entre madera y metal en un lapsus de unos...
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