Pues parece que no tenemos suerte :mad:

Este verano queremos ir a conocer el Parque Nacional Peneda-Gerês y no acabo de decidirme por ninguno de los muchos campings que hay en la zona. Por eso pido vuestra ayuda, a ver si me podéis echar una mano, más que nada por vuestras posibles experiencia personales y, especialmente, en lo...

Otro voto por el convertidor de par.

Retíralo de ese taller, y más si es un servicio oficial Volvo, y vete a otro taller. No me extrañaría que más bien fuera un problema del cambio automático, entre otras razones porque Volvo afirmaba que el aceite del cambio automático no hay que cambiarlo nunca, y se quedaban tan panchos. El...

Una foto en el camping, en la parcela 12. Muy fácil emplazar sin necesidad de usar el mover:

Estuvimos cuatro días a finales de julio del año pasado, te cuento: El acceso al camping, como ya te ha señalado @teluro, es a través de una buena pista de tierra sin ninguna dificultad, las parcelas tienen mucha sombra y son muy amplias, los servicios están limpios. Es un camping rural, con...

Como muy bien te apunta @Nenacriva, ni se te ocurra poner un mosquetón, esa anilla está pensada para actuar como un fusible, en el primer momento tensa el freno de mano y, cuando la fuerza de tiro supera su resistencia, se abre y se suelte la caravana del coche, igual que sucede con un fusible...

Yo te recomiendo que la peses antes de ir a pasar la inspección porque, dependiendo de lo equipada que la tengas, puede que te lleves una sorpresa y tengas tiempo de solucionarlo. A nuestra caravana Fendt Bianco 465 SFB, equipada con toldo Thule 4900 de 4 metros, mover Al-Ko Mammut, batería AGM...

La TIT es la ficha técnica, por sus siglas: Tarjeta de Inspección Técnica. Si alguna vez te pasara algo, y en la TIT pone una MMA de 1160 kg, ya puede decir misa cualquier documento que tengas de Fendt; lo que vale es la dicumentación de la caravana, lo demás son gaitas.

Como te han señalado ya, la MMA de tu caravana es de 1160 kg. En este aspecto, lo que impera es la TIT. Fíjate que, en alguna parte del Permiso de Circulación, viene escrita una anotación que dice algo así como "no valido si no se acompaña de la ficha técnica" (más o menos, no lo recuerdo al pie...

Con mi esposa y, si es con la caravana, siempre los dos solos. Nos gusta ir a nuestro aire, sin planificar nada, excepto los campings de la zona que queramos visitar, pero salvo contadísimas ocasiones, sin reservar nunca, porque no planeamos de antemano la cantidad de días que podemos quedarnos...

Gracias @David76, ahora ya sé algo más ;)

La idea me parece buena, en su fundamento, pero no creo que el flujo de aire tenga la presión necesaria para vencer la pérdida de carga. Antes de comprar ninguna rejilla, haría una prueba solamente con el tubo y comprobaras si llega el aire con fuerza hasta la salida.

Sin desviarte demasiado de la ruta, a 540 kilómetros de Granada, tienes este camping: Camping Alentejo - Home, échale un vistazo a ver si os puede convenir. El,compañero @Fendtvero, ha publicado hoy mismo un tema: "Fin de las vacaciones. Viaje a Portugal" y en uno de los últimos párrafos habla...

Yo la paso en Catarroja, porque es la que me pilla más a mano y cómoda desde Castellar, que es donde está "la guardería".

Gracias @David76, deconocía ese aspecto de falta de presostato. En cuanto a la sonda de temperatura, desde mi desconocimiento y con ánimo de aprender, ¿como sabe el equipo que se ha alcanzado la consigna para parar el compresor y regular la velocidad del ventilador?

Si el compresor está contínuamente funcionando, gas tiene; lo que no tiene es potencia suficiente para enfriar el habitáculo de vuestra caravana. Un compresor frigorífico sin gas, no funciona.

Estoy de acuerdo con todo lo que afirmas, excepto con tu último párrafo. Pienso que es necesario que se hable bien alto del tema del peso irreal de infinidad de caravanas para que, quien quiera comprar por primera vez y se registre en este Foro, pueda informarse y pedir consejo, y "saber lo que...

Como ya te ha señalado @Fernando 7701, antes que nada hace falta saber la marca y el modelo de ese aire acondicionado. Para que te hagas una idea te diré que a nuestra primera caravana, una Knaus 400, le pusimos un aire acondicionado Dometic 1600 (aún no habían lanzado el 1700) y nos pasaba...

Te doy mi opinión, muy personal desde luego: ninguna de las dos. Es cierto que el mercado de segunda mano se ha disparatado, pero no compraría una caravana con casi 30 años para iniciarme en este mundillo porque, con toda seguridad, la experiencia no sería todo lo placentera que podría ser...

Échale un ojo a este tema: Necesito ayuda, especialmente de manitas eléctricos. Es muy probable que se te haya quedado agarrotada, nada más. Cuando el agua es muy calcárea, al estar tiempo parada la cisterna, la cal se solidifica e impide el giro de la bomba. En el tema que te he adjuntado...

Muy probablemente no sea necesario cambiar la bomba.

No. Por seguridad debe ir sujeto con tornillos pasantes a la pared de la caravana. La ventaja que da el montarlo sobre la guía es que proporciona una mejor sujección y estanqueidad ya que, cuando llueva, no os caerá agua entre la carcasa del toldo y la pared de la caravana. En cuanto a...

Camping Puzol: Bungalows

No es así. Creo que no habéis leído detenidamente mi mensaje. Yo no he dicho que SOLAMENTE el importador de Bürstner sea el que homologa un dato falso. Lo que yo he señalado es que parece que es el único que las homologaba con una MMA idéntica a la MMTA y que Bürstner no proporciona el...